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08/04/2009, 14:13 | #22 | |
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Cita:
señores otra opcion es pillarte un comprobador de neumaticos digital valen poco dicero 10 o 15 euros y paras en cualquier gasolinera metes a ire y compruebas con tu medidor digital yo tengo asi controlada una gasolinera cerca de casa de mi madre la gasolinera es la europetrol que hay en la avenida mariano rojas por si a alguno le pilla por la zona y lo quiere comprobar no olvidar que la presion de las gomas se mira con la goma fria no despues de meterle algun kilometro saludos |
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08/04/2009, 23:11 | #23 |
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Pues yo siempre he mirado las presiones en caliente, y no es que no sepa que se tienen que mirar en frio, pero entre que llego a la gasolinera ya estan las ruedas calientes, por lo cual, siempre las inflo a las presiones de máxima carga, ya que supongo que cuando se enfrien, bajaran un poco. Y asi llevo mas de 20 años en moto y ningun problema con las presiones!!
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13/01/2015, 15:23 | #26 |
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buenas, en el manual de la moto lo pone. normalmente es 2,2 delante y 2,5 detras.
un consejo a todos. nunca mirar las presiones en las gasolineras. no hacen mantenimiento a los compressores y suelen tener mucha humedad en el aire. los manometros fallan muchisimo por los golpes que le da la gente y porque son muy viejos. siempre es mejor ir a un taller a mirar las presiones Un saludo |
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13/01/2015, 15:49 | #27 |
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Yo con mi peso de 100kg como mas agusto me encuentro con la moto en curvas es con 2.0 - 2.1 delante y 2.3 - 2.4 atrás. Yo lo lleno en gasolinera o en mi garaje con el compresor y luego lo pongo a mi gusto desinflando con el medidor de presión de ktm que a mi me va muy bien me lo recomendó un amigo y la verdad que marca bastante fiable.
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13/01/2015, 19:23 | #29 |
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también comentar que las presiones no son las mismas en verano -invierno.
ya que en verano se "dispararan" las temperaturas (en caliente,despues de haver rodado) y en invierno costaran un poco mas.. yo las llevo en época de frio 2.1 delante y 2.4 detrás en épocas de calor 1.9 delante - 2.2 detrás ( normalmente en épocas de bastante calor) si no suelo llevarlas siempre en 2.1 -2.4 (todo el año) |
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13/01/2015, 23:49 | #30 | |
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Cita:
Lo mejor es tu propio manómetro, y que sea de una cierta calidad. 3 bar de mi manómetro en la bici son poco más de 2 del manómetro de la gasolinera de aquí. Inflando con el compresor de la propia estación. Y de los talleres mejor no decir, que ha mi me han metido en el coche más de 3 bar y salir con 2,4 teóricos... |
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14/01/2015, 07:24 | #31 |
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En los talleres pasan periodicamente revision a dinamometricas, manometros, multimetros, calibres... Y todo lo que este fuera de rango se repone por nuevo... O deberia ser asi, por lo menos en el mio lo es... Y si golpes reciben como se te puede caer a ti el movil alguna vez... Pero para ello estan esos controles de calidad... Uno que tu puedas comprar por ahi tampoco sabes si te mete lo que te dice la aguja... Y deciros que dr los controladores de presion digitales que alguien ha hablado... Ahi no puedes meter aire si estan bajas y contad con que cada vez que lo coloqueis y qiteis de la valvula estais perdiendo presion...
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14/01/2015, 10:12 | #32 |
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Yo de todos los que he provado y conozco, del que mas me fio son de estos desinfladores que usamos en los 4x4
Lo colocas, quitan el vulón, te dicen la presión correcta del neumático (nostros los usamos mas para bajar presines), vuelves a colocar el vulón y no pierdes aire. Ahora me parece una tontería comprar esto solo para ver la presión, con pararte en dos gasolineras o así en poco tiempo (puede ser en la misma semana)= puedes hacer una media aproximada de la presión de las ruedas, como se hace en los coches tambien |
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14/01/2015, 10:40 | #33 | |
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Cita:
Yo en cuanto a manómetro llevo uno en cada coche, uno es un wurth y el otro un facom. Y los dos marcan exactamente lo mismo. Mi padre tiene uno del lidl y marca igual que los míos, y también tiene uno de esos que vienen con un kit de pistola de pintar y de soplar, comprado en makro, y marca lo que le sale de ahí. Los míos no coinciden nunca ni con los de las gasolineras ni con los de los talleres. Es mas puedo decir que la única vez que he cambiado ruedas y me dejaron las presiones exactamente como las pedí fue en morros trullas de manresa, muy conocido por la zona y por el sector motero. Por lo que vale un manómetro medio decente en mi opinión yo paso de desplazarme a un taller a mirar presiones. Aun sabiendo que en ese taller hacen las cosas bien como comentas. |
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