No os pica un poco el tema de las marchas??? - Página 2

Fran_a · 29/04/2009, 20:49

Lo ideal, una T con el cambio secuencial de la honda DN-01

Pirao · 29/04/2009, 21:29

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Iniciado por gondrullo

Yo de mecánica cero patatero, pero no son marchas "reales", no? son las clásicas marchas en las que las revoluciones descienden cuando cambias a una velocidad superior, como en una moto? y que cuando reduces, te da tirón de la reducción en la caja de cambios? Yo tengo idea de que no son así. Aunque la verdad, nunca he visto ninguna. igual estoy equivocado...

Yo no he probado ninguna, pero por lo que he leido y por lo que me cuentan es bastante similar acelerando y algo menos reduciendo. En modo manual, al menos en la Burgman 650, si no cambias de marcha la moto acelera hasta el corte de inyección. En cambio, al reducir de una marcha a otra inferior, la moto se niega si existe el riesgo de superar límite de revoluciones del motor.

Vamos, que no es lo mismo, pero sí permite cierto control del régimen de giro del motor imposible en las automáticas. Yo, de momento, no lo hecho de menos.

Yamahero · 29/04/2009, 21:46

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Iniciado por txavisson

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Iniciado por pepefre

Por mi parte no echo de menos las marchas. La comodidad que te da una moto automática es impagable (aceleración, frenos, capacidad...etc), aunque para ello haya que sacrificar algo de sensaciones (tampoco tanto, no exageremos). icon_cool

Mientras vayan haciendo scooters más potentes, menos nos acordaremos de las diferencias. icon_wink

Hombre en el tema frenos no se que decirte, con una moto normal, por decirlo de una manera, no abusas tanto de los frenos te ayudas con el cambio, en un scooter abusas mas de los frenos, que muchas veces conlleva fadding, y te pasas el rato en el puerto de montaña, manchando freno. Y aceleracion, lo de bajar marcha, subir el motor de vueltas, y adelantar del tiron, Hablo de un 500 4t o un 250 2t como minimo, como que te sientes mas seguro, vamos digo yo.

A mi de siempre me han tirado las de marchas, que ya estoy harto de solo abrir y cerrar gas.

Totalmente de acuerdo. Pero es que una scooter no es para subir puertos de montaña muy a menudo. Sin duda creo que eso es mucho más divertido y placentero... Se me hace la boca agua sólo de pensarlo icon_lol

Aunque al fin y al cabo la mayoría de nosotros tenemos este tipo de motos por la comodidad en el uso a diario.
Si no fuera por ese motivo, yo al menos no tendría esta moto. Para salidas de fin de semana me habría ido a por una Fazer sin dudarlo icon_cool

La mejor en calidad / precio, creo yo.
Otro motivo, en este caso más particular, es que a mi chica no le molaría un pelo verme con un melón. Las mujeres presionan mucho icon_confused

X-MeRiNo · 29/04/2009, 21:47

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Iniciado por NoTXu

Yo me he comprado dos mochilitas la mar de monas icon_rolleyes

No le pongo baul ni borrachaaaaaaaa icon_lol

Una cosa te voy a decir. Cada vez que me vuelvo a subir en una scooter, me deprimo icon_confused

Y es mas, me siento hasta insegura! No se... prueba!! Yo las sensaciones que tengo ahora con esta moto no las tengo con ninguna automatica. Y oye, que he probado la maravillosa Tmax, y ni aun asi.

Por cierto, saludos a todos. Que hace mil que no posteaba!! icon_biggrin

k moto tienes tu¿??¿
yO pensaba k tenias una X....

a mi las marchas me molan bastante pero la comodidad ktiene una scooter no lo tiene ninguna otra motoo!!

40stone · 29/04/2009, 22:30

Pues yo os digo que disfrute mas con la vespa que con la x. Solo el hecho de tener marchas.......y de ser mas incontrolable(todo sea dicho).
Peeeeeeero desde que pille la Bandit es otra historia, ahora disfruto como un enano.....
PD. La mejor relacion calidad precio es la de la Bandit icon_mrgreen

, no es por nada, pero no se porque la peña se empecina con la Facer. Es una gran moto, pero no tiene bajos, has de ir siempre subido de vueltas. La bandit es mas docil , pensad que me he pasado las curvas de tossa en 3a, sin cambiar de marcaha (y no iba despacio precisamente), quien conozca la carretera sabra de que hablo...con una facer es imposible, hay curbas que debes poner seguna,
Solo dire una cosa....en 6ª puedes ir a 40 Km/h y no pega tirones, eso si apenas le sacas caballos.

