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Antiguo 27/06/2009, 09:12   #21
X-MeRiNo
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Iniciado por TRONMAX
Tu de momento tira con la X, no te precipites, y si ves que se queda corta ,comprata algo mas grande.
Consejo: Mirale el aceite a la X a menudo!! icon_wink
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FanFan
Antiguo 27/06/2009, 19:18   #22
barbas
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Iniciado por santimepi
La TMax es un maquinón, pero casi hayq ue ser rico para tenerla y mantenerla. Yo soñaba con ella, pero cada vez me inclino más por:

ER-6F 2009, Diversion, CBF S.

Un baúl y a correr. Más moto, más barata, más cómoda según para qué cosas.
Gustándome esa exposición, solo dos idea (ya se que ahora es fácil despues de lo dicho por santimepi):

- En lugar de Diversión: Fazer (sin comparación en prestaciones y calidades)
- En Lugar de T: SW400 (sin comparación en precio y harás lo mismo y más cómodo, salvo tumbadas, etc.)
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Antiguo 28/06/2009, 23:21   #23
davicin_69
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Gracias amigo, lo tendré en cuenta porque desde que la tengo 2 años NUNCA lo he mirado, soy un desastre para esas cosas.

Slds

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Iniciado por TRONMAX
Tu de momento tira con la X, no te precipites, y si ves que se queda corta ,comprata algo mas grande.
Consejo: Mirale el aceite a la X a menudo!! icon_wink
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Antiguo 29/06/2009, 08:17   #24
Haagbard
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Iniciado por Nolotil
Sorry por desvirtuar el hilo. Sigamos con el debate del mantenimiento de la T en otro y dejemos este para ayudar a nuestro amigo forero a despejar sus dudas...
Es algo que te encanta hacer cada vez que se habla de la tmax, joder relájate, saltas al cuello cada vez que sale la palabra tmax.

Mírate la kymco 500, ahora viene con abs por 5000€
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Antiguo 29/06/2009, 08:19   #25
Haagbard
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Iniciado por Nolotil
En revisiones donde no se ha de cambiar nada, todo ha de ser igual, cosa que no es así.
A esto es lo que yo me refería... Y no a los recambios y al tiempo empleado en desmontar los plásticos...
es que llevar la moto al taller para que te cobren por un cambio de aceite, que puedes hacer tu en 15 minutos, 60€...
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Antiguo 29/06/2009, 08:19   #26
davicin_69
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Lo siento mucho, pero soy de ideas fijas...Yamaha u Honda y está última no me gusta en scooter icon_sad

Slds


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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por Nolotil
Sorry por desvirtuar el hilo. Sigamos con el debate del mantenimiento de la T en otro y dejemos este para ayudar a nuestro amigo forero a despejar sus dudas...
Es algo que te encanta hacer cada vez que se habla de la tmax, joder relájate, saltas al cuello cada vez que sale la palabra tmax.

Mírate la kymco 500, ahora viene con abs por 5000€
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Antiguo 29/06/2009, 08:21   #27
Haagbard
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Iniciado por davicin_69
Lo siento mucho, pero soy de ideas fijas...Yamaha u Honda y está última no me gusta en scooter icon_sad

Slds
ok, me parece perfecto icon_wink
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Antiguo 29/06/2009, 08:29   #28
meloalfonso
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si te hacen buena oferta y puedes pagarlo, no lo dudes, pero en todo caso la X es buena eleccion tambien.
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Antiguo 29/06/2009, 09:07   #29
Nolotil
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Iniciado por Haagbard
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Iniciado por Nolotil
Sorry por desvirtuar el hilo. Sigamos con el debate del mantenimiento de la T en otro y dejemos este para ayudar a nuestro amigo forero a despejar sus dudas...
Es algo que te encanta hacer cada vez que se habla de la tmax, joder relájate, saltas al cuello cada vez que sale la palabra tmax.

