Soltan

Hoy he estado en el conce para una revisión de la mia y he estado viendo la nueva, curiosamente tampoco me parece muy allá... vista en directo mas de lo mismo, no esta mal, pero mas de lo mismo con un cuentarrevoluciones que en una automática sirve para bien poco...

Lo dicho, no ta mal pero tampoco me ha dado un vuelco en corazón...

TRONMAX

Soltan, ¿La Versys nueva te vuelca el corazon?

Soltan

no me la pongas en amarilla hombre con lo bien uqe le cae el amarillo a la Versys.....





Caguentódetenerquepagarelcochedosañosmas.....

rebelmk12

...hoy por fin y después de varios días haciendo más de cien kilómetros diarios a no más de 4000 r/m y corriendo delante de las nubes para no mojarme, he terminado mis primeros 1.000 kilómetros; - la primera parte del rodaje ya está hecho.
Continuo con mi primera impresión; es una moto manejable, compacta y segura en la conducció, aúnque la frenada es algo a mejorar para la potencia de la moto.
"Creo que la nueva X-MAX, comienza a rozar el segmento de su hermana mayor la T-MAX."
Por lo demás estoy encantado con ella y creo que tengo moto para rato.




Saludos.

lukito

Bonita foto con la X guiñando los 2 ojos derechos !

¿Ya le has pegado algun apretón en bajada o que?

macofi

A mi me pasa lo mismo, La 10 es muy pero que muy bonita, pero donde se ponga la 09...Me parece que a la 10 le ha afectado mucho la globalizacion, cada vez se parecen mas todos los modelos

TRONMAX

Rebelmk12, la frenada la puedes mejorar cuando cambies las pastillas de freno, las pones mas blandas!! Es la solucion mas economica

La nueva X-Max no roza el segmento de su hermana mayor ni de coña!!!

¿Que tienes moto para rato? No creo, ya te cansaras!!!

rebelmk12

...TRONMAX, me refiero a la cuestion estética, mejoras, detalles, información, etc., ya sé que de mecánica y de tirón no tiene comparación. ¡¡Me ha salido un pareado!!
Lo de la frenada me viene muy bien tu comentario, ya que he estado leyendo algunos post sobre lo de cambiar los latiguillos, por unos metálicos, pero después de lo leido y de hablar con el responsable del taller, lo he descartado.
Pero sí puede ser una buena opción el de ponerle pastillas más blandas.
Otra cosita, ¿cambiar las pastilla de los dos frenos?????????
Saludos.

TRONMAX

Yo creo que solo el delantero!! El trasero ya frena bien. Unas pastillar delanteras las tiens compradas por unos 30 euros de sobras, y ponertelas el mecanico tarda 10 minutos!!!

Alan

Hola carpz, me alegro por ti, que suerte, yo llevo esperando mas de 1 mes, y todavia nada, me dicen que hasta mediados de abril no llega en blanco, alguien me puede decir cuanto estan tardando en entregarla? cuanto esperaste carpz?

salu2,alan.

rebelmk12

...hola Alan, mala suerte con la espera de tu moto.
Yo tuve algo más de suerte, la ví en el expositor y me la lleve.
Nueva, blanca, modelo 2010..., todo en un par de días.
Pero de todas formás, al siguiente cliente le tardó unos 7 días. Lo sé, porque en ese tiempo tuve que ir a que me pusieran el respaldo y ya había otra que estaban preparando para entregar.
Mira haber que parece mucho tiempo la espera, ¿no?
Saludos.

ROMAX

Hoy he tenido la oportunidad de probar el modelo 2010. Las mejoras se notan sobre todo a nivel de la horquilla delantera que absorve mucho mejor los baches y del chasis que le da un tacto de moto y no de scooter y se inclina mucho mejor además de proporcionar tambien una mejor estabilidad en línea recta. Los amortiguadores traseros también van mejor que en el modelo precedente pero no se nota tanto como la horquilla o el chasis. El motor y los frenos, pues lo mismo que la anterior y lo que no me ha gustado y sobre todo en dias de frio como hoy es la menor proteccion, tanto de manos como de piernas.
A nivel de calidades creo que la terminación y los plásticos son de bastante mejor calidad y me han informado que tanto el cableado eléctrico como todos los conductos de refrigeración son nuevos para subsanar los problemas que dieron estos elementos en el modelo anterior.
En resumen una mejora de la calidad general , sobre todo de suspensiones y chasis y el mismo motor y frenos. Lo único en lo que verdaderamente creo que no han acertado es el no haber aprovechado para subir un poco de cilindrada y ganar unos cuantos caballos ya que el chasis y las suspensiones lo merecen ahora.