La "pega" es que tiene 85 cavallos...pero realmente me sobra. Ya se que la facer tiene 98, pero tb os dire que casi nadie de los que estamos aqui necesita esa potencia, si con los 45 de la T iriamos sobrados....a mi me sobran la mitad...raras veces le estrujo la oreja hasta el final icon_wink

potent · 29/04/2009, 22:53

A mi me gustaría tener una de marchas, hace mil que no toco una y pica, pero más me pica que no encuentro ninguna que me de lo mismo que tiene la T en comodidad, que te cubra un escudo y una cúpula más o menos decente en posición normal, algo de hueco bajo el culo...

No digo ni que si ni que no... quien sabe icon_rolleyes

gondrullo · 29/04/2009, 23:02

Cita:

Iniciado por potent

A mi me gustaría tener una de marchas, hace mil que no toco una y pica, pero más me pica que no encuentro ninguna que me de lo mismo que tiene la T en comodidad, que te cubra un escudo y una cúpula más o menos decente en posición normal, algo de hueco bajo el culo...

No digo ni que si ni que no... quien sabe icon_rolleyes

+67

txavisson · 29/04/2009, 23:19

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Iniciado por Yamahero

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Iniciado por txavisson

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Iniciado por pepefre

Por mi parte no echo de menos las marchas. La comodidad que te da una moto automática es impagable (aceleración, frenos, capacidad...etc), aunque para ello haya que sacrificar algo de sensaciones (tampoco tanto, no exageremos). icon_cool

Mientras vayan haciendo scooters más potentes, menos nos acordaremos de las diferencias. icon_wink

Hombre en el tema frenos no se que decirte, con una moto normal, por decirlo de una manera, no abusas tanto de los frenos te ayudas con el cambio, en un scooter abusas mas de los frenos, que muchas veces conlleva fadding, y te pasas el rato en el puerto de montaña, manchando freno. Y aceleracion, lo de bajar marcha, subir el motor de vueltas, y adelantar del tiron, Hablo de un 500 4t o un 250 2t como minimo, como que te sientes mas seguro, vamos digo yo.

A mi de siempre me han tirado las de marchas, que ya estoy harto de solo abrir y cerrar gas.

Totalmente de acuerdo. Pero es que una scooter no es para subir puertos de montaña muy a menudo. Sin duda creo que eso es mucho más divertido y placentero... Se me hace la boca agua sólo de pensarlo icon_lol

Aunque al fin y al cabo la mayoría de nosotros tenemos este tipo de motos por la comodidad en el uso a diario.
Si no fuera por ese motivo, yo al menos no tendría esta moto. Para salidas de fin de semana me habría ido a por una Fazer sin dudarlo icon_cool

La mejor en calidad / precio, creo yo.
Otro motivo, en este caso más particular, es que a mi chica no le molaría un pelo verme con un melón. Las mujeres presionan mucho icon_confused

Pues mira los ultimos 5000 kilometros que le he hecho a la X (ahora tiene 20000) han sido salidas de curveo puro y duro y no iendo lento precisamente, y de minimo 250 km, las curvas de tossa siguiendo al 40stone y su fantastica Bandit 650 a un ritmo de 60-80km/h, y note la falta de el cambio de marchas porque por mas latiguillos metalicos que lleves la scooter siempre has de meterle mucho mas freno, y eso al final pasa lo que me paso a mi en cadaques, frenos quemados, un pestazo que echaba...
Se que deberia controlarme mas o cambiar la burra, perooooo. de €€€€ icon_nono

hay. Y me mola darle guerra.