Mírate la kymco 500, ahora viene con abs por 5000€
Fran, yo estoy muy relajado con la Tmax, no tengo problema alguno.
Solo he dado un punto de vista de la moto que tengo y que precisamente ha introducido como opción la persona que ha abierto el hilo. Él la ha dado como opción, y lo más lógico es darle ciertos puntos de vista, eso sí, sin pasarnos al hablar de la T por que se desvirtúa el hilo. Y al buscador lo remito para encontrar info de esa moto.
Sabes de sobra que no estoy, por decirlo de alguna manera, como otros están con la T. Y digo que todo es respetable, sin duda. De hecho, he recomendado la Kymco 500 en su lugar... La mejor opción desde mi punto de vista para el uso que se le va a dar...
No se me caen los anillos al decir que si vendo mi moto me voy a por otra que me guste... No soy tan fiel a la T como otros.
Eso sí, cuando hablan de los precios de las revisiones, qué menos que decir que hasta ahora los mantenimientos de mi T me salen exactamente igual que los de la Xmax...

A partir de ahora lo que voy a hacer es no comentar más nada de esta moto (la T). No voy a dar ninguna opinión, ni positiva ni negativa. Uno también se está hartando de que lo comparen con ciertos hooligans de esta moto por el mero hecho de dar una opinión de su moto. Si preguntan por cuánto valen las revisiones es un problema que yo diga que me cuestan lo mismo o menos que con la Xmax...
Sabes de sobra el concepto que tengo de la Tmax, y el que tengo de tu moto, por ejemplo, y el de muchas otras... Que tenga una Tmax no hace que desprestigie a otra moto o encumbre a la mía. De sobras sabes lo que me gusta, aunque ahora mismo, por mis trayectos, no tengo "más cojones" que quedarme con la Tmax, por comodidad y gusto.
Espero que esto también le sirva a nuestro amigo forero a solucionar su duda...
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Antiguo 29/06/2009, 10:03   #30
gondrullo
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no se si fué txavisson (creo que sí) que dijo algo así como que hay mucho chorra o endiosado con la T. La verdad es que yo tambien pienso algo así. Como si por el mero hecho de tener ya una T, debieras mirar por encima del hombro al scooter que tienes al lado. Lamentablemente, hay mucho tontolaba, sí. Pero tambien lo hay con otras motos (ya sabeis que yo siempre digo que el índide de mongólicos en moto es muy superior al de los usuarios de coche). Pero no creo que Nolotil sea de esos que salta a defender la T de manera irracional. Sabeis dónde sí que he visto esa actitud? en el foro TMAXCLUB. Por eso no me gusta. Veo mucho muyaidin en ese foro, y eso me repatea. ya sea en esta moto, en la X o en cualquier otra.

Y en el caso que nos ocupa, pues como siempre, el dinero manda. Con dinero, pues te compras la moto que más te guste y punto, sea cual sea su precio. Y si el dinero aprieta, yo personalmente se lo que haría: me tiraría de cabeza a por la Xciting 500 nueva icon_smile que me encanta.
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Antiguo 29/06/2009, 10:15   #31
Haagbard
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Si tu te lo crees a mi me vale icon_wink

Personalmente he tenido la T y soy de los que digo que va muy bien pero no vale ni de coña lo que cuesta. Yo si cambiase de nuevo a scooter no me la volvía a comprar, creo que esta opinión también ayudará al compañero.
Las revisiones son un sablazo, el filtro de aire más barato ronda los 30€ ¡y la moto tiene 3!, además cualquier revisión que implique desmontar plásticos es para ponerse a temblar.

PD: parece mentira que aún no conozcais mis ganas de tocar los huevos icon_wink
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Antiguo 29/06/2009, 10:31   #32
Nolotil
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Cita:
Iniciado por Haagbard
Si tu te lo crees a mi me vale icon_wink

Personalmente he tenido la T y soy de los que digo que va muy bien pero no vale ni de coña lo que cuesta. Yo si cambiase de nuevo a scooter no me la volvía a comprar, creo que esta opinión también ayudará al compañero.
Las revisiones son un sablazo, el filtro de aire más barato ronda los 30€ ¡y la moto tiene 3!, además cualquier revisión que implique desmontar plásticos es para ponerse a temblar.

