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Neumaticos con índice de carga y velocidad válidos (ITV) para la Xmax
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Antiguo 02/07/2011, 11:37   #501
barbas
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Lo que dice Nulo86 es lo correcto, sin entrar en gomas de una calidad muy superior pero de duración muy cortita (no olvidar que nosotros tenemos las motos que tenemos, y y ni poniendo ruedas de clavos vamos a mejorar las suspensiones, los frenos, los amortiguadores, horquilla, etc.).

Por la experiencia, con los Pirelli amarras fijo con una calidad media/alta.

Los City aún no tenemos mucha experiencia, pero su duración está siendo buena y la gente está contenta en cuanto a agarre (aunque la propaganda fue eso:propaganda).
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GuerrasMentira
MachadoRacing
Antiguo 03/07/2011, 00:25   #502
TRONMAX
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Yo ahora mismo te diria que montases los michelin City Grip, pero visto que usas la moto para ciudad y autopista cualquier neumatico decente te va a ir bien, los vas a dejar cuadrados igualmente. En lo de plegar, frenar, acelerar y reparto de pesos tu mismo iras aprendiendo poco a poco con la practica. No te obsesiones!! icon_wink
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Antiguo 03/07/2011, 01:34   #503
barbas
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Creo que montaré los City este verano (detrás), que ya me toca cambiar el Pirelli; aún aguanta un poco pero no me tirará todo el invierno y estas cosas prefiero resolverlas en verano. El Pirelli me ha ido de fábula, con una duración de unos 13.000 kms.

¿Por qué cambio a City seguramente -el de las ruedas me dice que no-? Pues porque somos así, porque por sentido común no será visto el resultado precio/calidad(duración que conseguí con los Pirelli.

Pero ya que la moto -para muchos de nosotros- es un sentimiento, de todos es conocido que de los sentimientos el peor enemigo es la monotonía. Pues ¡eha!: Cambio de gomas.
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Antiguo 03/07/2011, 21:01   #504
troch
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yo cogi la moto el 29 y lleva michelin,lo que no se es si es porque es la sport,y la verdad es que van muy bien y los frenos normalmente les cuesta un poquito pero luego van bien,por lo menos en mi caso-
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Antiguo 03/07/2011, 23:19   #505
joancf
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Muchas gracias a todos por vuestras respuestas.

De momento voy a poner la "Pirelli" que son las que me recomienda mi mecánico.

Que luego si hay reclamaciones tengo donde agarrarme.

Sobre la experiencia está claro que es cosa de uno mismo, pero a veces una ayudita viene bien.
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Antiguo 10/07/2011, 12:29   #506
Sergio25
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Hola a todos tengo una preguntilla no se si se ha ha hablado ya en este post o no pero la verdad es que lo he ido siguiendo pero no he llegado leer todo el hilo , mi duda es yo uso muy poco la moto y me gustaría montarle unos neumáticos tipo slik rallado algo blandito existen este tipo de neumáticos para nuestras x max
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Antiguo 10/07/2011, 15:17   #507
barbas
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No soy de los los más expertos en esto, pero sin saber si son exactamente lo que tu dices, si que hay unos numáticos mucho más blandos y de muha menor diración.

Un enamorado de ellos era Patric (no recuerdo si eran unos Dunlop).

Espera un poco que alguien de los "técnicos" lo recordara.
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Antiguo 10/07/2011, 23:30   #508
TRONMAX
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Dunlop que iban bien eran lo D 207 RS, pero para scooter X-Max no esperes encontrar algo super blando tipo slick, quizas el Michelin Pilot Spost SC sea segun Michelin un neumatico semi-slick para scooters. Te pongo la foto para que lo veas:

pilotsportsc

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Antiguo 11/07/2011, 21:54   #509
Sergio25
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Gracias Barbas y tromax por responder .

Segun tengo entendido ahy en barcelo una tienda de recambios de motos que si que tiene eslik y los rallan o los mandan a rallar sabeis algo al respecto ?

He oido hablar muy bien de los dunlop pero tadia esto intentando encontar algo con mas agarre , de los michelin no habia oido hablar de ellos . gracias por la info
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Antiguo 11/07/2011, 23:24   #510
barbas
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Pues ya informarás. Más no te puedo indicar por mi parte.
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Antiguo 30/09/2011, 15:07   #511
JORJANIS
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Cita:
Iniciado por Soltan
Pues esta misma mañana me he pasado por el Motorista a preguntar por los City grip, el delantero por 75€ me comentan ya montada .... bien, pues como estoy hasta la polla y la tenian físicamente allí, en media hora me la han tenido lista y para casa!!!

La impresión pues hasta quitar la telilla esa que resbala no puedo deciros, lo que si se ha quitado fulminantemente ha sido el bamboleo que tenia a 60kmh, ahora está superestable del tren delantero a falta de probarla a alta velocidad, pero joder como ha cambiado a baja!!! ni un leve movimiento del manillar, nada!!! Claramente lo que tenia era el neumático antiguo deformado!!!

