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24/01/2013, 13:16 | #1 |
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Modificar inclinacion del escape.
Hola a tod@s!!! A ver si alguien sabe o me puede orientar. Tengo la intencion de poner un escape a mi burrica, ya que llevo el variador malossi con muelle de embrague y todo... jeje! Pero y ahora es cuando viene la duda, lo que me gustaria es que estuviera inclinado hacia arriba (tipo t max o akrapovic). La cuestion es que he lo mas economico que he encontrado es el leo 4road, pero me gustaria hacerle ese brico. Y no se por donde empezar.... si me ayudais u orientais...prometo currarme un superbrico y compartirlo. Jejeje!
Un saludo y gracias por adelantado!!!! |
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24/01/2013, 14:55 | #3 |
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Tan facil como doblar el tubo que engancha al colector(doblar, no cortar y soldar porque sino se te acumulara carbonilla con el tiempo en ese angulo y retendra mucho) y hacerte un soporte casero, yo lo he hecho con otro tipo de motos y sin problemas, lo que nose es como funcionara en el leo y si al tener mucho angulo acumulara mucha carbonilla... todo es probar jajaj
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24/01/2013, 17:25 | #5 |
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Doblarlo ?????
Y como piensas doblar un tubo tan corto y ancho ? Lo primero,te va a costar,pero si llega a ceder con la fuerza que vas a tener que aplicar,casi seguro lo estrangulas.... No quiero ser aguafiestas pero eso de " doblar " no es tan facil. Y te lo digo por esperiencia..... |
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24/01/2013, 20:25 | #7 | |
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24/01/2013, 20:47 | #8 | |
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En el armazon le pone una lona y no le da el sol. En el tubo de escape tiende la ropa y le llega sequita. En serio, Yo tengo en casa otro escape de serie y uno artesanal de carbono. Me voy a poner cuando pueda y a ver que posibilidades tengo de hacerle tipo T-max. El silencioso de carbono si que tiene unos adapatadores detras para poner el soporte con la inclinacion que quiera. La cosa es adaptar el tubo. |
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28/01/2013, 22:26 | #12 |
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Muy buenas,llevo tiempo buscando un escape,y lo tengo ya comprometido,mañana lo compro y me llegara en un par de dias. No lo pondre hasta que vea como ponerlo inclinado(que ya tengo mas o menos pensao como hacerlo,pero hasta tener los soportes del leo ... Me estoy haciendo socio para colgar un brico tambien,que esto se hace entre todos... Y hay que apoyar este buen foro! Asi que ya iremos compartiendo ideas!
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28/01/2013, 22:29 | #13 |
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Tengo un amigo que lo ha hecho, os lo explico un poco.Ha cortado el escape por el colector más i menos por la mitad para poder darle inclinación.Después también ha cortado las piezas donde va cogido el escape de casa del basculante para poder juntarlo más a la moto, que sino se quedaba muy separado.Le quedado de lujo y va perfecta, ahora solo le falta cortar el escape para hacerlo un poco más corto
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28/01/2013, 22:53 | #14 | |
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Esta idea me la apunto para cuando tenga tiempo. |
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29/01/2013, 20:29 | #15 | ||
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29/01/2013, 22:25 | #16 | |||
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http://clubxmax.com/viewtopic.php?f=18&t=14387 Un saludo. |
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17/02/2013, 03:23 | #20 |
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Hoy me he puesto con el tubo de escape.
Tenía el turbo kit de carbono con doble salida guardado en el garaje. Le he quitado la bufanda que daba demasiadas curvas y se partia y voy a adaptar la salida recta que lleva el tubo de serie. Lo giraré para poder inclinar el tubo y ponerlo tipo T-max (inclinado). De momento está puesta una pieza encima de la otra y falta quitar una soldadura interior que impide que encaje bien un tubo dentro del otro (sobresale mucho por atras el silencioso) y soldar las dos piezas. Tambien tendré que poner unos soportes mas largos para levantar el tubo de la parte final. De momento, algo es algo. Tubo de escape modificado pero no terminado Tubo de escape modificado pero no terminado Tubo de escape modificado pero no terminado Tubo de escape modificado pero no terminado |
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