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01/12/2017, 10:30 | #101 | ||
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Cita:
Un saludo, x4lberx |
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01/12/2017, 10:31 | #102 | |
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Cita:
Un saludo, x4lberx |
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01/12/2017, 12:25 | #103 | |
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Cita:
desde Florencia en 3 días con DHL express ... magnifico ! todo parece en orden: modelo correcto R190 pro para xmax 2017, y con todos los accesorios y documentos. perfecto. En cuanto la monte le haré unas fotos. Me han sorprendido algunos detalles que no me esperaba: -el lugar para colocar el teléfono móvil (SHS) es como una "ventana" que se abre, y que tiene un elástico para mantenerla cerrada, me imagino que para dar acceso al interruptor principal... pero no lo sé seguro. -la correa que trae suelta es en realidad una segunda correa, porque tiene una primera ya colocada que es para el cuello, y la segunda que viene suelta es para la cintura. -ambas correas tienen un sistema de seguridad para desenganche en caso de caída que es un velcro naranja. -la manta en general tiene muchos mas velcros, botones, clips y cierres de los que creia, parece bien acabada, con muchos detalles, pero sobre todo parecen muy buenos materiales: diferentes tipos de cordura muy robustas, que en algunas partes a simple vista parece incluso nylon Denier 1000 y en otras 700. ... ya os ire contando mas cuando la coloque |
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01/12/2017, 22:10 | #104 | |
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Primeras impresiones:
Cita:
la manta tiene una colocación bastante chunga por tener un diseño "aproximativo" nada preciso. Yo me he encontrado exactamente con los mismos problemas que tu: 1.- no solamente quedan levantadas sino que hay dos tetones que son casi imposibles de volver a colocar. 2.- no hay forma de colocarlos son fasteners muy débiles para donde van colocados, mejor los originales. Yo tras luchar contra ellos solo he puesto 2 fasteners de la manta y los otros 2, los originales de la moto. Encajan mal, cuesta bastante y son muy difíciles de colocar sin romperlos . 3.- o se colocan asi, o las guanteras no cierran. 4.- incluso en esa posicion se quedan apenas sin tensión, osea que deberian tener tensores como la otra cinta. 5.- Los 2 ganchos de las 2 cintas de abajo los he colocado exactamente tal y como pone en el manual, es decir, en el borde inferior de la placa de color, que resiste de sobra la tensión de canto sin problema. Osea, tal y como se ve en esta foto que pusiste tu mismo: - He tardado 45 minutos en colocarla (la próxima vez espero no mas de 20) contando con que he desmontado y remontado de nuevo las 4 cintas de abajo para poner las 4 pegatinas. - Si se coloca la manta ajustando perfectamente la forma del borde de la manta al perfil del carenado, en la parte baja queda un hueco de varios milímetros y unos 5 cms de alto, por donde entra aire de frente !! ...le tengo que buscar una solución a eso - He circulado la tarde y la noche de hoy con la fresquita que está cayendo con y sin la parte de invierno: con el "modo invierno" a velocidad legal urbana me parecía que estaba en la mesa camilla con el brasero encendido !!! un pasote !! A partir de 100kms/h ya entra aire frio, pero hasta los 145 kms/h que la he llevado por autovía no flamea absolutamente nada gracias a los flotadores SGAS. La estabilidad es alucinante . -En "modo invierno" el aumento de peso en la moto y sobre todo el aumento de la resistencia al aire por el aumento de escudo, se nota en la velocidad punta aunque no en la estabilidad. Pero en "modo verano" apenas afecta a la punta y sin embargo si protege mucho del aire las piernas. - En "modo primavera", protege bien del aire y lluvia, pero no del frío, y a partir de 100 kms/h la manta empieza a golpear las piernas por no llevar la parte SGAS. - El "modo verano" protege bien del aire excepto en la parte superior de las piernas, y evidentemente nada de la lluvia y del frío. Pero el acceso en este modo es relativamente fácil incluso con la ropa y botas de invierno. - Mis botas del 42 ya NO entran en el reposapiés superior, solamente puedo apoyar la punta - El acceso a interruptor principal y guanteras en modo verano es relativamente fácil por debajo, pero en modo primavera o invierno para el interruptor es mucho más fácil usar la "ventana", aunque con guantes gordos de invierno es casi imposible . - La parte superior de la manta no estorba en absoluto al manillar colocado en posición "cercano" - La manta en "modo invierno" es bastante trasto, cuesta entrar y salir vestido de invierno, pero se le acaba cojiendo el tranquillo... y poner solamente pie a tierra en semáforos acaba siendo fácil. - El modo invierno es realmente práctico cuando hace muchisimo frio en ciudad, y también para rutas largas de invierno; el resto del tiempo, con el modo verano y si llueve el modo primavera... va que chuta ! - el cinturón solo se puede poner en modo primavera, en modo invierno hay que quitarlo porque los corchetes los ocupa la manta ... quizás se pueda colocar solo con velcro... pero la verdad es que el modo invierno es tan rígido que no hace falta cinturon. - El protector impermeable de asiento extendido le queda como un guante, y al aparcar a la intemperie (con o sin la parte de invierno colocada) gran parte de la moto queda perfectamente protegida del agua y la suciedad si queréis consultar algo, me decís. |
