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Michelin Gold Standart 140/70/14
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Antiguo 29/11/2007, 22:21   #21
tjracing
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eyyyy xrober

para ke lado as raskado? para el aldo izkierdo rozas la pata lateral y para el derecho se roza la killa un saliente ke tiene y la pata de el caballete central ke yo lo kite porke eso te lebanta la moto y te caes yo aun no e exo eso eske ara mismo no salgo kon eya muxo a hacer curbas y tampok le e puesto los amortiguadores de gas ke seria lo suyo para ke no reborte tanto

porcierto no vale hacer trampa endurece los muelles ke kuanto mas blandos mas facil es raskar y ademas va bien se konduce mejor la moto yo los llevo al maximo de duro


porcierto como coño haceis para ke se vea lo ke e dixo yo en el mismo mensaje ke ases tu?
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MachadoRacing
Forokarting
Antiguo 29/11/2007, 22:25   #22
tjracing
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pues la bridgestone balttmax es la ke montas las t max creo y agarra muxo es muy blandita es lo ke necesitaba porke kon los pirelly de serie me hacia unas derrapadas ke flipas XD y asta ke un dia estaba el suelo mjoado y con el neumtiko ke tenia poko dibuko por los lados y al tubar kasi me mato yo creo ke el ke me viera se kedaria flipado porke ni yo se como pude recuperar la moto eso si iba por una rotonda de 3 karriles y la consegui controlar en el ultimo y iba por el primero
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Antiguo 29/11/2007, 22:27   #23
xrober
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nadole a la ventanita de arriva q pone "quote"

jeje
pos a sio pal izkierdo xo a sio un leve ruido parecio a un racao, pero no e visto na en las patas ni na de eso.

nose, cosas extrañas del asfalto:)

pos na che!!
aver si nos vemos en otra salida y me enseñas como aces tu las rotondas icon_wink


(mas pillao creo q los yevo a tope de blandos)
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Antiguo 29/11/2007, 23:25   #24
tjracing
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salimos cuando kieras pero esta vez vienes tu a alicante no? jajajaja o no te atreves
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Antiguo 29/11/2007, 23:30   #25
xrober
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Cita:
Iniciado por tjracing
salimos cuando kieras pero esta vez vienes tu a alicante no? jajajaja o no te atreves

jajajaja
pues para eso creo que tendras que esperar un poco!!!
mas o menos cuando vuelvan a salir las margaritas.
Pero nos veremos nos veremos.
Si pal puente tanimas a venir a valencia pal seis tenemos salida.

pasate por el post de venta gaeta.

aunq si pa la pascuala te costo...
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Antiguo 30/11/2007, 21:43   #26
mikekimi
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Iniciado por VICEN200
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Iniciado por mikekimi
Verás: hay una fábrica de Michelin en un pueblo cercano a San Sebastián, Lasarte, que quieren suprimir no sé cuántas plazas, una burrada, y andan con huelgas.

En esa fábrica se hacen gomas para coches lujosos, sobre todo para 4x4, y para motos.

Si hacen huelga, no producen, por tanto hay menos producto para vender. No sé qué neumáticos fabrican exactamente las demás fábricas de España, pero dudo que sea ésta la única que fabrique para motos...
Pues verás yo también soy guipuzcoano y trabajo en esa fábrica de Michelin.
Al margen de los problemas que nos suponga a los trabajadores, que aquí creo que no viene a cuento, el plan de la empresa es dejar de hacer turismo de alto de gama y aumentar la fabricación de cubiertas de moto del máximo nivel. Entre estas, algunas de scooter como las de nuestras XMAX. Ahora ya se hacen unas 4000-5000 al día entre todas y te aseguro que no es un problema de fabricación que no haya algún modelo en un distribuidor en concreto.

Saludos.
Pues somos del mismo pueblo icon_rolleyes
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Antiguo 30/11/2007, 23:45   #27
TRONMAX
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Menos darle a la lengua y a ver si alguno que lleve Pirelli me dice lo que pone en su neumatichi!!!, gañanes!!! icon_lol icon_wink
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Antiguo 30/11/2007, 23:52   #28
jgm
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
Menos darle a la lengua y a ver si alguno que lleve Pirelli me dice lo que pone en su neumatichi!!!, gañanes!!! icon_lol icon_wink
Juan si lo necesitas de verdad dimelo rapido, que bajo al garaje y te
lo miro yo las he puesto nuevas hace 3 semanas, icon_rolleyes icon_smile

Saludos
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Antiguo 01/12/2007, 00:01   #29
Anonymous
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Sin citar a nadie por favor icon_rolleyes
En los foros se ruega escribir lo mas correctamente posible icon_cool YO EL PRIMERO esto no es un telefono movil ni SMS icon_confused

Contad que los sres del extrajero usan traductores y os podeis imaginar icon_confused NO SE ENTERAN DE NA DE NA icon_wink

GRACIAS A TODOS icon_wink
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Antiguo 01/12/2007, 00:10   #30
TRONMAX
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Cita:
Iniciado por NOIPOBLESEC
Sin citar a nadie por favor icon_rolleyes
En los foros se ruega escribir lo mas correctamente posible icon_cool YO EL PRIMERO esto no es un telefono movil ni SMS icon_confused

Contad que los sres del extrajero usan traductores y os podeis imaginar icon_confused NO SE ENTERAN DE NA DE NA icon_wink

GRACIAS A TODOS icon_wink
No menterao dená.

