adrianmv

Estas michelin city creo que es lo que mas o menos estoy buscando

pero tienen pintan de ser un poco duras la verdad es que es una pena tener que comprarse unas ruedas probarlas y a lo mejor no son lo que tu quieres y tenerlas durante 15 o 20 mil kilometros

la verdad es que por aqui por mi zona no llueve mucho (Jaen) ademas yo cuando llueve no la cojo bajo extrema necesidad

sinceramente las buenas ruedas (en mi caso claro) son una mezcla de las
michelin que se vienen montado el personal aqui en el foro y las pirelli gts24 pero claro hay que elegir

adrianmv

por cierto que modelo de michelin es la que viene montando el personal?

Es que logicamente preferiria pedirlas en el taller por su nombre que ya sabemos que los de los talleres se apuntan a un bombardeo y les dices que te traigan unas michelin para la xmax y a saber por donde te salen...

lukito

Hasta ahora, el michelin de serie se llamaba Michelin Gold Estandard.... no sé si se seguirá llamando igual.... supongo que si !

antonio712

yo hace un mes mas o menos le puse las dos dunlop, y te puedo decir que me gustan mucho mas que las pirelli gts 24, las que tienen que ser la ostia son las pirelli diablo scooter, pero se van de precio a los 220 pavos, cuando las dunlop no van nada mal por 160 montadas y todo

gijonmax

Las mejores gomas son las Durex y las Control

Xagoes

... y las Bridgeston? Yo las llevo calzadas y tardan un poco en calentarse, pero luego són formidables, tanto en seco como en mojado.

Las Metzeler son las que más se agarran (goma muy blanda), pero se desintegran sobre los 4000 - 5000 km.

Saludos

antonio712

La brigestone son las que queria yo en un principio por que las prove en una Burgman 650 y se que cogían que no veas, pero no estan para las Medidas de las X, Estaban solo para una de las ruedas y por llevar las dos iguales puse las Dunlop

lukito

Por cierto.... sin haber probado más que Michelin y Dunlop, mi voto es para estas últimas.

Las michelin con la moto recta no van mal... pero a lo que plegues un poco, tanto en seco, como en mojado (ni te cuento!), a mi no me daban nada de seguridad, y las quité semi nuevas (por ahí andan en el trastero para ponerlas cuando venda la X ).... y en cambio con las Dunlop RS me gusta mucho la sensación al plegar

Como no hago muchos kms/año, preferí sacrificar la durabilidad y añadir agarre plus , y no me arrepiento para nada.

Tambien hablan muy bien de las Metzeler Feelfree Wintec, que son la ostia en mojado, pero en seco supongo que se funden... así que solo recomendado para el norte de nuestro pais como minimo (el precio creo que tambien era majo ).

Edito y añado: no me extraña que me costase un huevo localizar las Dunlop aqui en Barna, si es que las tenéis todas en los talleres de la costa alicantina y alrededores, mamones !!

TRONMAX

¿Bridgestone en las X-Max? La primera vez que lo oigo!!!

Y ¿Como sabes que tardan un poco en calentarse? ¿Es que las vas tocando cada 4 curvas?

joselito

yo llevo las pirelli gts 23 delante y gts 24 detras y por ahora van bastante bien, la verdad que yo soy urbanita, no se el comportamiento que tendran en salidas x ahi, saludos.

navija22

las dunlop 207 run scoot sin duda alguna. que gomitas......

barbas

Lo de siempre: Entre las dunlop y las Pirelli está la duda.

La opinión generalizada es que son mejores las dunlop, pero duran algo menos (bastante menos según algunos) que las pirelli.

Tronmax: No me digas, por favor, que las Gold eran buenas ruedas. Eran un remedo de las Michelín que en su día llevaron los taxistas y que habían quitado para los renault R-12. Te juro que hacían surcos en el asfalto como las cadenas de los tanques. Te lo juro. Eso si: 50.000,- km. y aún tenían los pelillos de la banda de rodadura perfectos.

TRONMAX

Solo digo que en una conduccion tranquila, los Michelin no dan problemas.

Joselito, yo he ido con los GTS delante u detras a ritmo rapido y ningun problema!!!

Ahora llevo delante GTS y detras Dunlop, y tambien va bien!!

adrianmv

Bueno gente pues despues de muchisimas opiniones (que agradezco de corazon) al final decido por las michelin y ya puestos pedire las city parece que son la mejor opcion despues de las variables comentadas en mi caso concreto, en cuanto las ponga y las pruebe un par de dias os comentare a ver que tal va la cosa, MUCHAS GRACIAS a todos por vuestras sugerencias

seguimos en contacto! jeje

TRONMAX

¿Y que precio te han dado?

adrianmv

he llamado esta mañana al taller y me han dicho que entre 58-62 € dependiendo de rueda delantera y trasera mas montaje, le he dicho que no tenia mas presupuesto de 150 € y me contesta que no hay ningun problema son mecanicos de confianza.

barbas

Pues que bueno. Ya nos dirás que tal, sobre todo en eso de las "tapas de alcantarilla" y pinturas de señalización.

TRONMAX

Si ,eso es importante, pero yo no me lo creo!!! Seguro que son unas Gold Estantar con otro dibujo.
El precio lo veo bien, unos 75 u 80 euros montadas y equilibradas cada una es lo suyo!!!

rockbirra

wenas!



reviviendo éste hilo, tengo 2 presupuestos delante de Rodi para la rueda trasera:

Michelin city grip -> 90,13 todo incluido
Pirelli Diablo Scooter TL R -> 98,26 todo incluido.


Como lo veis? Hasta ahora he llevado la pirelli (de serie) y la goldstandard (25000km) y estoy contento con las dos

Gracias!

TRONMAX

Te doy mi opinion:

Yo pienso que el nuevo Michelin es mas un neumatico normalito, y que el Diablo es deportivo. Por lo cual, si solo vas a cambiar el trasero, yo le pondria el Michelin, pero para "aprovechar" la deportividad del Diablo, cambiaria al mismo tiempo delantero y trasero.