potent

En los rodillos ya te digo, ganas en salida bastante, el principio hasta los 20 kms/h más o menos le sigue constando (lógico con el peso que tiene) pero luego sale disparada. Sólo con eso ya notarás mucho en bajos, pero claro, de llevarla a tope de marcador te bajará un poco, no demasiado pero algo, pero si de ahí metes escape notarás más fuerza y compensará un poco la perdida en punta aunque sigas sin alcanzar la punta original.

En cuanto a variador dejaría el de origen, aunque también es cierto que algo hace pero para mi gusto no compensa tanto ya que de la otra manera también ganas aparte de en fuerza en sonido.. y hazme caso, el thunder sale más caro pero para mi el sonido le pega unas pocas patadas.

Toyandboy

No cambies nada, la moto andara igual y solo conseguiras hacer mas ruido y ser mas molesto.

Gastate las pasta con tu chica.

potent

Que decir... sabias palabras como siempre.

A mi me molestaba también un poco el ruido e iba dándole vueltas a la cabeza pensando en el que dirán, pero el sonido era precioso... y salía mi vena macarra

EvoNico

Di que si potent, yo tambien iba con miedo al principio pero ahora na de na, hay que controlar un poco pero nada mas

potent

Si al final me has ido haciendo caso pajarín

EvoNico

CLARO K SI
Hay que dejarse aconsejar por los mas mayores

potent

Lo que me ha llamado... cabronaso...

TRONMAX

ICF500, yo empezaria por ponerle unos rodillos algo mas ligeros para que acelere mas. Es la opcion mas barata ya que cada rodillo vale algo mas de 1 €, y otra cosa, cambia de taller!!

nohie

Yamaha sigue sin leerse mi carta, a ver si el lunes tengo más suerte.

De todos modos, me anima leer lo que ha escrito “barbas” porque parece que lo de la batería tiene solución, aunque según mi taller, a mi moto ya le han cambiado todo lo que Yamaha ha enviado por circular.