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05/11/2006, 12:36 | #1 |
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Ole oleeeeee, amarillo es el color
pues eso que ya tengo encargada la moto y la que tenían en stock era en amarillo, pues esa me quedao....jajajajajaja paso de esperar un mes y pico para el antracita....
espero tenerla para el viernes próximo y poder motarme y no bajarme hasta que se acabe la gasolina, jajajajaja ya os iré contando !!!!!!!! por cierto llego de puntillas al suelo |
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05/11/2006, 18:40 | #3 |
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Txus, yo la tengo en amarillo, y personalmente es el color que mas me gustó en un principio (hasta que vi la negra de 125).
Lo bueno que tiene es que te ven mejor en carretera, y es un amarillo bonito, sin llegar a ser demasiado chillon, a mi mujer le encanta. Lo malo es que tambien llama mas la atención para que algun niñato tontolavamalaleche te quiera amargar el dia haciendote alguna gracia en la moto. Un saludo y que la disfrutes, ya nos contarás. |
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05/11/2006, 19:13 | #4 |
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Enhorabuena. Personalmente es el color que más me gusta para la X, el amarillo. Yo cuando encargue la mía me dijeron que en amarillo iba a ser muy difícil, así que quedé con el concesionario en que la primera moto que pudieran 'cazar' me la quedaba fuera el color que fuera... y fue precisamente amarilla.
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05/11/2006, 19:38 | #5 |
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Muy buena elección, enhorabuena.
La verdad es que de los colores que hay disponibles ahora mismo me gustan todos... no así las opciones de encuesta que dan para el año que viene donde, en algunos casos, han exagerado un poco. En amarillo está preciosa. Ojalá te la den pronto y puedas empezar ya a disfrutarla. Aunque llegues de puntillas, yo la veo bastante manejable, a pesar de su peso. Seguro que con la experiencia motera que tienes, no te será nada complicado adaptarte. Un Saludo |
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16/11/2006, 15:39 | #7 |
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helouuuu...........
Osti he entrado de rebote, llevaba tiempo sin mirar en motos.net (lo siento pero no me gusta mucho ese foro) y por casualidad he visto que este funcionaba........... he vuelto a mirar en motos.net y he visto que habéis pagado un dinerillo para que funcione, como lo puedo hacer para aportar mi granito de arena????? No se si llego muy tarde pero dicen que "nunca es tarde si la dicha es buena" o algo así no???.....Decidme algo porfa Y en cuanto a la X, va de coña, estoy muy contenta con ella, y como me comenta Saulet, aunque llego de puntillas me manejo bastante bien con ella, de momento me ha dicho el mecánico que no la pase de 100 kms/h hasta que le haga la primera revisión, o sea que ahora mismo no se la chicha que tiene, pero creo que apunta maneras En cuanto a la frenada, mi sensación es que tiene mejor frenada trasera que delantera, aunque no por ello quiero decir que frene mal de delante ehhhh............ las suspensiones, pues aunque todavía no he hecho curvitas como dios manda, es bastante estable teniendo en cuenta que es un scooter y que no tiene nada que ver con el chasis de una moto, pero con dos personas, si que me da la sensación de que flanea un poquito en curvas rápidas (nunca sin pasar de 100 ehhh, que no puedo todavía ).... Tengo que daros la razón en lo del CLONK CLONK si que lo hace en algunos baches, pero creo que debe ser algún tope de la dirección o algo así, he estado bastante atenta y creo que no es de suspensión...... Wueno, pos ya ta...... cuando pueda darle más vidilla ya os seguiré contanto mi rollo.............. porque mira que llego a escribir ehhhhh, debe ser porque me encanta hablar |
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16/11/2006, 16:05 | #9 |
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yo estaba encaprichado de la amarilla, pero en 125 no la hacian....
Enhorabuena!!!! (q envidia m das...) En cuanto a la aportacion a mi m paso lo mismo, m entere tarde y mañana hare la trasferencia. t paso los datos q los tengo por aki... Nº de cta. bancaria La Caixa 2100 2827 53 0200034367 incluir de referencia: TU_NICK - DONACION CLUBXMAX DONDE PONE TU_NICK poneis o bien vuestro nick del club o directamente vuestro nombre.. no os pase cm a hermano oso. jejeje Beneficiario poneis clubxmax.com Son 10 euros y de ahí pa'lante lo q uno quiera jejejeje __________________ |
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16/11/2006, 16:15 | #10 | |
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Es que no me parecía justo disfrutar de esta web gracias al previo pago de unos pocos !!!!! |
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16/11/2006, 23:37 | #13 |
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enhorabuena por tu eleccion Txus, de puntillas? vaaaaaaaa,, pa k kieres poner los pies en el suelo, pos no te bajes y ya ta...
no pasar de 100 k/h, eso no es realmente asi, lo k kieren decir es k no la mantenga demasiado rato a mas de 100 mientras estes en rodaje, es bueno k vallas subiendo y bajando de velocidad para k el cilindro se rode por igual, asi k.... de vez en cuando subela un pokito pa k se valla soltando pokito a poco, no, k despues de los mil le vienen las palizas demasiado seguidas, ale, a disfrutar, si necesitas algo solo silva, un saludo. |
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17/11/2006, 02:05 | #14 | ||
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Txus tronca, a disfrutarla y a mimarla. |
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17/11/2006, 09:29 | #16 | |
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Lo del olor a plástico (es la laca del embellecedor del escape) te durará unos días. |
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17/11/2006, 09:32 | #17 | ||
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17/11/2006, 18:34 | #19 |
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Hola kokeMAX.
La mía, que ya tiene casi 10.000 kms., la uso casi todo el tiempo por vías interurbanas y, ni siquiera en verano, la aguja de temperatura va un poco más allá de la mitad. El problema viene, en la mía insisto, cuando después de haber rodado bastante tiempo y rápido por carretera llegas al primer semáforo en ciudad. La aguja sube rápidamente y un poco antes de llegar al rojo salta el ventilador. Baja y vuelve a subir, siempre rozando si no dentro de la zona roja, hasta que vuelves a rodar en tráfico abierto y la aguja otra vez a la mitad. Si este es tu problema, decirte que la aguja no marca en absoluto la temperatura real (si sueltas la maneta del freno la aguja baja, si quitas el contacto y la vuelves a arrancar la aguja está poco más arriba de la mitad...). En resumen, que cuando la temperatura está alta la aguja se ve afectada por los consumos eléctricos. Si se enciende la luz de freno, las luces largas, el propio encendido del electroventilador... hacen que la aguja suba. En fin, que en esas circunstancias la aguja es más bien un amperímetro que un termómetro. En breve llevaré la moto a la revisión de los 10.000 kms. y comentaré el asunto que, al parecer, ya tiene solución, para que me lo arreglen y os contaré cómo me ha ido. De todas formas, si éste no es exactamente tu problema llévala al taller lo antes posible. |
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