carpz

Bueno señores, pues este emediodia me he ido a Valencia a ver la "MASCLETÁ", y bueno he flipado para poder aparcar mi x, estaba a reventar de motos , mirad:
pero bueno la verdad es que en un sitio que salia uno con una forza la he clavado yo

y bueno ya despues de estar en todo el mogollon de gente pues me he ido a dar una vueltecilla.
en fin amigos hoy mi moto cumple ocho dias, y ya tiene 400 kilometros, y tengo que deciros que cada vez funciona mejor, es una maravilla y yo estoy supercontento.
por cierto animaos a venir a Valencia que es una autentica maravilla en estas fechas, y hay un ambiente motero que flipas.Saludos.

rebelmk12

...menudo ambiente de motos carpz que hay en la MASQUETÁ.
¡¡Qué bonita la nueva x-max blanca!!
¡Suerte con ella!
Saludos.

carpz

Gemela de la tuya. por cierto, ¿a que velocidad la has puesto ya?, yo ahora llevo 500 km y bueno, lo mas que la he puesto ha sido a 80, parece que hasta que no lleve 1000 km no la quiero subir mas.El comercial del concesionario me dijo que a partir de 1000 km ya la podía subir a 100, pero que hasta entonces como tope me pusiera 80 cuando ya estuviera caliente, y en fin eso es lo que estoy haciendo.Saludos.

rebelmk12

... gemelicas las dos, aúnque la mía lleva el respaldo del pasajero, ¡nada! un detalle del concesionario.
Yo ya le he hecho 1187 kilómetros, es decir los 1000 primeros he procurado no pasar de 4500 r/m, casi todos ellos entre 4000 y 4250 r/m. Un pasote, ya que no pasaba de 55 kilómetros, creo que en una ocasión la puse a 110 bajando un puerto, pero esa vez solo.
Yo le estoy haciendo el rodaje, segun pone el manual del propietario, en el conce me dijerón que podía hacerlo a más revoluciones, pero he preferido seguir el manual. ¡Creo que si lo dicen los de Yamaha, será por algo!
Ahora estoy en el periodo de los 600 kilómetos sin pasar la moto de 6.000 r/m, y ya es otra cosa, se nota la moto con más ganas de correr, más en su salsa, más aliviada, etc.
Este fin de semana, le haré algunos kilometrillos más.
Saludos.

carpz

Pues yo tambien estoy tratando de no pasarme mucho, pero bueno, tambien te digo que de 80 no paso. Segun me dijeron en el conce lo peor es darle golpes fuertes de gas, o sea subir muy rapido de revoluciones, como en las salidas de semáforos etc.
la semana que viene te pondre unas fotillos con unas cosas que le voy a hacer, ya te contaré y me dices que te parece.Saludos

Max125

Yo ay ando con casi 400km...todavia queda...se hace muy largo esto!!, yo lo de 4000rpm le hice caso los primeros dias luego...es imposible!! lo que hago es andar suave y entre las 4000-6000rpm, que tampoco le va a pasar nada por pasarla de 4000rpm!! a ver si se va a quedar dormida! jeje, una cosa que le noto es que le cuesta cojer la temperatura de servicio, con frio, anda entre normalmente entre 0 y 1/4 y con un poco mas de calor 18-19º al medio pero le cuesta subir, a vosotros os pasa?, tanto han mejorado la refrigeracion que ahora no se calienta!! jajaja

De todas formas me gustaba mas las agujas de antes...el cuadro es mas bonito el de ahora pero...todo no puede ser!

Por cierto ultimo deposito unos 250-60km hasta que se puso a temblar el ultimo quesito...me parece muy poco.

Ala a cuidarse!

rebelmk12

...si es cierto que le cuesta coger su temperatura optima al principio y más si hace frío en el ambiente y no subes revoluciones.
Esto me ocurría cuando estaba haciendole el rodaje y al salir por la mañana, la moto fría, la temperatura ambiente también y sobre todo que como no quería subir de 4000 r/m; notaba que le costaba unos kilometrillos el llegar a su temperatura optima.
De todas formas al poco se va a su temperatura habitual 1/2 y ahi se queda.
Saludos.

TRONMAX

Pues me alegro de que por lo menos ya sabemos que en Yamaha han mejorado el sistema de refrigeracion, ya que con la "antigua" al poco de andar con ella ya se pone a la mitad, y de ahi no pasa, excepto en verano y ciudad, que el ventilador salta a menudo!!!
Ya contareis en verano como va el tema de callejear con calor, a ver cuanto se dispara el ventilador!!

Capz, sigue haciendo el rodaje asi, perfecto, hasta los 1000 ves a 80 o 90 con la moto caliente y dale algun apreton hasta 100. Cuando tengas hechos los 1000 y la revision, a 100/110 y veras como hace otro ruido y todo la moto!!! A disfrutarla!!!

P.D. Yo disfrute mucho cuando acabe el rodaje de mi 250 carburada, se nota que hace mucho mas ruido cuando va mas alta de vueltas!!