17/09/2013, 11:59 | #202 |
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ya te la enseñaré ( y la espinilla también )
Hasta que me acostumbré a sacar la pierna "de lado" y no "hacia adelante", como tenía costumbre en la VStrom, me lleve un par de quemazos. A ti te llega más calor a los muslos/huevos por llevar más altos los cilindros, pero yo tengo los cilindros más bajos y molesta más para bajar la pierna (sobre todo si estabas acostumbrado a bajarla estirado la pierna hacia delante) |
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17/09/2013, 12:05 | #203 | |||
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17/09/2013, 12:07 | #204 | |
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17/09/2013, 12:08 | #205 | ||||
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17/09/2013, 12:21 | #206 | |
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Mira, es parte del "mundo GS" lo de la espinilla...
http://www.bmwmotos.com/foro/mensajes-moteros/355119-mi-espinilla-esta-caliente.html?langid=1 Pero no es problema de los BOXER y BMW. Parece que sólo pasa a la GS, a nuestro Sam no le pasará, como va bien carenadito y aseao el tio... Cita:
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17/09/2013, 13:29 | #208 | |
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17/09/2013, 13:30 | #209 | ||
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17/09/2013, 14:09 | #210 | |
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Las mejoras sobre la GS de lo últimos años y los avances tecnológicos, desgraciadamente, a mi no me aplican Pero bueno... oyes.... que me subo encima, le abro gas, me da en las piernas ese tembleque característico del boxer al tirar cada cacerola para su lado, y me pongo contento Es cojonuda... TOT BE CHE!!!! |
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18/09/2013, 15:52 | #213 | ||
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14/10/2013, 09:01 | #215 |
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Mi primera riña con la Stelvio. El sistema de regular las luces, igual q la tiger, 4 tornillos y si esta claro como hacerlo, arrima la moto a una pared regula mira cuanto sube o baja.. y vuelta a empezar. Ayer volviendo de la nacional las regule o lo intenté y hoy sólo pensar q m vuelve a tocar regularlas por q deben de estar iluminando a 1 metro con sólo yo en la moto...ggggrrrrrrrrrrr
Tanto cuesta una palomilla con dos alturas preajustadas?? |
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27/01/2014, 19:53 | #220 |
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11.000KM ya con la Stelvio y desde agosto que la tengo solo despertarme pienso en el viajecito de 15km que hay hasta el curro y me pongo contento. Con eso os lo digo todo.
Bajo al garaje, saco el casco del baúl le doy media vuelta a la llave y tststssss la bomba de la gasolina y el test del ordenador, aprieto el embrague y RACA!!!, el suelo empieza a vibrar y la sonrisa no me la quito ya hasta que me bajo. Chicos es impresionante, creo que nunca había pensado que una moto podía transmitirte tantas sensaciones a través de su motor. Si que es cierto que vas un poco cagao por lo que pueda venir. ¿Cuantas Stelvios habrán en España? 400 o 600 unidades, en italia hay 1800 uds. (me lo sopló el presidente del club Stelvio italiano), aquí en España no había ni foro, ahora si . (si ejjj q' no me puedo estar quetet). http://www.mg-stelvio.es Próxima estación la calçota 2014, y ya estoy contando los días para disfrutar con la italiana. PD.Este hilo es la pura realidad de un enamoramiento con final feliz |
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