40stone · 29/04/2009, 23:23

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Iniciado por txavisson

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Iniciado por Yamahero

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Iniciado por txavisson

Cita:

Iniciado por pepefre

Por mi parte no echo de menos las marchas. La comodidad que te da una moto automática es impagable (aceleración, frenos, capacidad...etc), aunque para ello haya que sacrificar algo de sensaciones (tampoco tanto, no exageremos). icon_cool

Mientras vayan haciendo scooters más potentes, menos nos acordaremos de las diferencias. icon_wink

Hombre en el tema frenos no se que decirte, con una moto normal, por decirlo de una manera, no abusas tanto de los frenos te ayudas con el cambio, en un scooter abusas mas de los frenos, que muchas veces conlleva fadding, y te pasas el rato en el puerto de montaña, manchando freno. Y aceleracion, lo de bajar marcha, subir el motor de vueltas, y adelantar del tiron, Hablo de un 500 4t o un 250 2t como minimo, como que te sientes mas seguro, vamos digo yo.

A mi de siempre me han tirado las de marchas, que ya estoy harto de solo abrir y cerrar gas.

Totalmente de acuerdo. Pero es que una scooter no es para subir puertos de montaña muy a menudo. Sin duda creo que eso es mucho más divertido y placentero... Se me hace la boca agua sólo de pensarlo icon_lol

Aunque al fin y al cabo la mayoría de nosotros tenemos este tipo de motos por la comodidad en el uso a diario.
Si no fuera por ese motivo, yo al menos no tendría esta moto. Para salidas de fin de semana me habría ido a por una Fazer sin dudarlo icon_cool

La mejor en calidad / precio, creo yo.
Otro motivo, en este caso más particular, es que a mi chica no le molaría un pelo verme con un melón. Las mujeres presionan mucho icon_confused

Pues mira los ultimos 5000 kilometros que le he hecho a la X (ahora tiene 20000) han sido salidas de curveo puro y duro y no iendo lento precisamente, y de minimo 250 km, las curvas de tossa siguiendo al 40stone y su fantastica Bandit 650 a un ritmo de 60-80km/h, y note la falta de el cambio de marchas porque por mas latiguillos metalicos que lleves la scooter siempre has de meterle mucho mas freno, y eso al final pasa lo que me paso a mi en cadaques, frenos quemados, un pestazo que echaba...
Se que deberia controlarme mas o cambiar la burra, perooooo. de €€€€ icon_nono

hay. Y me mola darle guerra.

Doy fe de ello icon_wink

QnK · 29/04/2009, 23:37

Yo cambié a marchas pero porque tocaba autovía a diario y me daba la sensación de que a ese ritmo reventaría la x en 2 días y encantado con la bandit, hay que reconocer que las saliditas de fin de semana las disfrutas algo más y no es que vayas más rápido, porque en la última que hicimos en la zona de curvas cerradas varios que nos habiamos pasado de la X a marchas coincidimos en que con la X se subía incluso más rápido, la verdad que era un tiro... icon_wink

pero hay que reconocer que en el tema de recuperar en una cuesta las marchas ayudan y no hablemos del tema de estirar una marcha corta para salir de un carril de aceleración y subirla de vueltas... icon_babeo

como diría uno que yo me sé " se me pone dura...." Aparte el gasto en frenos en la X era mayor. En cuanto al hueco, yo con el peaso baúl de 46 litros no he hechado para nada en falta el hueco de la X, es más cuando algo sobresale le casco el pulpo y a rodar, cosa que con la X si no entra el asiento no cierra y no es plan. Al que no le guste la bandit celulítica que no mire pero por pelotas me tocó ir sin él unos días y lo pasé como el culo, para dar una vuelta el fin de semana se lo puedo quitar pero para diario nanai.
He disho. icon_wink

TRONMAX · 29/04/2009, 23:37

Primero voy a contestar al post inicial de Itojimenez:
No te arrepientas de haberte comprado la X antes que la R 125. Esa moto de marchas es una caca sin potencia, motor de 4 tiempos, incomoda de cohones, corre poquisimo y mil cosas mas. Ya tendras tiempo de comprarte una de marchas "decente".

En cuanto a las marchas o automaticas, pues en mi caso tengo una automatica y una de marchas, que me he comprado hace poco porque las echaba mucho de menos. Ahora estoy la mar de contento. El dia que llueve o necesito maletero, cojo la X. Y el dia que hace sol, para rutitas y tambien para ir al trabajo por ciudad, cojo la de marchas.