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01/12/2017, 23:28 | #105 |
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Un par de preguntas para los que han comprado la manta Tucano Pro y además han comprado el porta-smartphone 468 de Tucano específico para el "SHS" de esta manta:
http://lghttp.18869.nexcesscdn.net/809230/tucanourbano-media/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/4/6/468_N_01.jpg - Tiene sitio para pasar el cable del cargador eléctrico ? - Se puede colocar en posición horizontal ? Gracias |
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08/12/2017, 14:03 | #106 | |
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He tensado bastante mas las correas delanteras, para lo que le he tenido que hacer taladros nuevos en las cinchas para los tornillos, que ahora permiten atar la cincha mucho más corta. Con este tensado la manta queda perfectamente pegada al carenado y ya no hay hueco por el que entre el aire de frente. Además estoy muy contento con algo que no esperaba: la manta también protege perfectamente el asiento de la moto aparcada, del rocío y la humedad nocturna !!! Antes cuando salía del club deportivo por las noches a eso de las 22:30 - 23:00, me pasaba 5 minutos secando el asiento empapado de humedad... anoche para probar, tapé el asiento del conductor y deje al aire el del pasajero... resultado: el del pasajero estaba absolutamente chorreando, empapado como siempre, y el del conductor totalmente seco !!!! Y para qué contar la diferencia de volver a casa en moto a esas horas en estos días, con y sin cubre piernas... uffff |
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10/12/2017, 00:37 | #107 | ||
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10/12/2017, 01:24 | #108 | |
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Y aquí va mi ayuda para que te sea más fácil el arreglo, con 3 fotos del proceso : 1 = antes del arreglo: https://drive.google.com/file/d/1r-IvpcpyqTg_lxPNBpOVzN-Dx8B3V6_8/view?usp=sharing 2 = tercer agujero en cincha (el nuevo es el superior): https://drive.google.com/file/d/1OpZB7ud6ZWNLxNKpq3YQ52sKbKKIeVOk/view?usp=sharing 3 = borde de manta tras el tensado: https://drive.google.com/file/d/1DS5f4lKAyL-6GNC6gFKOCS3z_4lmkDhB/view?usp=sharing |
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11/12/2017, 11:01 | #110 |
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Me acaban de llamar del concesionario, que han recibido las mantas Yamaha (como yo la había pedido, y lo que creo, es que no anularon el pedido). Como dijeron que no habría hasta principios de enero.....lo digo, por si hay alguno que quiera comprar la de Yamaha, que pregunte en su concesionario.
Yo personalmente, estoy muy contento con la de Tucano. |
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12/12/2017, 21:28 | #111 | ||
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12/12/2017, 21:37 | #112 | |
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me alegro mucho que te haya quedado bien. Ya verás que a partir de cierta velocidad se nota que entra menos aire frío. Hay que ver lo que se disfruta la manta estos días |
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12/12/2017, 21:52 | #113 | ||
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En esta le monté los puños calefactables y la verdad es que con ambas cosas se va bastante bien, en tramos largos de carretera no lo sé pero por ciudad, que es por donde yo me muevo, voy deluxe. No sé, quizás en unos meses le cambie el portamatrículas también. Saludos! Alex |
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13/12/2017, 09:20 | #115 | |
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14/12/2017, 21:51 | #116 | |
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- No tiene sitio para pasar el cable del cargador eléctrico ...asi que se lo he hecho yo - Si se puede colocar en posición horizontal, o en cualquier otro ángulo porque tiene giro libre |
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24/01/2018, 12:09 | #117 |
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Buenos días:
Estoy en proceso de compra de una XMAX300 y quería meter la manta en el pack de compra. Tras leer el post, me he decidido por la Tucano, pero en el concesionario me han dicho que tienen problemas con el suministro de esa manta. De hecho, se metió en la web de Tucano para enseñarme que ya no aparecía la R190pro. Quizás la han retirado por los pequeños problemas de ajuste que mencionáis. ¿Alguien que la haya comprado y registrado ha recibido notificación de Tucano? Saludos |
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24/01/2018, 12:18 | #118 | |
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asi que la compre a través de amazon en una tienda italiana, donde aun sigue disponible. Tras comprarla, la registré en la web Tucano por el seguro de robo... y todo perfecto hasta hoy ! |
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24/01/2018, 13:49 | #119 | |
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