Maximo400

Aitormdiez, celebro que estés bien, y que te encuentres tan a gusto en tu casa contándonos esto como anécdota.
Lo primero que he pensado cuando he leído tu post ha sido: 'uffffff, menos mal que no la compré'. Como bien ha dicho alguien por aquí, al final uno conduce como conduce, y no por cambiar de moto va a cambiar su modo de pilotar.
Otra cosa; hay scooters de cilindradas medias que no rozan el caballete fácilmente. Así que lo de 'esta moto no es para eso' para quien se lo quiera creer, porque Yamaha ha vendido este scooter como 'el más deportivo de su categoría'. Una cosa es tener sentido común y guardar un margen de seguridad razonable, y otra es ir acojonado al coger una rotonda porque si pesas más de x kilos la moto puede rozar.

alfre32

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Hoy en día las redes sociales presionan mucho.

nalambi

Mi moto es de junio, de las primeras que se vendieron en Valencia, sólo he tocado haciendo el burro en carreteras de montaña. De todas formas se lo quitare que poco cuesta. Yo cada día más contentó con mi moto. No la cambiaba por nada del mundo.
Respecto a los problemas de estabilidad unos días se mueve y otros no , así que no puedo pensar otra cosa que no sea que esta moto es súper sensible al viento lateral.

Fernando971

Buenas tardes,
Lo primero que todo presentarme ya que soy nuevo en el foro. Deciros que mis primeras impresiones una vez leídos bastantes comentarios son de asombro y de tristeza.
Me acabo de sacar el carnet, tengo 30 años, y he decidido ir a un concesionario Yamaha a reservar la Xmax 400. El concesionario me ha dicho que llegaría como fecha final a finales de diciembre y que el modelo sería el 2014.
Me pregunto: El tema del caballete, alguien sabe si en la en nuevo modelo estará solucionado???? El tema de la estabilidad de que cuando vas a más de 120 no va bien estará solucionado???

Hago estas preguntas, porque a la vista de los comentarios que hay, si estos problemas no se han solucionado obviamente no comprare este modelo.

Muchas gracias. Un saludo

edu

Pasa primero por bienvenida y presentaciones y luego abre un hilo preguntando las dudas que tienes. Así los compis podrán dirigirse a ti como es debido y te aclararan las dudas

Fernando971

Ok. Gracias

Tydus

Hoy he hablado con el concesionario donde compré mi Xmax 400 en Barcelona, Yamaha Motor España, han reconocido, como no podía ser de otro modo, que existe un problema serio con los caballetes pero que desde fábrica no reconocen nada, sin embargo me ha confirmado que las nuevas unidades que se venden a partir del mes de noviembre salen ya con el caballete central modificado y 100 euros más caras. El caso es que el motivo de mi llamada era para quedar con taller para quitarle el caballete y me han sugerido que me espere ....

Saludos

nalambi

El caballete te lo puedes quitar tu mismo en dos minutos y te ahorras la visita al taller. Quitas el muelle, el circlip de la punta del eje, sacas el eje y cae el caballete.

knibal666

Yo me esperaría un poco, no sea que abran una campaña para este tema, y te lo solucionen de gratis. Igual si lo has quitado no te puedes acoger a la campaña...

Tydus

Por ahora creo que esperaré, si de verdad existe una modificación del caballete me gustaría saber si es de posicionamiento de montaje o si han cambiado el diseño de "las patitas" ... además de que, como bien indicas, igual suena la flauta y sale la deseada campaña que lo solucionen.

Si no es así, tendré muy en cuenta lo que sugieres nalambi ... que no está el patio para ir malgastando euros.

Saludos,