Pirao

Si haces tantos kms. al año yo no lo dudaba, la TMAX.

Yo llevo con la T 12.000 kms. en poco más de 10 meses y estoy encantado con ella. Simplemente, no existe otro scooter más estable. Para su peso y su tamaño tiene una agilidad impresionante. Es, además, muy cómoda, rápida y divertida. Una moto tremendamente polivalente.

El único inconveniente, como todos sabemos, es el precio. Yo tuve bastante suerte, la compré el año pasado, sin impuesto de matriculación, y pagué por ella 8.500€ con ABS. Mucha pasta, sin duda. Pero te aseguro que hoy por hoy pienso que es una de las mejores compras que he podido hacer.

oriolosg

Hola,

Yo tengo una Fz6N S2 de precio nueva muy barata por 6500€ la tienes con seguro y todo .Pero te digo la verdad voy cada día a barcelona a la calle urgell a la universidad y es un incordio hecho de menos a mi scotter de 50 pero los fines de semana lo agradezco pero bueno eso es depende para la utilidad que le des si es para ciudad 80% a por la T sin dudas porque van muy bien y por la ciudad son muy manejables y nada de marchas ON y OFF como digo yo jejeje. Espero que te ayude en algo

V'sssss

EvoNico

Acabo de llamar a un hombre k vende una T toda negra con 4.000km y es de finales del 2007, me ha dicho k tendra un año y sobre 2 meses por 6.600
K me deciis de esta, dice k la vende porque la tiene en el garaje y no la usa, la prueba esta en los km 4000

Raul07

Para el uso q tu le vas hacer es mejor la T, LA fazer es mas para curvear. Yo estoy como tu con los dientes largos detras del meloneo. A mi me falta convencer a la contraria.
Yo tambien estado asi como tu q no sabia que hacer pero para el uso diario q tengo yo y alguna salida que haria con los compis del club lo tendria claro una T.
Pq no te las mira del 2008 hacia adelante q salido la evolucion de la T.

onax

Vete pidiendo un THUNDER para esa T.

X-MeRiNo

mira Evonico unos comentarios por detras alguien decia k abia una revista k abia sacado una comparativa de la T y de la fazer....

pues la revista es la ScooterMania de febrero....yo aora mismo la tengo aki a mano,asi ksi eso ves a la tienda y aver si te la pueden conseguir!!!!

EvoNico

Voy haber si la consigo, pero por lo k me dicen los entendidos de esta gran familia m parece k m voy a inclinar por la T, aunque sea un poco mas caro el mantenimiento, porque una vez la tenga lo demas ya vendra, ya estoy
Esta tarde voy a ver esa k os he comentado mas arriba

EvoNico

No pasan las horas???????????

Destrozeitor

Pues yo voy a darte mi opinión como melonero nervioso y radical que soy poniendo lo bueno y lo malo de mis dos últimos juguetes: T-Max 2007 y BMW F800S.

T-Max:

Pros:
Comodidad, potencia suficiente para el día a día y mucho más. Muy buena estabilidad (sensación de seguridad) frenada (mejor 2008), agarre, amortiguación de verdad. Hueco justo pero práctico bajo el asiento, guantera en la 2008, muy buena protección aerodinámica, fiabilidad mecánica.. y que es una T.

Contras:
Muy gastona de combustible. (es un motor antiguo, aunque a toda prueba). Revisiones muy caras y muy frecuentes. (si eres manitas que les den al conce...) Algunos plásticos de poca calidad. No tiene marchas

BMW F800S:

Pros:
Comodidad, potencia más que de sobra para el día a día y para todo lo que quieras. Estabilidad increible, frenos sobredimensionados, freno motor (marchas), sensaciones moteras , consumo irrisorio (bastante menos que la T andando el triple), mantenimiento cada muchos km y razonable (hasta ahora...) (aceite cada 10.000. En la T cada 5.000)

Contras:
Poca protección aerodinámica (aunque es de las mejores en semicarenada). Te mojas los pies si llueve (ropa más completa). O pones baúl o no llevas nada en la moto. Si se trata de uso mayoritariamente urbano cansa el tema del cambio, y te acuerdas de tu scooter. (en carretera ni loco...). Posición más tumbada. incómoda en ciudad girando la cabeza.




Para mi después de probar lo que he probado tengo claro que me quedo como estoy (de momento...) y que en mi caso un scooter tiene sentido si hago mucho recorrido urbano (no es mi caso), y/o si busco mucho la economía de uso, para lo cual me quedo con mi antigua x-max 125cc.

