jgm

SI ES QUE ES ASI, NO HAY NADA QUE COMPARAR, LA T ES MUCHA T Y
LA BMW ES MUCHA , BMW.

PERO NO LAS COMPAREIS, SON MAQUINAS TOTALMENTE DISTINTAS,
SE DE COMPAÑEROS, QUE TUBIERON UNA T Y SE PASARON A LA BMW
Y NO HAN ESTADO NI TRES MESES, QUE SE HAN ARREPENTIDO Y SE
HAN PASADO OTRA VEZ A LA T. para gustos ya sabeis

40stone

Pobrecillos.... mira que tropezar dos veces con la misma piedra

Fuera bromas , si que son diferentes maquinas, si quieres pisar charcos y no mojarte, tu moto no es la BMW, comprate una vespa.....o una T

Lo siento JGM pero esque soy una mica tocacollons
me gusta meterme con la gente (pero de buen rollo eh?)

onax

Si la komparacion simplemente k es por precio, k la T ahora mismo kasi kuesta l k una BMW bien preparada.

o siempre he pensado en T, pero teriminas planteando k por un poko mas tienes una señora moto.

jgm

jgm

Hola SERGIO, ya estamos en lo mismo, para que vas hacer servir la moto,

Tanto la T. COMO LA BMW, PARA MI SON 2 SEÑORAS MOTOS, pero
son distintas, si vas trajeado y caen 4 gotas y no quieres marchas la T.
u otro VESPINO, pero si te gustan las marchas y no te importa lo de las
4 gotas, y quieres disfrutar de marchas y correr mas pues la BMW.

Ojo que las dos para rutear son muy buenas, nosotros hemos salido
con BMW. EN RUTAS LARGAS , Y VAM QUE NO VEAS.

Pero te repito no se pueden comparar.(PARA GUSTOS)

Saludos

junior

Si quieres sensaciones fuertes....pillate una FZ1!! Cuando se te erize el bello de los brazos entonces sabrás a que me refiero. jejejejejeje

Estarás deseando que llegue el finde para machacar las curvas...

PD: Yo no meloneo, porque soy feliz con mi fiera.Y cada día me gusta más. Me dá lo que necesito.... ufff como ha sonado esto!! jajajajajajajaja
Y si nunca me pillo una R será para circuito que és su habitat natural.

RAMS

Vengaaaa Junior, que este sabado te espera muuuuuchas curvas

lukito

Ehhhh rubiales, que calladito lo llevas..!!! ¿Donde vas este sábado?(mientras algunos iremos a almorzarrrr )

Pirao

Sergio, te puedo asegurar que la TMAX es una señora moto.

onax

Si la T es mi moto por excelencia, pero se kruzo la R1200R y la kagamos.

Tanto una komo la otra la voy a usar para lo mismo, de echo la r me parece super trankila y luego tiene ese puntito, pero la T es exactamente igual, no kreo k kon mi forma de conducir vaya mas salvaje kon una k kon otra .
Pero si aun en la gomas de la X tiene pelillos en el neumatiko

Lo k pasa k las dos me tienen loko.

Pirao este finde te la kito

Junior kon la X te pierdo entre los koches , k a mi en un circuito no me veras

Haagbard

Pues me veo fielmente reflejado en tus dudas, yo meloneé con ambas. Al final cayó la T pero por el tema de que me muevo por ciudad y los días de lluvia no te guarreas.
Lo que también te digo es que como salgas algún que otro finde a coger curvas con la T la has cagao, va de fábula, pero como empieces a retorcerle de verdad se te queda pequeña (ya sé que no está echa para eso, pero...)

En definitiva, que no envidio tu situación porque sé los quebraderos de cabeza que conlleva

rojo2

Hay que elegir entre moto para salir los fines de semana a disfrutar como un enano y moto para disfrutar los fines de semana tambien pero llegar a todas partes con garantias de que vas a llegar limpio y seco no??
aunque si se pusiera a tiro una Harley!! eso si que mola!! una Fatboy (lleva plataformas jajaja!!! )


Saludos

globeron

Estais muy pesaos con lo de mojarse y mancharse... En el momento que ves que se pone a llover, te pones el pantalon de lluvia y a seguir ruta.
Yo voy al trabajo todos los dias en moto y no he llegado manchado nunca.

Si el criterio para comprar moto es que te manchas... mal lo llevamos Hay que comprarse la moto que mas te pique sabiendo para que la vas a utilizar. Lo mas polivalente sin duda es un maxiscooter como la T. Ahora, que si se te cruza otra por delante pues a relajarse y disfrutar.

jgm

BIEN DICHO SI SR.

Haagbard

Efectivamente, pero hay que cargar con el pantalón, bien sea en mochila o en baúl trasero.
Eso de ponte-quitate pantalón me echaba para atrás. Además, ¿que haces con el pantalón de la moto que traes chorreando?, un compañero nos pone los días de lluvia la oficina perdida

moskis

al igual que cuando llueve cojemos el paraguas, pues en este caso, se deja la moto y se coje el bus

globeron

Eso es porque no teneis moqueta superabsorbente como en mi ofi

Ademas, si llueve de verdad, tambien te mojas con la T

Nolotil

Yo busco practicidad: la T me la da.
Busco también diversión: la T me la da. Hasta cierto punto sí, pero me la da. No se queda tan pequeña... Para mi coger curvas en carreteras nacionales como actualmente las cojo me parece suficiente.

Ahora, eso sí, si quieres ir a 180 en curvas de carreteras nacionales y darle cera en curvas más cerradas... Cómprate otra moto...

40stone

Lo mismo pe paso a mi, queria cambiar la xmax por una T, pero se cruzo por delante la señorita Susi....y.......no puedo decir que le puse los cuenos a la T porque no la llegue a tener, pero pasé de ella y me fuí con otra.............y encima es mas barata y me cuenta menos de mantener .........................EHHHHHHHHHHHH QUE ESTOY HABLANDO DE MOTOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS MALPENSAOSSSSSSS

moskis

yo cuando decidi cambiar la x, mi conclusión fué unica y exclusivamente la siguiente:

*si aguanto la moto, que no lo creo, 4 o 5 años, como me valorarán la T?
*si aguanto la moto, que no lo creo, 4 o 5 años, como me valorarán la BMW?


lo tuve claro enseguida, siempre y cuando la diferencia de compra era minima una de otra