08/02/2017, 18:57 | #402 | |
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08/02/2017, 19:03 | #404 | ||
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Para entender a Honda....hay que ser japonés y con todo y eso.... |
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08/02/2017, 19:08 | #406 | |
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je je je, asi se nos hara un poco mas corta. De todas maneras, no soy demasiado partidario de cambiar el escape. Lo que comentas de la 250....400....somos muchos los que estamos pillados en este nudo gordiano, je je je, pero por mucho que de cuando en cuando mi Mr. Hyde me dice que haga un disparate y me pille lo que sea, pues no, me esperoa las 300 si o si.... Tema matriculas...yo decía que no me esperaba a la KB, pero si nos vamos a Mayo....por ahí anduviera, osea que según como si esperare a la nueva serie... |
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08/02/2017, 19:13 | #407 |
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Acabo de hablar con los del concesionario de Barcelona donde encargué la mía, y de que ya hay algún sitio donde la están probando nada de nada.
Dice que el calendario de primeras entregas es finales de marzo/principios de abril, de mayo nada. Y que el precio oficial se lo dan la semana que viene... |
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08/02/2017, 19:19 | #408 |
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La Honda Forza NSS300 ABS, a mi modo de ver tiene una estética que se ve ya un poco pasada de moda (aunque es un diseño del 2013) se ve "antigua" y con un estilo "barco" poco dinámica o deportiva, lo que personalmente no me atrae mucho.
Respecto a sus prestaciones, habría que probarla junto a la xmax 300... porque sobre papel son 25CV con 169Kg, es decir 3 CV menos que la xmax300 pero también 10 Kg menos !!! La piaggio Beverly 350 tiene muy buenas prestaciones, por eso no es nada barata, pero me da la impresión de ser una scooter con diseño 100% urbano, me pega que no es para hacer carretera, por protección, posición... etc. La xmax la veo más polivalente. Ademas tuve TAN mala experiencia con una scooter Piaggo que tuvo mi hermano (todo el dia llevandola al taller por mil cosas que le surgieron) que por ahora no confío nada en la fiabilidad de la marca. |
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08/02/2017, 19:23 | #409 | |
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encaja con todo lo que se va sabiendo poco a poco. |
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08/02/2017, 19:33 | #410 | |
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08/02/2017, 19:35 | #411 | |
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08/02/2017, 22:44 | #412 | ||
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08/02/2017, 23:37 | #413 |
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http://www.akrapovic.com/#!/motorcycle/product/scooter/17304?brandId=41&modelId=863&yearId=4574
En la página oficial ya lo ofertan. Otros 500/600 tronchos |
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10/02/2017, 07:48 | #415 |
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Para hacer más difícil la espera... Kymco saca la 350 antes de que acabe febrero
http://www.kymco.es/prensa/notas-de-prensa/kymco-espana-lanza-el-super-dink-en-tres-colores-nuevos-a-finales-de-febrero.html# |
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10/02/2017, 10:32 | #416 | |
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se ve muy mejorada de la ultima versión, es realmente bonita, seria una muy buena opción a la X Max 300. Lo que no se ver en la web, son los datos técnicos, la antigua super Dink daba 30 cv, imagino que esta con el eur4 dara un poco menos |
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10/02/2017, 10:47 | #417 | ||
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http://soloscooter.solomoto.es/4/eicma-2015-kymco-downtown-125350. Digo malo / bueno porque por ejemplo lo que me da un poco miedo de la Xmax 300 es que la saquen por los pelos para mayo y que a los dos meses empiecen a dar problemas. |
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10/02/2017, 11:04 | #418 | |||
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10/02/2017, 11:37 | #419 | |||
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si, eso da realmente un poco de miedo, yo compre una GS1200 en marzo 2004, la nº 1 del concesionario....y un poco más acabo como Napoleón, como una cabra detrás de todas las pijadas que salieron a la moto, me pasaba más tiempo en el concesionario que ne casa.... . Es un tema que me acojona un poco... |
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10/02/2017, 11:40 | #420 | ||||
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lo que me da confianza es que el efecto experiencia que tiene Yamaha con sus productos, seguro que pule mucho ese riesgo, en particular en scooters , donde es la reina , muy por delante de Honda y Suzuki. veremos.... |
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