En cuanto a lo de correr, las de carburación que es la que tengo anda un guevo!!! yo la he puesto a 160 de marcador y todavía tiene un pelín mas pero como que ya no te dice el cuerpo que le des mas... y llega hasta ahí bien porque tengo los amortiguadores de gas y me quita bastantes flaneos, antes era imposible.
ME COMPRE LAS DOS POR 112€ EN RACINGZONE (LA S LA DE MAS VELOCIDAD QUE ES UN PELIN MAS CARA) Y ME LAS MONTA EL TALLER POR 10€ CADA RUEDA. LAS PONGO EL LUNES
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Antiguo 30/09/2011, 15:12   #512
JORJANIS
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Me compré las city grip 120/70 15 56S y la 140/70 14 68S por 112€ con portes de envío incluídos en RACINGZONE, y me cobra el taller 10€ por montar cada rueda.
TOTAL 132€ YA MONTADAS
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Antiguo 30/09/2011, 15:32   #513
JORJANIS
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Iniciado por barbas
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Iniciado por MaskOne
Muchas gracias RallyeMAX!,
según todas las opiniones ya he visto que la cosa está entre las Mich. city grip y las Pirelli GTS 23 delante y GTS 24 detras.

Alguno me podría indicar cuando le han durado la City grip?

Y si me decis cuanto cuestan aprox. ambas gomas + la instalación os lo agradezco, por lo que he leido hace unos pocos meses: "coste es normal (sobre 75 euros cada uno con oscilaciones +/-15 euros según lugares y talleres)", vamos a ver si encuentro algo por 160 euros todo.

Si alguien es de Madrid a ver si me puede indicar donde y cuanto. Gracias.
Cita:
Iniciado por gpower
los citygrip los cambie en un taller de neumaticos de la calle cartagena y 165 cucas los 2,no me acuerdo del nombre del taller,es pequeño y siempre hay motos en la entrada.
Sobre la durabilidad aún no está contrastada, pues los que los cambiaron no han rodado aún lo suficiente para tener más o menos una referencia.
MICHELIN CITY GRIP (120/70 15 56S y 140/70 14 68S ) POR 112 € EN RACINGZONE PORTE INCLUIDO + 10€ QUE ME COBRA EL TALLER (OMNIA, A CORUÑA) POR MONTAR CADA RUEDA,
TOTAL 132€ MONTADAS
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Antiguo 30/09/2011, 15:50   #514
karpero
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Iniciado por JORJANIS
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Iniciado por barbas
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Iniciado por MaskOne
Muchas gracias RallyeMAX!,
según todas las opiniones ya he visto que la cosa está entre las Mich. city grip y las Pirelli GTS 23 delante y GTS 24 detras.

Alguno me podría indicar cuando le han durado la City grip?

Y si me decis cuanto cuestan aprox. ambas gomas + la instalación os lo agradezco, por lo que he leido hace unos pocos meses: "coste es normal (sobre 75 euros cada uno con oscilaciones +/-15 euros según lugares y talleres)", vamos a ver si encuentro algo por 160 euros todo.

Si alguien es de Madrid a ver si me puede indicar donde y cuanto. Gracias.
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Iniciado por gpower
los citygrip los cambie en un taller de neumaticos de la calle cartagena y 165 cucas los 2,no me acuerdo del nombre del taller,es pequeño y siempre hay motos en la entrada.
Bueno yo llevo esas de origen en mi x y llevo ya 6700 kms y están perfectas...


Sobre la durabilidad aún no está contrastada, pues los que los cambiaron no han rodado aún lo suficiente para tener más o menos una referencia.
MICHELIN CITY GRIP(120/70 15 56S y 140/70 1468S) POR 112 € EN RACINGZONE PORTE INCLUIDO + 10€ QUE ME COBRA EL TALLER (OMNIA, A CORUÑA) POR MONTAR CADA RUEDA,
TOTAL 132€ MONTADAS
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Antiguo 30/11/2011, 15:33   #515
JUANYVISI
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Entiendo que los neumaticos es cuestion de negociar con un proveedor u otro, la michelin Cyty en m i moto ha durado exactamente 52.000kms., vamos al que me la vendio, yo fui corriendo y la cambie, no me podia creer que una rueda de moto durara tanto.
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Antiguo 30/11/2011, 15:36   #516
gijonmax
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Iniciado por JUANYVISI
Entiendo que los neumaticos es cuestion de negociar con un proveedor u otro, la michelin Cyty en m i moto ha durado exactamente 52.000kms., vamos al que me la vendio, yo fui corriendo y la cambie, no me podia creer que una rueda de moto durara tanto.
Algo no está bien. Eso es imposible.
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Antiguo 30/11/2011, 23:04   #517
TRONMAX
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A mi mas de 12.000 Km no me ha durado ninguna rueda de cualquier marca. Algo no cuadra!! icon_eek
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Antiguo 01/12/2011, 13:16   #518
gijonmax
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Mis Gold Standard tienen 16.000 km y todavía tienen dibujo, pero ya no pasan la ITV. Algo está mal en lo que te dijo el vendedor.
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Antiguo 01/12/2011, 13:31   #519
Yago1989
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Mis gold estandar van a hacer 13.000 km y el dibujo todavia esta nuevo.. Eso si ahora en enero cambiare porque yo creo que ya no desgastan por caducidad (las ruedas son de septiembre del 2005...)
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Antiguo 01/12/2011, 23:44   #520
TRONMAX
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Iniciado por TRONMAX
A mi mas de 12.000 Km no me ha durado ninguna rueda de cualquier marca. Algo no cuadra!! icon_eek
Perdón se me olvidó, la Gold Estantar de serie trasera la cambie con 20.000. y no pasaba la ITV tampoco. Todas las demas que he puesto, no han pasado de 12.000 Km (Pirelli GTS24, Dunlop D 207 RS)
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