A ver quien tiene un tradustor que tradusca eso!!!
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Antiguo 01/12/2007, 00:12   #31
TRONMAX
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JGM, no me corre prisa, ya lo miraras mañana, a ver si es este. Eso es lo que creo que pone en el neumatico, a ver si estoy en lo cierto:

GTS 24 REINF. m/c 68P
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Antiguo 01/12/2007, 15:06   #32
xrober
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tronmax no te valio lo que te dije yo por otro post de las pirelli?

en las mias pone eso que tu as puesto arriba
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Antiguo 01/12/2007, 15:29   #33
jgm
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
JGM, no me corre prisa, ya lo miraras mañana, a ver si es este. Eso es lo que creo que pone en el neumatico, a ver si estoy en lo cierto:

GTS 24 REINF. m/c 68P
Juan mira esta mañana he estado en el conce. z.c. y de pasada he
tomado nota de las pirelli que llevan las X.

Roeda delantera= GTS-23- 120/70-15 M/C REINF 56 P PIRELLI

Roeda trasera = GTS-24- 140-70-14 M/C REINF 68 P PIRELLI

Juan creo que esto es lo que pides, espero que sea lo tu estas buscando, icon_rolleyes icon_lol

Si no tienes bastante te desmonto la roeda y te la envio, icon_lol icon_lol (es broma icon_lol )

Saludos
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Antiguo 02/12/2007, 23:08   #34
TRONMAX
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Gracias JGM, parece que yo tenia los datos pero desordenados. Ahora los tengo en el orden tal y como estan en el neumatico, que es lo que yo queria para pedirlo. Es que hay el mismo neumatico pero con alguna letra diferente y nose que diferencia puede haber icon_rolleyes !! Pero por si acaso , desmontalo y me lo miro sin agacharme!!! icon_lol icon_lol icon_lol Gracias por la info!!
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Antiguo 23/07/2008, 21:08   #35
karmikosutil
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Señores, tengo una gran duda que igual me podeis ayudar.


mi moto tiene 6000km pero la compre con 3000 del 2006.
Neumaticos con pocos kilometros pero 2 años.


El caso es que en la rueda delantera tengo menos confianza con ella que con un carro de bombas!
No soy ni muchisimo menos de tumbar mucho con la moto, pero joer, es que tumbo menos que con la scoopy de 125 (a pesar que es una pulgada más la honda).

¿podría ser que los neumaticos estuvieran como una roca o algo asi?

La verdad es que las sensaciones no son muy buenas porque veo que el límite de inclinación es muy pequeñoooo

Abro esto aqui, porque las ruedas que llevo son estas.


Saludos!
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Antiguo 23/07/2008, 21:57   #36
Nolotil
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Hombre, si los neumáticos han tenido poco uso igual han perdido sus propiedades, puede ser.
Date cuenta que los neumáticos miguelín son duraderos, y por tanto duros, por lo que solo podrás sacarle buen jugo una vez que estén calientes.
Yo te recomiendo unos pirelli, que son más blandos y en seco van mucho mejor. Eso sí, en mojado ten cuidado por que el dibujo es menor y la torta puede ser menuda.
Los continental y los dunlop tampoco van mal.
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Antiguo 23/07/2008, 21:59   #37
karmikosutil
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Gracias por el comentario.

Ya os digo que no pretendo hacer el burro, es más, cuando leo por ahí que hay gente que roza, pienso que debe ser con otra moto!!!

No voy tranquilo ni en curvas faciles en Barcelona, nada de curvas complicadisimas..

Tambien gastarme el dinero en un neumático delantero y que luego no sea esto....


GRRRRRRr
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Antiguo 23/07/2008, 23:45   #38
TRONMAX
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No te lo pienses, cambialo y ponte el GTS 23 delante y veras como notas mucho el cambio, ya que solo por saber que es mas blando vas a ir y tumbar mas seguro aunque sea para doblar una esquina. Y despues cambiaras el trasero sin dudarlo.
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Antiguo 24/07/2008, 10:08   #39
fjavyer
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Este es mucho mejor: http://www.dunlop-tires.com/dunlop_eses/tyre_range/motorcycles/scooters/sport_touring/207_runscoot/index.jsp
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