Lo que si me he dado cuenta teniendo las dos motos al mismo tiempo, es que la automatica es muy comoda y aburrida, y la de marchas todo lo contrario, asi que lo que hago es "tirarme un dia a una, y otro dia a la otra" icon_picaron

txavisson · 30/04/2009, 00:02

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Primero voy a contestar al post inicial de Itojimenez:
No te arrepientas de haberte comprado la X antes que la R 125. Esa moto de marchas es una caca sin potencia, motor de 4 tiempos, incomoda de cohones, corre poquisimo y mil cosas mas. Ya tendras tiempo de comprarte una de marchas "decente".

En cuanto a las marchas o automaticas, pues en mi caso tengo una automatica y una de marchas, que me he comprado hace poco porque las echaba mucho de menos. Ahora estoy la mar de contento. El dia que llueve o necesito maletero, cojo la X. Y el dia que hace sol, para rutitas y tambien para ir al trabajo por ciudad, cojo la de marchas.

Lo que si me he dado cuenta teniendo las dos motos al mismo tiempo, es que la automatica es muy comoda y aburrida, y la de marchas todo lo contrario, asi que lo que hago es "tirarme un dia a una, y otro dia a la otra" icon_picaron

Y todos la mar de contentos icon_mrgreen

En lo referente a la YZF R125 +1000000000000000000000000 porque no esta la tecla de infinito que si no.

Si hay que pillarse una de marchas decente, minimo 500 4t o bien 250 2t la ultima: icon_babeo

NoTXu · 30/04/2009, 00:10

Cita:

Iniciado por onehalcon

Cita:

Iniciado por NoTXu

Yo me he comprado dos mochilitas la mar de monas icon_rolleyes

No le pongo baul ni borrachaaaaaaaa icon_lol

Una cosa te voy a decir. Cada vez que me vuelvo a subir en una scooter, me deprimo icon_confused

Y es mas, me siento hasta insegura! No se... prueba!! Yo las sensaciones que tengo ahora con esta moto no las tengo con ninguna automatica. Y oye, que he probado la maravillosa Tmax, y ni aun asi.

Por cierto, saludos a todos. Que hace mil que no posteaba!! icon_biggrin

hombreeeeee!!!!!!! Ainhoa cuanto tiempo sin aparecer por estos lares icon_wink

que es de tu vida ???

edito: a mi el melón también me ronda por la cabezapara una de marchas.... pero lo que pasa es que el problema lo tengo en casa (makinadediscutir icon_lol

)

Holaaaaaaa!! Pues ando loca perdida, currando mucho... andando mucho en moto!! Ya tiene 16000km la Fazer!! Es una fazer lo que tengo X-Merino icon_wink

Independizada y feliz icon_smile

yanclod! 40stone!! Bueno...y todos en general... encantada de veros! icon_wink

TRONMAX!! Quien pudiera tener dos... como tu! icon_twisted

jgm · 30/04/2009, 00:25

Cita:

Iniciado por TRONMAX

En cuanto a las marchas o automaticas, pues en mi caso tengo una automatica y una de marchas, que me he comprado hace poco porque las echaba mucho de menos. Ahora estoy la mar de contento. El dia que llueve o necesito maletero, cojo la X. Y el dia que hace sol, para rutitas y tambien para ir al trabajo por ciudad, cojo la de marchas.

Lo que si me he dado cuenta teniendo las dos motos al mismo tiempo, es que la automatica es muy comoda y aburrida, y la de marchas todo lo contrario, asi que lo que hago es "tirarme un dia a una, y otro dia a la otra" icon_picaron

Hola JUAN, muy biennnnn si Sr. asi me gusta, a disfrutar que son dos dias, no sabes lo contento que estoy y lo que te envidio,
pero envidia sana, lastima que no puedo llevar motos de marchas, que si no yo tendria otra como tu, te felicito icon_babeo

Saludos

itojimenez · 30/04/2009, 01:05

Muchisimas gracias a todos, pero os digo ante todo que para nada me arrepiento de mi X, de echo por eso la compre antes que la R, y si meloneo ya sera con mi carnet A en la mano que es lo primero que voy a hacer cuando luche con hacienda y les casque los 728 euros de la declaracion de los huevos (me ha salido a pagar se nota no).

