mi x cada vez anda menos

wishmaster · 07/06/2011, 16:45

Hola a todos de nuevo, llevaba mucho tiempo sin escribir nada, pero si leyendo.
queria haceros una consulta a ver que me decis vosotros y a ver si a alguien le ha pasado.
Mi x antes llegaba de velocidad a unos 145 km/h aprox. en llano pero ahora casi no llega ni a 130km/h.
y le cuesta muchisimo llegar a esa velocidad, llega bien a los 120 Km/h pero a partir de ahi le cuesta muchisimo. Alguien sabe de que puede ser?
Por cierto es una 250i del año 2009.

Muchas gracias a todos de antemano.

Saludos

Fran28 · 07/06/2011, 16:56

Podría ser posible causa el desgaste de la correa, no?

Igualmente creo que la velocidad que consigues no está nada mal.

saludos

txavisson · 07/06/2011, 17:08

de cuantos kilometros estamos hablando que tiene la moto, pon algunos datos mas.

meloalfonso · 07/06/2011, 17:36

rodillos........................

wishmaster · 07/06/2011, 18:47

le acabo de hacer la revision de los 20000 km y le puse la correa del variador nueva. y muy bien tampoco esta esa velocidad ya que antes andaba bastante mas y de un tiempo a esta parte parece como si fuera perdiendo poco a poco, los rodillos tiene 4 cambiados por los de la cignus pero eso lo tiene desde los 6000 km o sea que por haberlos cambiado no ha sido lo de la perdida de velocidad.

txavisson · 07/06/2011, 19:16

pero es desde que has cambiado la correa o fue a los dias?

Tambien podria ser algo electrico.

wishmaster · 07/06/2011, 19:23

no la revison la hice hace un par de meses. y si fuera electrico, que podria ser? porque de la injeccion no sera no?

gijonmax · 07/06/2011, 19:59

Los rodillos y el variador están gastados, la correa no llega al máximo desarrollo y la moto anda menos.

meloalfonso · 07/06/2011, 23:29

eso es , la campana tambien toene su desgaste, al final te veo poniendote un j.costa de variador, esa makina!!

wishmaster · 08/06/2011, 02:03

pues no se que decirte porque no paro de escuchar que rompe muchisimo y da muchos problemas, de correa y demas. No es la primera vez que me aconsejan el malossi. Me imagino que habra opiniones para todos los gustos.

meloalfonso · 08/06/2011, 08:54

te decia j.costa por que lo e tenido, pero si eso ponte malossi icon_wink

osckar · 08/06/2011, 09:39

Hola,solo dura 20000 km el variador de serie?o las semipoleas?,lo que dura una correa?.
icon_nono

Si te han pasado la revision hace poco,tendrias que comentarselo al mecanico que solo el sabe lo que te ha mirado/cambiado,rodillos gastados,embrague cristalizado,filtros,bujia,reglaje d valvulas,etc.

un saludo

Djimeno · 08/06/2011, 09:47

pues con la mia, a duras penas pilla 100 !!! asi que eso de 120...ni se lo que es....

tiene 23000 km. es una 125i del 2009...

seran rodillos? variador? embrague? correa no creo, la cambie a los 18000 km...

jafars · 08/06/2011, 09:49

Cita:

Iniciado por wishmaster

pues no se que decirte porque no paro de escuchar que rompe muchisimo y da muchos problemas, de correa y demas. No es la primera vez que me aconsejan el malossi. Me imagino que habra opiniones para todos los gustos.

Yo ando con un Malossi y estoy encantado con él, va fenomenal ya llevo 10000kms con él y sin problemas.

un saludo

osckar · 08/06/2011, 09:51

Cita:

Iniciado por jafars

Cita:

Iniciado por wishmaster

pues no se que decirte porque no paro de escuchar que rompe muchisimo y da muchos problemas, de correa y demas. No es la primera vez que me aconsejan el malossi. Me imagino que habra opiniones para todos los gustos.

Yo ando con un Malossi y estoy encantado con él, va fenomenal ya llevo 10000kms con él y sin problemas.

un saludo

+1

meloalfonso · 08/06/2011, 10:13

Cita:

Iniciado por Djimeno

pues con la mia, a duras penas pilla 100 !!! asi que eso de 120...ni se lo que es....

tiene 23000 km. es una 125i del 2009...

seran rodillos? variador? embrague? correa no creo, la cambie a los 18000 km...

y encima andaras contento icon_nono

, aki hay foreros que a cojido hasta 145 de marcador.

no se que te habran hecho pero empieza a mirartelo, no es normal que solo coja 100, para eso me compro scoopy del 98.

este mensaje es para ponerte las pilas. icon_diablillo

Djimeno · 08/06/2011, 10:18

que me estas contando nen!

el otro dia fui a montmelo a ver las motos y casi me muero de lo lento que iba....

tendre que revisar todo... icon_sad

Fran28 · 08/06/2011, 10:34

Buenas,

Djimeno, eso te pasa en todas las autopistas? tienes viento en contra, etc? es raro!

Verás, yo tengo la 125i y la cojo bastante poco pero cuando la cojo siempre suele pasar por autopista o para un recorrido larguito, hay días que tiene mas facilidad para coger los 120, depende de la carretera y del viento a mi entender.

Siempre solemos ir mi pareja y yo, serán en total unos 140kg mas o menos... y he llegado a pillar 140 en algún tramo con cierta bajada.

Por ejemplo en tramos llanos o con ligera pendiente de la c32 pillo los 120 si la dejo a su ritmo, llevo la pantalla alta de givi también...