PD: parece mentira que aún no conozcais mis ganas de tocar los huevos icon_wink
Fran, no me he molestado en ninguno de tus comentarios. O sea, no me los he tomado a mal en absoluto en cuanto a todo lo que nos decimos uno al otro. Siempre dentro de la guasa... No problemo...
Pero en lo que has comentado anteriormente el tono o el mensaje que puede llegar a otros foreros probablemente no sea el mismo, por eso he puesto lo que he puesto.
Si vuelves a leer el hilo, verás cómo recomiendo encarecidamente la Majesty 400, la Burgman 400 y la Kymco 500R ABS... Y fui el primero en hacerlo...

P.D: por cierto, de qué película es el gif que has puesto en tu firma????
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Antiguo 29/06/2009, 10:46   #33
juanmax
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icon_biggrin Fran , Marcos pareceis un matrimonio de madiconas icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 29/06/2009, 11:17   #34
Nolotil
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Cita:
Iniciado por juanmax
icon_biggrin Fran , Marcos pareceis un matrimonio de madiconas icon_picaron icon_picaron icon_picaron
No, es que dejé tirado a Fran el otro día en la concentración del orgullo gay... Él asistió por todas las mamonassss

icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 29/06/2009, 11:42   #35
meloalfonso
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fran haber avisao que algunos del foro quisimos ir....... icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron

estamos a modo de cachondeo, aviso por si hay un homosexual, y se lo toma mal.

paz y amor....
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Antiguo 29/06/2009, 11:53   #36
Haagbard
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Cita:
Iniciado por Nolotil
P.D: por cierto, de qué película es el gif que has puesto en tu firma????
ni pajolera idea, lo ví por internés y lo pillé, es que el enano es un cabrón de cuidado icon_twisted icon_twisted icon_twisted icon_twisted icon_twisted
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Antiguo 29/06/2009, 12:52   #37
cavernas
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Cita:
Iniciado por davicin_69
Buenas noches a todos!

Dentro de poco cambiaré de casa y por tanto de recorrido diario de casa al trabajo.

Ahora tengo una Xmax 250I y aproximadamente hago unos 20Km ida + 20Km Vuelta por Madrid + tramos de M40. Hasta ahora sin problemas y sin plantearme cambiar de moto porque va perfectamente a las necesidades de las vias por las que circulo, sin quedarse justa en ningún momento, la capacidad de carga me encanta y la necesito, el consumo justo...que os voy a contar a vosotros que no sepais ya.

Pero, con el cambio de vivienda, pasaré ha realizar 35Km ida + 35Km Vuelta por vía rápida (para los de Madrid N607 Carretera de Colmenar)...tengo dudas de como se comportará en esa distancia circulando casi todo el rato 110-130Km y la durabilidad del motor.

Puede que tenga la oportunidad de pasarme a una Tmax, siempre que el precio sea ajustado y entre en mi presupuesto ya que tengo que acometer muchos gastos.

Indicar que la Xmax tiene 14.000Km y va como el primer día...OPINIONES AL RESPECTO? Algún forero realiza trayecto similares?

Slds

Si te sirve de consuelo, yo vivo en Getafe y dos o tres días a la semana voy a Colmenar a una obra que allí tengo (Pol. la Estación).
Sin problemas, hago la M40 casi entera y dando gas como un demonio.
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Antiguo 29/06/2009, 16:01   #38
davicin_69
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Me sirve de consuelo, pero no pensé que iba a ser tan precipitado...me acaba de llamar el dueño de la Tmax y dice que acepta la OPA que le hice el viernes...por tanto puede que esta misma tarde cierre el trato y sea propietario de una T icon_babeo


Independientemente de lo que ocurra, muchisimas gracias por todas las respuestas....os tendré informados al respecto.