Lo que queria expresar es esa sensacion y ese gusanillo de no haber probado una de marchas, por supuesto que ahora mismo mi X es la mejor opcion que tenia al ser convalidado, pero tambien baraje la R por aquello de hacer rutilla e ir moviendome con los cambios para el tema del A, pero bueno que esta moto pilla los 135, tampoco es una mierda es una 125 de 4t no creo que se le pueda pedir mas. Por lo tanto no la comparemos con algo de 500 ni de mas cilindrada.

Y en fin que la X es inigualable y estoy contentisimo con ella, ya abra tiempo de melonear con algo grande. icon_babeo

mikekimi · 30/04/2009, 01:17

Cita:

Iniciado por itojimenez

Es como si tuvieras que tirarte a una de dos tias super buenas y cuando te tiras a una piensas luego que como habria sido el tirarte a la otra, me comprendeis verdad???

A todos nos ha pasado una situación parecida... sin ir más lejos esta mañana.

Mira, antes de comprarme la Xmax250 estuve a punto de haberme comprado la Suzuki GS500F y no la compré porque el maletero y la estética de la X (distinta al resto de megascooters) me encantó y tiré por practicidad.

Ahora, si me dices que el tema de las marchas te pica... al tiempo icon_wink

mikekimi · 30/04/2009, 01:22

Cita:

Iniciado por NoTXu

Una cosa te voy a decir. Cada vez que me vuelvo a subir en una scooter, me deprimo icon_confused

Y es mas, me siento hasta insegura! No se... prueba!! Yo las sensaciones que tengo ahora con esta moto no las tengo con ninguna automatica. Y oye, que he probado la maravillosa Tmax, y ni aun asi.

Esta sensación es muy cierta. Simplemente ve a probar una de marchas 1h... cuando recojas tu scooter te darás cuenta de la posición más rara tienes icon_mrgreen

es más, te parecerá que vas en una barca icon_lol

Claro que la Xmax es muy buena, pero en cuanto coges algo mejor te das cuenta de cosas que hoy no ves.

itojimenez · 30/04/2009, 01:23

Cita:

A todos nos ha pasado una situación parecida... sin ir más lejos esta mañana.

40stone · 30/04/2009, 01:42

Cita:

Iniciado por mikekimi

Cita:

Iniciado por itojimenez

Es como si tuvieras que tirarte a una de dos tias super buenas y cuando te tiras a una piensas luego que como habria sido el tirarte a la otra, me comprendeis verdad???

A todos nos ha pasado una situación parecida... sin ir más lejos esta mañana.

Mira, antes de comprarme la Xmax250 estuve a punto de haberme comprado la Suzuki GS500F y no la compré porque el maletero y la estética de la X (distinta al resto de megascooters) me encantó y tiré por practicidad.

Ahora, si me dices que el tema de las marchas te pica... al tiempo icon_wink

Pues la cagaste...deberias haberte comprado la 500 (es solo por llevarte la cotraria icon_picaron

)

mikekimi · 30/04/2009, 02:29

Cita:

Iniciado por 40stone

Pues la cagaste...deberias haberte comprado la 500 (es solo por llevarte la cotraria icon_picaron

)

