Anonymous

una MAJESTY para hacer el examen???...desde cuando utilizan motos sin marchas??...jajaja

Haagbard

Que ya somos 120000 censados, no me quieres creer pero vamos a ser la próxima capital de la provincia.

A ver si consigues animar a los sevillanos pa tomar una birra un día de estos, que están mu paraos

costillin

TERRAFIN, he escrito : "cuando terminó el éxamen vi a la gente allí al lado, en un solar de tierra haciendo el circuito, me puse en cola y cuando llegó mi turno, hice el circuito sin ningún problemas.

En ningún momento he dicho que yo hiciera el examen, ni que utilizara el circuito oficial de Tráfico. Si no que al lado del circuito de Tráfico, fuera de él, hay una explanada de tierra y tienen hecho (no sé quién, pero Tráfico seguro que no) como un símil del circuito.

Creo que ahora lo habrás entendido, porque macho, lo tuyo no son las letras ehh???

Un saludo.

sonicar

Con scooter se puede hacer el A1 hasta 125cc, y aunque parezca increible con un scooter de más de 125cc se puede uno sacar un A específico sólo para llevar motos scooter de cualquier cilindrarda y los dos primeros años sin pasar de 34cv de potencia, (esto en barcelona entró en vigor la semana antes de aprobar yo e incluso ví a un tio intentándolo con una scoopy 300i, pero no llegó al trébol)

arroyo

Bueno, pues deciros que llego el gran dia del examen practico, y que suspendi, el pu....o tablon de las narices, despues de haber pasado todo sin dificultad, llego al tablon encaro la moto al mismo, un poco de gas, las dos ruedas dentro, mirando al frente y faltando unos cuarenta centimetros rueda delantera se me va hacia la derecha y la trasera lo mismo. eso si acabe el circuito y no como otros que aceleran y abandonan la pista sin mas, yo con honra y orgullo, pase por las barras paralelas primera, segunda y frenada de emergencia..
No entiendo el porque del tablon pero en fin como dice mi profe es el 90% del examen practico, yo no estoy de acuerdo, con esto , tendria que ser algo global, tampoco entiendo muy bien esas pruebas; resulta que con dos años de B puedes conducir motos de 125 cms sin hacer ningun tipo de examen, y con esa cilindrada te puedes meter una buena piña y quitarte el carnet unos meses, sobre todo en ciudad, a mi que me lo explique alguien, si yo a lo que aspiro y quiero conducir es una 250 Yamy por supuesto, y no complicarme la vida, no se esta oyendo que van a cambiar la normativa, yo he oido que no se hara circuito, si no circulacion, que vale, que hay que saber controlar la moto, equilibrio, manejo en parado acelerar frenar, etc, etc, eso todo bien menos el Tablon, se supone que es para pasar entre los coches sin llevarnos un espejo, segun tengo entendido, pero no esta prohibido pasar entre ellos en los semaforos y tambien zizaguear Coño que se aclaren y no nos hagan hacer de equilibristas, qu lo del trebol y lo del slalom bien pero repito, mierda del tablon ya esta bien, que yo por lo menos y me imagino que tod@s vosotros si veis un tablon por la carretera o en la calle, no se os ocurrira hacer de Pinito Del Oro, digo yo?.
En fin perdonar por el ladrillazo que he tirado, pero no puedo por menos,que estar cabreado y molesto , comprnderme, estoy un poco triste, y enojado
Saludos a tod@s y ya os ire contando,

NoTXu

Bueno animo arroyo!! A la proxima seguro que lo sacas...sobretodo no te pongas nervioso. Y si...completamente de acuerdo con lo de la convalidacion. Gente que no ha pillado una moto en su vida las puede liar muy pardas.

Joseto

Suerte para la proxima y no desesperes, animo.

costillin

Arroyo, lo siento mucho hombre. Los nervios juegan malas pasadas. Seguro que en las clases prácticas lo haces bien. Ya verás como en la próxima vuelves loco al tablón y a la madre que lo parió.

Un fuerte abrazo y dale fuerte.

Anonymous

Ánimo arroyo,si te sirve de consuelo yo tb prongué la primera vez en el tablón,a la segunda ya lo pasé y eso que hacía un día de viento y lluvia como jamás vi aqui en Asturias,asi que no te desesperes,controla el pulso y ánimo..lo tienes sacado:))).Mi novia tb lo está sacando y dice que le tiene pánico al práctico,yo le digo que está tirao y que se lo saque ahora que en breve será más jodio,caro y estarás más limitado a la hora de poder coger cualquier moto.

mikekimi

Ánimo majo, que con optimismo todo se puede, y en eso se te ve sobrado.

