macofi

Tios, me jode cambiar los standar con 3800 kms. Me fio de Germix y x merino (despues de ver los videos, como pa no hacerlo) , así que voy a montar las runscoot. Qué puedo hacer con las standart? Es que eso de meterlas en manteca como que no.

lukito

Cuando se te ocurra qué hacer con ellas, me avisas pq yo estoy en la misma situación: Miguelin semi nuevas en el trastero y las RS montadas....

txavisson

con las miguelin y lo duras que son podriais usarlas para caballete cuando tengais que hacerle algo a la moto o al coche, e incluso si teneis un autocar aguantarian el peso, o eso o les prendeis fuego directamente.

meloalfonso

las guardais y si teneis que vender la moto y los neumaticos estan asi asi, le poneis la miguelin y listo, asi no teneis que poner ruedas nuevas al nuevo propietario.

txavisson

si bueno eso en caso de que la venta sea en menos de 2 años.

francotirador

bueno señores despues de casi dos meses de uso de los PIRELLI GTS les cuento que el cambio, al menos para mi, es abismal!!!!. Los recomiendo 100%, los mio de serie eran los CONTINENTAL (una mierda la verdad)...Van DPM estas gomas; no se siente tanta vibracion,se pegan bastante en agua, etc etc etc....conclusion disfruto mas mi X... VUELVO A COMPRAR LOS GTS!!

GeRmiX46

yo vuelvo a comprar los runscoot que sinceramente es lo que mejor me va

aunque tengo que reconocer que con las continental (contitwist blanda) va bien atras pero delante dunlop runscoot que es lo que mejor funciona sinceramente.

osckar

Hola,mis contitwis de serie,con 5000 km rajadas!!


<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img189.imageshack.us/i/dsc00408xs.jpg/'><img src='http://img189.imageshack.us/img189/9476/dsc00408xs.jpg' border='0'></a>

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img189.imageshack.us/i/dsc00410oz.jpg/'><img src='http://img189.imageshack.us/img189/237/dsc00410oz.jpg' border='0'></a>

un saludo

Soltan

O lo que es lo mismo, vaya mierda de ruedas!!! porque con esos km no son formas!!!

Sergio25

Buenas e he estado ojeando el post y quiero opinar también tras mi experiencia de los 2 años y 5000mil kilómetros. Respecto a los neumáticos si no recuerdo mal llevo pirelli GTS para mi gusto no me acaban en seco algún susto me han dado de la manera más tonta, respecto al tema que comentáis de los frenos más que escasos los veo muy esponjoso hay que apretar demasiado para clavar mi última experiencia a sido hace poco cuando me caí con bastante distancia con el ch de delante frene y mi sorpresa fue que apreté pero el tacto me jugó una mala pasada no apreté lo suficiente y zasssssssss al suelo, Pero bueno esta experiencia me sirve para la próxima vez estruje la maneta a tope jaja (espero que no hay próxima vez pero en la autoescuela cuando me saque el carnet de coche había gente con el de moto y el profe decía todo aquel que llevo moto en su vida como mínimo una vez se caerá jaja manon me acorde de ti el otro dia .) saludos

TRONMAX

Pues yo con los Pirelli GTS 23 y 24 he ido de curvas y ningun problema. Para mi, 100 x 100 recomendables!!!

40stone

Si, pero con lo que tardas en cambiar las gomas, nunca los llevaras iguales.... cuando te haga falta el modelo que busques ya no se fabricará

TRONMAX

¡ Que te repito que nunca he tenido problemas por llevar ruedas de diferentes marcas!!! Lentorro!!!!

Buba

Hola chicos.Soy nuevo por estos lares.Tengo que cambiar los zapatos de mi Max y ya he encargado los Pirelli.El muchacho del taller es amiguete y me dijo q iban mejor q Michelin.Me los ha pedido en P.Supongo q seran como los S.En fin para la semana los monto y ya os contare.Un saludo

TRONMAX

La P y la S son los codigos de velocidad maxima del neumatico. El P es 150 Km/h y el S son 180 Km/h.

Buba

Tienes razon Tronmax.Al final me las han montado en S y me han conservado el precio(la diferencia era muy pequeña).No he podido probarlas pero estoy deseando salir a dar una vuelta.Ya os contare.Un saludo

bdroid

Muy buenas a todas/os

Despues de 21 meses de vida y unos 12200 km, he tenido que cambiar PRIMEROel neumático delantero, es la primera vez que me pasa en 20 años de llevar amoto
Me han montado las MICH... pilot, con una factura todo montadito y equilibradito por 79,97 leuros

He hecho algunos km con ella y a mi me da buena sensación.

Nus vemus.

TRONMAX

¿Un Michelin Pilot para la X delante? ¿Puedes poner foto de internet del gomatico?

planchi

acabo de cambiar el neumatico trasero y he puesto el mismo que venia con la moto el pirelli gts 24 porque estaba contento con el.lo unico que lo he puesto en codigo S en vez de P que era lo que llevaba.
pero en el neumatico nuevo pone una siglas que no se lo que significan.son REINF y el otro no lo llevaba.alguien sabe lo que significan esas letras? haber si alguien me saca de dudas.por cierto a tacto se nota como mas rugosa que la anterior.yo creo que este neumatico me agarra mas que el anterior porque ahora en un par de pasos de cebra he pasdo algo inclinado no mucho y la otra me hacia algun extraño pero con esta nada de nada.saludos

jliriz

REINF – Neumáticos disenados para soportar carga y presión de inflado superiores a las normales.