12/01/2008, 12:16 | #22 | |
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En lo primero...yo soy el primero que cuelgo posts y me olvido a veces que este foro también es público... |
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13/01/2008, 15:35 | #27 | |||
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14/01/2008, 00:37 | #29 |
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Hola TRONMAX, yo al final he hecho lo mismo. Me hice de la OCU y me aconsejaron que les enviara una carta a Yamaha. Esta misma noche la he acabado de redactar. Les pido que me solucionen el problema que tengo con la descarga de batería y que me alarguen un año la garantía para temas eléctricos, de lo contrario, me reservo el derecho de actuar en cuantas vías legales estén a mi alcance en defensa de mis intereses.
Para el que no me conozca, utilizo la moto prácticamente todos los días y como mucho la tengo un día parada, pero todo y con eso ya llevo cuatro baterías en menos de dos años porque se me descargan. De momento no son capaces de dar con el problema, así que me gustaría que Yamaha se comprometiera con un pobre usuario que se ha gastado más de 4.000€ en un pepino de escúter (de aparentemente una marca puntera) que cada dos por tres no arranca. No creo que pedir que me solucionen el problema y que mientras no lo sepan solucionarlo me lo siga cubriendo la garantía, sea pedir tanto. Ya os explicaré a ver que me dicen. |
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14/01/2008, 15:45 | #30 |
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Nohie, a diferencia de ti, no ha sido idea mia reclamar a Yamaha mas garantia, sino que ha sido el Gerente de los Motor Center el que me lo ha pedido. Evidentemente, sino me lo hubiese pedido el, alguna actuacion hubiese hecho yo. En mi carta tampoco pido un año de garantia adicional, yo simplemente pido una ampliacion de garantia y Yamaha decidira en el caso que se me conceda la duracion de dicha ampliacion. Aun estoy a la espera de que me digan algo. Hoy hace una semana que estoy sin mi moto y con una X 125 de sustitucion.
Modo a la espera : ON |
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22/01/2008, 12:57 | #31 |
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Pues mi espera sigue. Hoy hace dos semanas que estoy sin mi X-Max y lo unico que saben en el taller es que se han llevado la moto a fabrica y encima el gerente tampoco estaba!!!
A saber que coño le estaran haciendo a mi X en Fabrica???????????????????? Mecagoentoloquesemenea!!!!!!!!!!!!!!! Esto no se hace!!!! |
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22/01/2008, 13:56 | #32 |
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A mi moto le pasaba lo mismo, a la que se pasaba 24 sin utilizarla o menos ya me quedaba sin bateria y yo tambien llevo 4 baterias y mi moto se ha pasado de 2 años que hace que la tengo casi 6 en el mecanico, es mi primera Yamaha y mi ultima con diferencia, me volvere a pasar a Honda o Suzuki en cuanto pueda.
Bueno a lo que vamso, hace mas de 1 mes la lleve al mecanico y le dije al tio que desconectara la bateria y que me pasase la revision y que ni se lo mirase que pensaba poner un desconectador de bateria yo mismo. Al dia siguiente la voy a buscar y me dice que ya esta arreglado y desde entonces ningun problema. Lo unico que se es que era un cable de la bateria que me dijo que es muy largo y que lleva un empalme que con el calor se funde. Me lo cambio pero ya me dijo que le podria volver a pasar, pero bueno hace ya mas de un me sy la moto por fin funciona decentemente (que no bien claro!) A ver si me puedo pasar y preguntar que cable era exactamente. |
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05/02/2008, 14:01 | #38 |
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He llevado la moto al taller por el problema de que no me arranca en frio y me dicen que es un problema de la batería, que está estropeada y que tengo que cambiarla. Me dicen también que los de Yamaha se "llaman andanas", o sea, que no quieren saber nada del tema.
Como veréis la mia es una 125 inyección y en principio no tendría por que estar afectada por la epidemia del cable del starter automático. ¿O es que hay algo mas? |
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06/02/2008, 00:23 | #39 |
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Bueno, pues hoy me han llamado que ya puedo pasar a recoger mi moto!!! Pasare mañana Miercoles que tengo fiesta y me la mirare con detenimiento por todos lados.
Ya me han dicho todo lo que le han cambiado y he flipado!!!, mañana me asegurare bien de lo que me han dicho y de lo que se ha cambiado y os lo explicare con detalle, pero ya os adelanto que me han dicho que tengo que hacerle rodaje de nuevo. Ya sabeis por donde van los tiros, verdad? |
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