¡Dale duro y aupa!

arroyo

Muchas gracias por vuestro apoyo, con gente como vosotros da gusto, la verdad, ya no estoy tan molesto y preocupado, a mis treintaitantos años tengo otras cosas mas importantes de que preocuparme, asi que eso, gracias otra vez y el proximo martes a por ello, que no se diga, antes hare otra practica y ya esta, eso si, tengo mono de moto, ahora que ya le tengo cogido la mano, por que son caras las practicas, que si no.....je je.
Saludos a tod@s.

Joseto

Enga y al toro

mikekimi

¡Sus y a ellos!

arroyo

Hola compis, que otra vez suspendido, me examine con otra moto una yamaha sr y ayer haciendo la practica muy bien pero hoy era incapaz de encontrar el punto muerto y tuve que hacer los conos en segunda asi que imaginaros al segundo fuera le paso tambien lo mismo a otra chica pero al final consiguio ponerlo en punto muerto, y luego hico una demo nuestro profe y el pasaba lo mismo, estoy desesperado por que ootra vez a presentarme dentro de quince dias, pagar 140 euros de renovacion de expediente, y lo que es peror pedir otra mañana en el curre, ymi jefe diciendome que no me va a dar mas dias, asi que imaginaros como estoy, cada vez veo mas lejos el poder disfrutar de la tan ansiada x max, si es que la veo por la calle y se me van los ojos detras de ella, gracias por escucharme, y eso que estaba relajadisimo, por que iba a aprobar, de todas maneras maldito tablon caen como moscas, sigo sin explicarmelo pero tendra que ser asi, ya os ire contando hare otra practica antes del examen, por que si no me va a salir mas caro, el collar, que el perro.
Un saludo a tod@s
p.d SOIS DE LO MEJOR

Joseto

Como es eso de los conos en 2ª? aqui arriva en Cantabria, la 2ª velocidad solo tenemos que meterla al final del recorrido en la aceleracion final, salimos de un pasillo de palos y ahi aceleramos en 1ª, metemos 2ª y hacemos la frenada hasta tirar el palo, y es ahi donde ponemos punto muerto pero ya estando con los pies en el suelo y claro, asi si tenemos todo el tiempo del mundo para encontrar la puñetera posicion de la palanca.
Animo para la proxima y suerte.

Lithliel

Lo primero, animarte para que no desistas. Ánimo que tuviste un poco de mala suerte.


Wowowo, Imagínate con una CBR nuevecita limitadita, en lugar de conos una fila de coches por cada lado en ciudad, se te enchufa la segunda y no es que tires conos, es que revientas retrovisores!

mikekimi

Me cachis en la mar, Arroyo... Bueno, dicen que a la tercera va la vencida y esperemos que sea así. De todos modos no sé por qué te cambian la moto No hace más que liar el personal que está aprendiendo... será una estrategia financiera

arroyo

No JOSETO, no es que tengamos que hacer los conos en segunda, es que al no entrar bien las marchas tuve que hacer el circuito en segunda, ya que al no entrar el punto muerto, me dijo el examinador a ver como me las apañaba, ya que cuando la prueba de aceleracion al reducir de 3ª a 2ª el punto muerto no entraba ni a la de tres y tuve que llevar la moto al paso, que es la siguiente prueba, embragada, ya que como es logico, no la podrias mover con una marcha engranada, y si que teneis razon es ganas de liar la madeja y asi entre trafico y las autoescuelas sangrarnos mas.
Saludos.

rvs

Joer Arroyo, siento mucho los problemas que has tenido con la moto y que te han dificultado en demasía el examen.

(No por darte envidia) Hoy precisamente me he examinado del práctico, también en Valladolid. Me ha salido todo perfecto, teórico y prácticos a la primera sin fallos, y sólo 3 prácticas... Decir que a los 10 años ya llevaba un ciclomotor.

Suerte para dentro de 15 días, es fundamental que la moto vaya correctamente.

xrober

Ombre no se como iria la moto xq las motos de auto escuela suelen estar usas x to dios y ya se sabe, lo q to dios usa...

lo q si q te recomiendo pa la proxima si ves q no te entra el punto muerto muevas un poco para alante la moto.

a mi me paso algo similar y moviendola para alante arreglao.

no tengo ni idea de por que, supongo que sera x los engranajes q no esten colocaos bien y al moverla un poco se colocaan, ni idea, pro en toas las motos el punto muerto si no entra un poco pa alante y ya