Cita:
Iniciado por raf
hola changui los xenon ,donde van montados tienen que llevar reglaje electrico por el punto de luz en xenon esta muy concentrado y muy potente, a la que el punto de luz se eleva deslumbran que te c...as¡¡ simplemente con el balanceo que tienen nuestras xmax muy suaves de amortiguador,es suficiente para dejarte ciego.
pero no quita que estan wapas y que te lo curras
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Exacto !! Ese es el problema principal de los xenon no oficiales, que carecen de regulador automático de los faros... ganas en seguridad pq alumbran muchisimo mas, pero tambien es cierto que deslumbran, y no porque los lleves altos, sino por lo que dice raf: el balanceo de la moto, o un bache, o un cambio de rasante, o que llevas paquete y se levanta más, o porque está acelerando y también tira pa'rriba, oooooooo....... en fin.... quizas yo mismo me las pondría para ganar en seguridad, pero a sabiendas que daré por culo al resto de conductores en muchas ocasiones al cabo del día...
y quizás entre eso, la pasta y que tampoco uso excesivamente la moto de noche, pues no lo hago !
Edito:
Xangui (con "X" de xenonn!): las tuyas creo que están bien reguladas, pero la potencia de alumbrado es exagerada!
Cuando fuimos a Andorra, hubo ratos en los que iba yo delante, raf enmedio y tu detrás (menudo trenecito
), y cuando miraba por el espejo veia a raf envuelto en una aureola blanco azulada que parecía la virgen de Montserrat....