Compañeros, me vais a hacer hablar!

Que va, no me han dado fecha. Se contradicen entre ellos continuamente. Dicen lo primero que se les ocurre y queda en evidencia su mal proceder.

Primero se ha puesto el comercial que me "atiende". El mismo que la semana pasada me dijo que le habían entrado 10 motos, que ésta le entraban el resto hasta 30, que del lunes al jueves de esta semana esperaban la documentación que les llegaba más tarde, y que lo de que ya estaban entregando motos de su Facebook no era verdad, era simplemente marketing. Hoy le ha dado por decirme, con desgana, que si habían llegado varias motos pero que no sabía cuantas, quizá 3 o 5, no lo sabía, y que no se había entregado todavía ninguna.

Posteriormente se ha puesto, de repente, otro vendedor, más impertinente, que me ha dicho que ya las estaban entregando desde la semana pasada por fecha de pedido, y que los albaranes les llegaban, por supuesto, junto a las motos por orden de pedido. Al decirle que me parecía muy bien pero que la información que me habían dado hasta ese momento era diferente y desconcertante, me ha espetado bruscamente que me pasase por allí que me devolvía la señal. Obviamente le he dicho que ni de coña!! Él ha insistido en que me pasase por allí y me devolvía la señal. Vaya tipo!. Cómo si yo fuese idiota!


El nivel de educación y de formación de estos vendedores es bajísimo. Entiendo que Yamaha les da poca información y que hay que esperar necesariamente, pero al cliente se le trata con respeto, y se le atiende e informa sin jueguecitos y con criterio. Todo lo demás es inexcusable.

Aparte no tienen ni idea ni de las motos que venden ni de los accesorios. Son de una frivolidad y ligereza pasmosas. BMW, Triumph y otros concesionarios multimarca con los que he tratado en el tiempo, en la atención al cliente, son otra cosa!!

A mí, en cuanto coja mi moto, ya me han visto el pelo...

A mí con la mía también me
Tomaron el pelo unas cuantas veces. He tratado con varias marcas y también de coches y son los peores con los que me he topado. Ahora bien, en la encuesta de Yamaha los puse a caldo!! Yo le pondría un mail a Yamaha que contestan muy rápido a ver si le tiran de las orejas. Lo malo que tomen represalias, así que no interesa!!

Hola a tod@s. Os presento mi nueva Xmax.

Enhorabuena! Te queda genial

La primera a los 1000 y posteriormente cada 5000.
El mecánico me aconsejó que si fuese él los primeros 1000 le pondría gasolina 98, que opináis?
Yo la fuí a buscar ayer y ya le he dado 300 kilómetros hoy, la verdad que muy contento con la compra, el único pero lo sucia que es, siempre está manchada en la zona de los pies.

Para ser justos Sergio el chico que me ha estado atendiendo a mi a sido correcto en todo momento. Pero viendo las respuestas a algunos compañeros... no me da ninguna confianza como taller.

Hola a tod@s. Os presento mi nueva Xmax.

Hola a tod@s. Os presento mi nueva Xmax.

Yo de momento, le echaré 98 desde el principio. Ya no es que ande más o mejor, que puede que también, incluso que varíe el consumo (en mi coche noto la diferencia entre el diesel normal y el óptima), tiene muchos aditivos, es más puro y limpio para el motor. Por supuesto, ni de coña repostar en una "lowcost"!!! Que ya he visto de todo...

Que yo sepa, en diésel sí que se nota, porque es el mismo producto, pero como dices, más puro y con más aditivos. Pero en gasolina, que sea de 95 o 98 octanos hace que sea un producto diferente, ya que si no recuerdo mal, hace referencia a la ramificación de la cadena de hidrocarburos, que se traduce en capacidad de combustión. Va de memoria pero recuerdo haber leído que si le echas 98 a un motor diseñado para 95 no es capaz de quemar todo el pistón. Si le echas 95 a un motor de 98 es mucho peor, porque la energía que recibe es menos de lo que necesita.
Creo que hay mucha literatura por Internet, pero estas son las conclusiones a las que yo he llegado.