Pues mira que me dejo querer, ¿eh? icon_lol

29/04/2009, 20:49	#21
Fran_a Fecha Registro: nov 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Lo ideal, una T con el cambio secuencial de la honda DN-01
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29/04/2009, 22:30	#25
40stone Fecha Registro: nov 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues yo os digo que disfrute mas con la vespa que con la x. Solo el hecho de tener marchas.......y de ser mas incontrolable(todo sea dicho). Peeeeeeero desde que pille la Bandit es otra historia, ahora disfruto como un enano..... PD. La mejor relacion calidad precio es la de la Bandit , no es por nada, pero no se porque la peña se empecina con la Facer. Es una gran moto, pero no tiene bajos, has de ir siempre subido de vueltas. La bandit es mas docil , pensad que me he pasado las curvas de tossa en 3a, sin cambiar de marcaha (y no iba despacio precisamente), quien conozca la carretera sabra de que hablo...con una facer es imposible, hay curbas que debes poner seguna, Solo dire una cosa....en 6ª puedes ir a 40 Km/h y no pega tirones, eso si apenas le sacas caballos. La "pega" es que tiene 85 cavallos...pero realmente me sobra. Ya se que la facer tiene 98, pero tb os dire que casi nadie de los que estamos aqui necesita esa potencia, si con los 45 de la T iriamos sobrados....a mi me sobran la mitad...raras veces le estrujo la oreja hasta el final
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29/04/2009, 22:53	#26
potent Fecha Registro: abr 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	A mi me gustaría tener una de marchas, hace mil que no toco una y pica, pero más me pica que no encuentro ninguna que me de lo mismo que tiene la T en comodidad, que te cubra un escudo y una cúpula más o menos decente en posición normal, algo de hueco bajo el culo... No digo ni que si ni que no... quien sabe
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29/04/2009, 23:37	#30
QnK Fecha Registro: nov 2005 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Yo cambié a marchas pero porque tocaba autovía a diario y me daba la sensación de que a ese ritmo reventaría la x en 2 días y encantado con la bandit, hay que reconocer que las saliditas de fin de semana las disfrutas algo más y no es que vayas más rápido, porque en la última que hicimos en la zona de curvas cerradas varios que nos habiamos pasado de la X a marchas coincidimos en que con la X se subía incluso más rápido, la verdad que era un tiro... pero hay que reconocer que en el tema de recuperar en una cuesta las marchas ayudan y no hablemos del tema de estirar una marcha corta para salir de un carril de aceleración y subirla de vueltas... como diría uno que yo me sé " se me pone dura...." Aparte el gasto en frenos en la X era mayor. En cuanto al hueco, yo con el peaso baúl de 46 litros no he hechado para nada en falta el hueco de la X, es más cuando algo sobresale le casco el pulpo y a rodar, cosa que con la X si no entra el asiento no cierra y no es plan. Al que no le guste la bandit celulítica que no mire pero por pelotas me tocó ir sin él unos días y lo pasé como el culo, para dar una vuelta el fin de semana se lo puedo quitar pero para diario nanai. He disho.
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29/04/2009, 23:37	#31
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Primero voy a contestar al post inicial de Itojimenez: No te arrepientas de haberte comprado la X antes que la R 125. Esa moto de marchas es una caca sin potencia, motor de 4 tiempos, incomoda de cohones, corre poquisimo y mil cosas mas. Ya tendras tiempo de comprarte una de marchas "decente". En cuanto a las marchas o automaticas, pues en mi caso tengo una automatica y una de marchas, que me he comprado hace poco porque las echaba mucho de menos. Ahora estoy la mar de contento. El dia que llueve o necesito maletero, cojo la X. Y el dia que hace sol, para rutitas y tambien para ir al trabajo por ciudad, cojo la de marchas. Lo que si me he dado cuenta teniendo las dos motos al mismo tiempo, es que la automatica es muy comoda y aburrida, y la de marchas todo lo contrario, asi que lo que hago es "tirarme un dia a una, y otro dia a la otra"
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30/04/2009, 01:05	#35
itojimenez Fecha Registro: may 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Muchisimas gracias a todos, pero os digo ante todo que para nada me arrepiento de mi X, de echo por eso la compre antes que la R, y si meloneo ya sera con mi carnet A en la mano que es lo primero que voy a hacer cuando luche con hacienda y les casque los 728 euros de la declaracion de los huevos (me ha salido a pagar se nota no). Lo que queria expresar es esa sensacion y ese gusanillo de no haber probado una de marchas, por supuesto que ahora mismo mi X es la mejor opcion que tenia al ser convalidado, pero tambien baraje la R por aquello de hacer rutilla e ir moviendome con los cambios para el tema del A, pero bueno que esta moto pilla los 135, tampoco es una mierda es una 125 de 4t no creo que se le pueda pedir mas. Por lo tanto no la comparemos con algo de 500 ni de mas cilindrada. Y en fin que la X es inigualable y estoy contentisimo con ella, ya abra tiempo de melonear con algo grande.
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