Es raro que no te pase de 100, la verdad... icon_neutral

Djimeno · 08/06/2011, 10:48

pues yo peso unos 62 kg. y este finde hacia algo de viento pero no creo que influyese mucho la verdad.

ya te digo que a 100 llevaba el puño casi a tope...

como dicen por aqui en la revision de los 26000 les dire que miren rodillos, variador y embrague a ver...

en ciudad de 0 a 80 va dpm, arranca bastante bien de parado...pero en carretera...mis hermanos se aburrian de esperarme con sus 600cc... jaja!

gijonmax · 08/06/2011, 10:52

Que te miren le transmisión completa (Variador, rodillos, semipolea, correa y embrague) y que cambien lo que sea pertinente.

07/06/2011, 16:45	#1
wishmaster Fecha Registro: sep 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	mi x cada vez anda menos Hola a todos de nuevo, llevaba mucho tiempo sin escribir nada, pero si leyendo. queria haceros una consulta a ver que me decis vosotros y a ver si a alguien le ha pasado. Mi x antes llegaba de velocidad a unos 145 km/h aprox. en llano pero ahora casi no llega ni a 130km/h. y le cuesta muchisimo llegar a esa velocidad, llega bien a los 120 Km/h pero a partir de ahi le cuesta muchisimo. Alguien sabe de que puede ser? Por cierto es una 250i del año 2009. Muchas gracias a todos de antemano. Saludos
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07/06/2011, 16:56	#2
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Podría ser posible causa el desgaste de la correa, no? Igualmente creo que la velocidad que consigues no está nada mal. saludos
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07/06/2011, 17:08	#3
txavisson Fecha Registro: ene 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	de cuantos kilometros estamos hablando que tiene la moto, pon algunos datos mas.
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07/06/2011, 17:36	#4
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	rodillos........................
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07/06/2011, 18:47	#5
wishmaster Fecha Registro: sep 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	le acabo de hacer la revision de los 20000 km y le puse la correa del variador nueva. y muy bien tampoco esta esa velocidad ya que antes andaba bastante mas y de un tiempo a esta parte parece como si fuera perdiendo poco a poco, los rodillos tiene 4 cambiados por los de la cignus pero eso lo tiene desde los 6000 km o sea que por haberlos cambiado no ha sido lo de la perdida de velocidad.
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07/06/2011, 19:16	#6
txavisson Fecha Registro: ene 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pero es desde que has cambiado la correa o fue a los dias? Tambien podria ser algo electrico.
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07/06/2011, 19:23	#7
wishmaster Fecha Registro: sep 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	no la revison la hice hace un par de meses. y si fuera electrico, que podria ser? porque de la injeccion no sera no?
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07/06/2011, 19:59	#8
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Los rodillos y el variador están gastados, la correa no llega al máximo desarrollo y la moto anda menos.
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07/06/2011, 23:29	#9
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	eso es , la campana tambien toene su desgaste, al final te veo poniendote un j.costa de variador, esa makina!!
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08/06/2011, 02:03	#10
wishmaster Fecha Registro: sep 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pues no se que decirte porque no paro de escuchar que rompe muchisimo y da muchos problemas, de correa y demas. No es la primera vez que me aconsejan el malossi. Me imagino que habra opiniones para todos los gustos.
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08/06/2011, 08:54	#11
meloalfonso Fecha Registro: may 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 1 Reputación último año: 0	te decia j.costa por que lo e tenido, pero si eso ponte malossi
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08/06/2011, 09:39	#12
osckar Fecha Registro: jul 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Hola,solo dura 20000 km el variador de serie?o las semipoleas?,lo que dura una correa?. Si te han pasado la revision hace poco,tendrias que comentarselo al mecanico que solo el sabe lo que te ha mirado/cambiado,rodillos gastados,embrague cristalizado,filtros,bujia,reglaje d valvulas,etc. un saludo
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08/06/2011, 09:47	#13
Djimeno Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pues con la mia, a duras penas pilla 100 !!! asi que eso de 120...ni se lo que es.... tiene 23000 km. es una 125i del 2009... seran rodillos? variador? embrague? correa no creo, la cambie a los 18000 km...
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08/06/2011, 10:18	#17
Djimeno Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	que me estas contando nen! el otro dia fui a montmelo a ver las motos y casi me muero de lo lento que iba.... tendre que revisar todo...
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08/06/2011, 10:34	#18
Fran28 Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Buenas, Djimeno, eso te pasa en todas las autopistas? tienes viento en contra, etc? es raro! Verás, yo tengo la 125i y la cojo bastante poco pero cuando la cojo siempre suele pasar por autopista o para un recorrido larguito, hay días que tiene mas facilidad para coger los 120, depende de la carretera y del viento a mi entender. Siempre solemos ir mi pareja y yo, serán en total unos 140kg mas o menos... y he llegado a pillar 140 en algún tramo con cierta bajada. Por ejemplo en tramos llanos o con ligera pendiente de la c32 pillo los 120 si la dejo a su ritmo, llevo la pantalla alta de givi también... Es raro que no te pase de 100, la verdad...
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08/06/2011, 10:48	#19
Djimeno Fecha Registro: oct 2010 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	pues yo peso unos 62 kg. y este finde hacia algo de viento pero no creo que influyese mucho la verdad. ya te digo que a 100 llevaba el puño casi a tope... como dicen por aqui en la revision de los 26000 les dire que miren rodillos, variador y embrague a ver... en ciudad de 0 a 80 va dpm, arranca bastante bien de parado...pero en carretera...mis hermanos se aburrian de esperarme con sus 600cc... jaja!
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08/06/2011, 10:52	#20
gijonmax Fecha Registro: abr 2009 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Que te miren le transmisión completa (Variador, rodillos, semipolea, correa y embrague) y que cambien lo que sea pertinente.
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