meloalfonso

aviso que el leo pierde, lo note mucho a la Xmax, pero como hacia ruido me daba igual jeje

TRONMAX

De los rodillos ya lo pregunte yo en su momento y no se pierde la garantia. A mi me repararon un monton de cosasy no pasonada, pero lo del tubo, por precaucion ponle el de serie!!

wishmaster

tronmax ok asi lo hare.
alfonso no se yo si pierde, pero en el caso de que asi sea ya lo tenia puesto antes de la rotura de la bomba y sin problema, cuando la moto ha perdido ha sido a consecuencia de dicha rotura, de todas manera lo cambiare antes de llevarla al concesionario

Dulcinea

pero hijo mío que la llevas a un taller multimarca en vez de al Concesionario Oficial??????..creo haber entendido eso...si es asi....creo que haces muy mal...moto en garantía siempre a Conce Oficial..que es donde mejor conocen tu moto,pues están cansados de arreglar las X,

wishmaster

mama tienes mas razon que un santo, es verdad que tendria que haberla llevado directamente al conce, pero como en el taller me lo hacian de un dia para otro, pues decidi llevarla alli sin pensar que me iba a dar estos problemas despues del cambio de bomba. Pero bueno el mecanico va a mirar si da con el tema y si no es asi tengo cita el dia 29 con el servicio oficial y se la llevare a ellos a ver que me dicen.
Un saludo

barbas

Si parte de las cosas ya están preguntadas, pues esas si quieres ya nada.

Pero cuando llames a los número que te dieron, lo que tienes que decir es que quieres cambiar en tu X el escape, y que si esa modificación afectaría a la garantía (como ya has de preguntar por una cosa, por eso decía que podías preguntar por todo). Es mejor eso que no que les cuentes tu problema. Si te dicen que no afecta, pues al rato vuelves a llamar, esta vez con el problema que te afecta sin miedo a perder la garantía.

TRONMAX

Muy buena idea Barbas, la de llamar preguntando si poniendo otro escape se pierde garantia!!!

wishmaster

bueno aqui estoy otra vez, acabo de sacarla del taller he tenido que quitarle el leo vince y ponerle el escape de casa mas que nada para cuando la lleve al concecionario oficial, parece que va algo mejor, ahora el problema es que se me enciende el testigo del motor que hay en el cuadro, cuando nunca se me habia encendido. Alguien sabe de que puede ser eso ahora?
La verdad es que estoy un poco hasta la polla de mecanico, de moto y de problemas y todo a raiz de la puta rotura de la bomba.
Perdonar por la manera pero es que vengo quemado con cojones.

jliriz

Buenas,
A mi se me rajó el tubo de escape y se me encendió la luz de avería del motor. Puede ser por la sonda landa que va en el tubo de escape.Suéltala, límpiala (con aire a presion para quitar la carbonilla) y vuelve a montarla.A mi se me apagó la luz.

Un saludo.

wishmaster

Gracias jliriz, hare eso a ver si se corrige, la verdad que estoy ya de problemas hasta los....

Un saludo

wishmaster

Jliriz cual es exactamente la sonda landa? como se quita? y puedo acerlo yo o tienen que hacermelo en el taller?

wishmaster

ya esta solucionado, se habia soltado la ficha de empalme.

jliriz

El problema era que le entraba aire al tubo y lo detectaba la sonda que es el cable que va al principio del tubo.

Me alegro que te vaya bien la moto.
Un saludo.

wishmaster

gracias tio, la verdad es que me habia preocupado porque la verdad es que me estaba dando problemas despues de la rotura de la bomba del agua, de todas maneras la llevo el jueves al concesionario porque no va exactamente igual que antes, parece que ha perdido un poco de compresion, a ver si ellos dan con el problema.

Un saludo

barbas

NO. No te pongas así.

Has tenido mala suerte con el mecánnico. Que le vamos a hacer. A todos nos ha pasado.

¡Será porque o se cambian bombas en estas motos!

Luz: Ni idea, pero con los antecedentes de tú mecánico, mejor no lo toques y díselo al del conce (¡Lo soltaron porque vibraba y a saber como lo montaron!, por si te preguntan quien tocó el escape)