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07/10/2011, 12:08
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#21 | |
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Cita:
Suerte y mucho ANIMO!!! |
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07/10/2011, 12:19
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#22 |
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Gracias, si tengo dudas os pregunto, me habeis ayudado mucho.
A medida que vaya avanzando os voy avisando. Cuando me compré el coche me paso algo parecido. Me habia sacado el carnet hacia 3 años. El dia que lo saco del concesionario rallada que te crio. Luego estuve practicando por mi cuenta y finalmente cogi unas clases de repaso en mi antigua autoescuela y me vinieron de coña. Ahora supongo que lo mismo, no cojerle miedo, paciencia y a medida que vayan saliendo las cosas iré cogiendo mas seguridad. En fin, gracias Xarbot |
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07/10/2011, 14:47
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#24 | |
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Cita:
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08/10/2011, 19:17
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#25 |
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Al final he hecho lo siguiente:
1.- La lleve al concesionario (previa llamada) y el lunes la llevaran a taller yamaha a mirar el tema de la temperatura. Me comentó que podria ser que al caerse se haya soltado un cable que abre no se que y entra o no el agua. Ni que decir que la moto la llevo una amiga que tengo y yo de paquete 2.- De allí me fui a una autoescuela (donde me saqué el carnet de coche) para hacer practicas de moto. De momento he cogido dos y luego ya iremos viendo si me hacen falta mas o no. Gracias y os mantengo informados Saludos Xarbot |
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08/10/2011, 20:56
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#28 |
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Ei no no , no me han dicho que no entre en garantia ni nada por el estilo, me han dicho que puede ser que con la caida se haya soltado algún cable (el concesionario que es multimarca) que lo llevaban a taller Yamaha para que miren que le pasa, pero en ningún momento me han dicho que no entre en garantia !!
 Saludos Xarbot |
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08/10/2011, 22:58
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#29 |
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Creo que la moto no tiene nada, el problema es que tu la llevas excesivamente lenta, creo haber leido que no habias pasado de 40 Km/h,la bomba practicamente no mueve, al llevar poca velocidad el radiador no refresca y entonces entra en una espiral de temperatura que aunque el electro salte una y otra vez no tiene solucion,como te han dicho anteriormente buscate un lugar despejado para practicar,que seas tu el que lleve a la maquina,cogelé los pesos, frena y apoyaté en un pié todos tenemos un preferido,un lado en el que estamos mas comodo,si no te dá confianza la altura (creo que con tu estatura no tienes problema en absoluto) saca un poquillo el culete descolgandote para el lado que vayas a apoyar, y controla el gas en la salida el que inicia el equilibrio de la marcha hazlo con decision y domina,verás que en cuanto vayas un poco mas suelto se quitan las peguillas,animo que todos hemos tenido principios, tu pregunta tus dudas que seguro encuentras en nosotros respuesta
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09/10/2011, 12:14
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#30 |
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Buenas Xarbot.
Yo creo que los colegas ya te han centrado el problema. Sería interesante que en tu perfil pusieses moto y modelo (año), para poder saber de que hablamos. Las motos cuando más se calientan es en parado. Cuando la enciendas y salga de la zona baja (azul) la aguja, has de salir. En ciudad, retenciones, atascos, etc., la temperatura sube enseguida. No parece normal que esas caídas tengan efectos en la temperatura. Si cuando te sube no vuelva a bajar al rodar al 6o km/h por ejemplo, unos momentos, pues han de mirar en el taller. Por lo demás, nada nuevo. Todos hemos empezado y, ALGO IMPORTANTE, antes de frenar suelta el acelerador. Saludos. |
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20/10/2011, 09:30
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#33 |
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Hola:
Es lo que me comentabais. Tenia una burbuja el circuito del aire, lo purgaron y de momento parece que va bien. Tampoco es que haya rodado mucho con ella puesto que hasta que no tenga practica en la autoescuela la toco muy muy poco. El sabado estuve dando un par de vueltas por el parking y la verdad empecé a encontrarle el tacto, no como el primer dia que aceleraba y desaceleraba con tirones. Como se nota el cambio de la de la autoescuela (una castaña que cuando aceleras parece un tractor) a esta que va suaaaaave suave Bueno, poco a poco Saludos y gracias Xarbot |
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20/10/2011, 09:33
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#34 |
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guay tio, ya veras que en dos dias le pillas el tranquillo y disfrutaras como un enano!
 yo la pillaba todo lo que pudiese, de verdad te lo digo, cogela siempre que puedas, aunque sea para dar una vueltecita al barrio. has de acostumbrarte a ella. por muy lento que vayas. es como todo, necesitas practicar, practicar y practicar todo lo que puedas. saludos! |
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21/10/2011, 08:08
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#36 |
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Buenas:
Tengo el carnet B de coche que me permite llevar una moto de hasta 125. Lo que estoy haciendo es practicas en una autoescuela y a la vez estoy cogiendo mi moto por dentro del parking que es bastante grande y me permite aconstumbrarme al peso, tacto, ect. Puedo hacer algo de giros, alguna rampa, ect. Con la práctica que haré hoy seran ya 4 y ya voy mas suelto. Según mi profe la idea seria sacarla ya mañana a la calle que hay poco trafico (sabado) y dar alguna vuelta por el barrio con ella para irme soltando un mas poco a poco. Saludos y mil gracias Xarbot |
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21/10/2011, 08:42
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#38 |
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Ji ji, soy de Barceloma (Les Corts), tranquilo que no iré mas allá del Camp Nou y de la calle Numancia y no creo que pase de 40 km/h, mas que nada porque las calles no lo permiten :XD
Si me lanzo, me lanzo, igual igual llego hasta la Diagonal, si no me lanzo me quedo en un radio de 1.5km a la redonda :XD Tambien puede haber alguien delante mio con un coche y los warnings encendidos abriendo paso ja ja Merciiiiii Xarbot |
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21/10/2011, 08:46
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#39 |
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como te comentaba antes, estate un buen rato dando vueltas, primero porque practicas, segundo porque te conoceras bien tu barrio de tanto dar vueltas, y tercero, aprenderas donde estan las gasolineras mas cercanas a tu casa....
y eso, si puedes pillarla cada dia, mejor que mejor. 
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21/10/2011, 08:55
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#40 |
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A ver, mas o menos el barrio lo conozco de ir con mi coche, y las gasolineras tambien
Miraré de hacerme algún circuito a recorrer en moto que incluya un poco de todo. Recta para ir cogiendo soltura en velocidad, giros, ect. Cogerla diariamente no se si podré pero intentaré cogerla habitualmente, aunque lo que mas respeto me da son las rondas y cosas asi donde cojes mas velocidad y los coches te pasan volando.... Supongo que me levantaré pronto algún dia y probaré a cojerla sin trafico a ver que tal Bueno ya os voy contando Saludos y mil gracias por los consejos y animos! Xarbot |
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