ayyyyyyyyyy que cogotazo te voy a dar.. joioooooo..(es broma), exactamente lo ideal es no forzar el motor en frio, ya que si esta la moto parada durante varias horas el aceite esta en el carter y no repartido entre las piezas que friccionan.

No te preocupes por marchas cortas ni largas, ya que no tiene, el efecto se hace a traves de un sistema que se llama variador, es como el cambio de una bicicleta, al abrirse y cerrarse el variador por efecto de la energia cinetica ejercida por los rodillos(unos pesan mas gramos otros pesan menos según el efecto que queramos buscar).

Te paso este hilo para que asi lo entiendas mejor...

http://www.portalmotos.com/www/contenidos.asp?contentid=3383

Lo único que debes de hacer es NO forzar el motor en frio hasta que coja su temperatura de funcionamiento, ni hacer salidas excesivamente bruscas para que no te sufran ni el variador ni la correa ni los embragues, vigilar el consumo de aceite del motor entre cambio y cambio y los niveles de refrigeración, controlar el gasto de pastillas de frenos cada 7 u 8000 km que es cuando se suelen gastar según frenes, nivel de presión de neumaticos y poco más...esto es como un vespinillo solo que es de 4 tiempos y que se llama X MAX, por lo demas estoy seguro de que haras un buen rodaje.


espero haberte ayudado.

Un saludo

Changui, tu dejame la moto a mi, que ya me encargo yo de hacerle el rodaje, te evitas de rayaduras de cabeza y veras que fina va cuando te la devuelva!!!

A ver, es bueno hacerle unos 1000 km de rodaje hasta el cambio de aceite de los 1000 km, despues puedes darle mas caña que no pasa nada, el rodaje sirve para que el motor y la caja de cambios hagan sus ultimos ajustes, no quiere decir que no podamos acelerar en algun momento determinado, otra cosa es que la llevemos a tope en todo momento entonces si puede ser perjudicial debido a que al estar muy ajustadas las piezas(segmentos, piston, piñones), la fricción es mayor por lo tanto aumenta la temperatura del motor y si no tiene un buen engrase y refrigeración puede llegar a gripar.

Por eso la casa aconseja que se le cambie el aceite a los primeros mil kilometros, si observais al cambiar el aceite pueden caer algunas virutas metalicas con el aceite debido al ajuste.

Las casas suelen curarse en salud dando unas pautas para el rodaje, ya que hay algunas personas que cuando cogen la moto salen a saco a ver lo que da o aguanta ese vehiculo, por eso se aconseja unas determinadas velocidades o revoluciones de giro del motor.

Con esto quiero decir que si le haces el rodaje a la moto mejor que mejor, aunque si aceleras de vez en cuando durante el rodaje a la moto no le va a pasar nada, ni se va a romper ni va a ser perjudicial(NO HAY QUE RAYARSE ), lo único que no debes de hacer es acelerar fuerte o a tope hasta que el motor haya alcanzado su temperatura de trabajo.
Si aceleras a tope en frio es cuando puedes partir el motor(cigueñal, viela, etc) por falta de engrase, y el desgaste de cilindro piston y segmentos es un 30% superior aprox. que el hacerlo con la temperatura adecuada del motor.


Un saludo.