15/09/2017, 17:27 | #61 | ||
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pero si me salta a los 9.000 kms no voy a esperar a los 10.000 porque estaré incómodo durante los 1.000 kms que la moto se va a pasar avisando cada vez que me subo en ella, con además otro segundo avisador parpadeando continuamente y que no se puede apagar, que avisa "OIL"; asi que para no tener que aguantar avisos constantes durante mil kilómetros la llevo a cambiar el aceite y listo. Sé muy bien que los aceites aguantan muchos más kilómetros sin problema, y seguramente se pueda encontrar alguno que aguante en nuestras xmax hasta incluso 10.000 kms perfectamente, pero mi paciencia con los avisadores constantes en pantalla aguanta poco Ya me marca 6.500 kms asi que dentro de poco saldré de dudas Cita:
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07/10/2017, 23:15 | #64 |
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Primera revisión Navarro Hermanos Málaga, concesionario oficial. 73.69€. No me han cobrado el codificado de un mando que he comprado allí mismo.
Me han pegado una pegatina bajo el asiento que dice que dentro de 4000 kms tengo que volver y que valdrá 33€ sólo cambio aceite. Luego nueva revisión a los 10000. Por lo que veo está en la media. |
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12/10/2017, 09:57 | #69 | |
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Me refería al comentario de Sergio... que haber si en la pegata le ponen los km y precio de próx revisión
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12/10/2017, 09:57 | #70 | |
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Me refería al comentario de Sergio... que haber si en la pegata le ponen los km y precio de próx revisión
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12/10/2017, 20:22 | #71 | ||
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Pues eso Sergio. Saludos. |
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14/10/2017, 20:39 | #72 | ||
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15/10/2017, 23:17 | #73 | |||
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Saludos. |
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17/11/2017, 19:35 | #74 |
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Hola todos.
Para que algunos como yo salgan de dudas con respecto al cambio de aceite de la 300, os comento mi experiencia: El primer cambio de aceite fue a los 1.000 kms El segundo cambio de aceite fue a los 5.000 kms Ahora me acerco al tercer cambio y tenía mis dudas de cuando la moto me iba a avisar (porque hasta en el taller oficial no estaban seguros...) pues estos son los datos: La moto ya se acerca a los 9.100 kms y no me ha saltado el aviso "OIL SERVICE" ni tampoco parpadea el chivato "Oil", a pesar de que el marcador del "Oil trip" ha sobrepasado los 4.000 kms; con lo que deduzco que para este tercer cambio de aceite me lo va a pedir cuando el "Oil trip" llegue a los 5.000 kms, osea cuando ya haya sobrepasado los 10.000 kms de la moto |
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15/12/2017, 21:16 | #75 | |
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o más exactamente cuando el "Oil trip" ha llegado a los 5.000 kms desde el anterior cambio de aceite. Ya ha pasado entonces su tercera revisión, en la que le han hecho lo mismo que en la segunda y por tanto ha costado lo mismo. |
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16/12/2017, 02:42 | #76 | ||
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No decían que la revisión es cada 10.000 Km y el cambio de aceite cada 5000? Si es así no puede ser lo mismo a los 5 que a los 10 mil Km. Saludos. |
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16/12/2017, 09:10 | #77 | |
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En la factura detallada de la revisión de los 10.000 kms aparece el listado pormenorizado de intervenciones y están exactamente las mismas 16 actuaciones que en la de los 5.000kms y que en la de los 1.000 kms. : http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=51&t=25749&hilit=arandela&start=15#p418712 |
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16/12/2017, 11:28 | #78 | ||
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Curioso. En la tabla de mantenimiento del manual de la moto vienen diferentes tareas a los 1 o 10 mil Km. Y claro, distintas a la de 5 mil. Esto es un cachondeo. Saludos. |
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19/12/2017, 13:50 | #79 |
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Acabo de recogerla de la revisión de los 1.000 km. ME han cobrado 83.62€. Aceite, una arandela y 1 hora de mano de obra.
A la vez me han codificado un mando que compré allí mismo. Según me ha dicho que les ha costado bastante rato codificarlo, porque (dice) que hay veces que a la primera no coge el código..... No me han cambiado el filtro de aceite, pero tendrían que haberlo cambiado ¿no? |
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22/12/2017, 20:05 | #80 | |
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