Vivo cerca de Bilbao y voy en moto a currar a diario aunque nieve, y salvando en tema de la protección de los pies (cubre botas o similar) el resto de la ropa que me pongo es la misma que me ponía con la T, ya que aquí cuando llueve lo hace a gusto, y da igual que vayas con scooter: Te mojas sin remedio si no te pones nada.

Así que insisto. Para mi la gran diferencia es si vas a andar en ciudad mayoritariamente o por contra en tramos interurbanos y carretera para decantarme por una cosa u otra. Por supuesto también entra en juego los gustos personales de cada uno, y es que la T-Max engancha que da gusto. Yo cada vez que veo/oigo una me giro para verla bien, porque es un cacharro que me encanta y me trae unos recuerdos estupendos, pero que apunta claramente hacia el lado oscuro...

Si tu cuerpo te pide meloneo motoril, con la T-Max disfrutaráx, pero ... cuanto tiempo aguantaráx?

Saludos, y recuerda. El metro y el tranvía también dan sensaciones fuertes

edumax

pues lo mejor es hacer como yo que tengo la xmax para currar y la fazer para disfrutar de las rutas y concentraciones jejejjeejejeje

Raul07

Tu si q te lo montas bien, yo kiero melonero pero tampoco kiero kitarme mi x. Me da mucha pena.

barbas

Ya está: Liada.

Acabarás peor de lo que empezaste, porque tus dudas son las de todos (creo).

Por cierto: Los Scooters (entre otras) tienen unas ventajas sobre las motos en cuanto a protección principalmente ante el corte del aire y el mal tiempo.

Lo del aire es de modo general muy relevante a mas de 120/130. Lo del agua, no es lo mismso en A Coruña o el Bocho (seguro que algún día no llueve) que en Barcelona o Valencia (que no diré yo que algún día no llueve).

Mas de lo mism: Suerte con la decisión. ¿A quien quieres más: A mamá o a papá?

VANPEBBLES

Es lo mismo que buscaba yo, la famosa "moto para todo". Por ahora me conformo con mi xmax, y cumple con su cometido (trabajo 80% y diversion, fines de semana el resto). Asi que en mi opinion, si la xmax cumple con los dos cometidos, la Tmax ni te cuento.

Suerte con la decision .

pepefre

Ya te lo advrertí al principio, EvoNico, la T ganaría por goleada.

Nadie que haya probado una TMax ha quedado defraudado, que yo sepa, por algo será.
Yo sólo le veo tres pegas: lo gastona que es, el cofre que podría ser un poco más grande, y lo que todo el mundo dice... el precio.

Por lo demás, una gozada, versátil, potente y estable. Yo seguro que acabo pillándome una. Por lo pronto, no se me ocurre ni probarla, porque el que lo hace se engancha y ya no para de darle al melón hasta que la consigue.
Si te gustan los scoorters y tienes la pasta, ni lo dudes. Y haz caso a los compañeros, sin prisa, que siempre hay oportunidades.

EvoNico

Pues acabo de ir a ver la k os he dicho antes, y el hombre me ha dicho k la probara y claro no le he dicho k no, si k es verdad k es un vicho, pero un vicho bueno, ha sido una pasada, un nervio y una comodidad, no como la X, k no puedes estirar las piernas, en fin si k es verdad , me he kedado sin palabras, y tiene 4.334 km.
LA JODIA K GUAY K VA.
Pero le he notado una pequeñe vibracion cuando abres gas en los pies, es normal eso? sera de la potencia k se le nota. A los ke teneis T eso es normal

Pirao

Yo tengo la T 2008 y no vibra nada.

Mira el estado de los neumáticos y si están bien equilibrados...

EvoNico

No es tema de neumaticos, aparte estan nuevos, es una bibracios cuando tocas el gas, como un hormigeo en el suelo donde pones los pies

Pirao

A velocidades "normales" yo no he notado ninguna vibración extraña.

Ahora, cuando le das al gas con contundencia y el asfalto no está perfecto (yo la he puesto en alguna ocasión a 180 km/h. de marcador) el intenso ruido y las vibraciones de mi casco me impiden apreciar cualquier otra cosa. Pero, vamos, cuando se va muy rápido. Hasta 130 o 140 km/h. va como la seda.

jgm

Quieres decir que no son los nervios, y te temblaman las piernas de ver
las sensaciones al acelerar, que te ha dado la TMAX

Haber antes de quedarte una moto cualquiera que sea, marca o modelo,
yo lo que haria con el permiso del dueño, es ir al mecanico y que la
mirara, no deja de ser una moto de 2ª mano y ha estado tiempo parada,
????...no se si le queda garantia...????

VANPEBBLES

D mio le ha mordido una T y le ha inyectado su letal veneno. Lo malo es que el antidoto cuesta caro. O eso o convivir con el veneno de su picadura en la sangre.