Slds


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Iniciado por cavernas
Cita:
Iniciado por davicin_69
Buenas noches a todos!

Dentro de poco cambiaré de casa y por tanto de recorrido diario de casa al trabajo.

Ahora tengo una Xmax 250I y aproximadamente hago unos 20Km ida + 20Km Vuelta por Madrid + tramos de M40. Hasta ahora sin problemas y sin plantearme cambiar de moto porque va perfectamente a las necesidades de las vias por las que circulo, sin quedarse justa en ningún momento, la capacidad de carga me encanta y la necesito, el consumo justo...que os voy a contar a vosotros que no sepais ya.

Pero, con el cambio de vivienda, pasaré ha realizar 35Km ida + 35Km Vuelta por vía rápida (para los de Madrid N607 Carretera de Colmenar)...tengo dudas de como se comportará en esa distancia circulando casi todo el rato 110-130Km y la durabilidad del motor.

Puede que tenga la oportunidad de pasarme a una Tmax, siempre que el precio sea ajustado y entre en mi presupuesto ya que tengo que acometer muchos gastos.

Indicar que la Xmax tiene 14.000Km y va como el primer día...OPINIONES AL RESPECTO? Algún forero realiza trayecto similares?

Slds

Si te sirve de consuelo, yo vivo en Getafe y dos o tres días a la semana voy a Colmenar a una obra que allí tengo (Pol. la Estación).
Sin problemas, hago la M40 casi entera y dando gas como un demonio.
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Antiguo 29/06/2009, 16:05   #39
cavernas
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Cita:
Iniciado por davicin_69
Me sirve de consuelo, pero no pensé que iba a ser tan precipitado...me acaba de llamar el dueño de la Tmax y dice que acepta la OPA que le hice el viernes...por tanto puede que esta misma tarde cierre el trato y sea propietario de una T icon_babeo


Independientemente de lo que ocurra, muchisimas gracias por todas las respuestas....os tendré informados al respecto.

Slds


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Iniciado por cavernas
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Iniciado por davicin_69
Buenas noches a todos!

Dentro de poco cambiaré de casa y por tanto de recorrido diario de casa al trabajo.

Ahora tengo una Xmax 250I y aproximadamente hago unos 20Km ida + 20Km Vuelta por Madrid + tramos de M40. Hasta ahora sin problemas y sin plantearme cambiar de moto porque va perfectamente a las necesidades de las vias por las que circulo, sin quedarse justa en ningún momento, la capacidad de carga me encanta y la necesito, el consumo justo...que os voy a contar a vosotros que no sepais ya.

Pero, con el cambio de vivienda, pasaré ha realizar 35Km ida + 35Km Vuelta por vía rápida (para los de Madrid N607 Carretera de Colmenar)...tengo dudas de como se comportará en esa distancia circulando casi todo el rato 110-130Km y la durabilidad del motor.

Puede que tenga la oportunidad de pasarme a una Tmax, siempre que el precio sea ajustado y entre en mi presupuesto ya que tengo que acometer muchos gastos.

Indicar que la Xmax tiene 14.000Km y va como el primer día...OPINIONES AL RESPECTO? Algún forero realiza trayecto similares?

Slds

Si te sirve de consuelo, yo vivo en Getafe y dos o tres días a la semana voy a Colmenar a una obra que allí tengo (Pol. la Estación).
Sin problemas, hago la M40 casi entera y dando gas como un demonio.

Cojonudo tio!! toma ya!! enhorabuena, espero que te salgo todo ok
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Antiguo 29/06/2009, 16:39   #40
gondrullo
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total, que no hecho ni puto caso a lo que le hemos dicho... jajajaja...

sí, señor. así son las compras pasionales. un vehículo es una compra primordialmente pasional, como bien sabemos los que nos dedicamos a este mundillo de la publicidad. y ahí es donde hay que atacar cuando intentas crear un argumentario para la venta o para su publicidad.


PD: excelente moto. vas a ver lo que es bueno. icon_smile
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GuerrasMentira
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