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08/01/2007, 19:57 | #41 |
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Pues la f650 y la pegaso creo que gastan las dos el monocilindro de rotax y según me comentan más barata en todo la aprilia, están las dos pm, aunque el nombre de aprilia me de algo de yuyu.
Tambien me ha encantado siempre la XT, y esta tarde he visto uno de los últimos modelos, tipo enduro, ruedas de carretera, doble tubo de escape uno por cada lado... para caerse la baba, y ya a partir de ahí y si no fuera por precios, recambios, etc... pues lo típico, ktm, husqvarna... y para salir a pasear la deportiva y carretera no me agrada demasiado, si para verlas o cogerlas una o dos veces, pero a una harley tampoco le hago ascos. |
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08/01/2007, 20:31 | #42 |
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Si potent gastan las 2 el mismo ,ahora por lo visto la BMW eligio este motor rotax por ser muy fiable y tener muchos bajos ,las demas marcas mitologicas valen demasiados caras y despues el sevicio posventa creo que hay menos ,de las de carreteras RR las tengo cruzadas ahhhh ,ni para que me la dejen que coñazo de motossss , como mucho una GSR600 de susuki esta naked me encanta y la FACER pero sin carenado ,por cierto en la PEGASO dicen en los foros que hasta el baul le queda guapo a esta moto..
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09/01/2007, 16:49 | #43 |
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Pues he visto esta foto por una web y que guapa es la cabrona ,vamos el que diga que es fea es envidia pura si parece una moto de competicion.....
<img src="http://img58.imageshack.us/img58/6739/nexusconescapenuevofw3.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /> |
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09/01/2007, 17:09 | #44 |
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Si la mia la compré por... preciosa!!
Es un diseño muy bonito, entre esta y la X pocas más hay que ni les tosan, pero estamos en la misma disyuntiva de siempre, la gente esta moto no la compra, en comparación se van más a por la cara (tmax) o a por la barata (exciting), cuando para mi la más compensada de lejos es la nexus. ¿Cual es el motivo? Mecánica buena, diseño precioso... que pasa? |
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09/01/2007, 17:27 | #45 |
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Yo creo que como son motos "radikales" de estetica y la marca es "poco" conocidad por eso,hay pocas ,ahora te diria una cosa si se llamara YAMAHA NEXUS ,HONDA NEXUS cree sinseramente que habria el mismo numero de venta? a que cambiaria bastante ,pasa como los golf ahora no tanto , se venen casi solo y si te contara la de gente que tienen problemas con los motores wwolwagen ,pero eso mismo lo cuenta en un foro y la gente no te cree ,como le guste se lo compra y a dia de hoy habra coche mas bonitos y mejores que el golf incluso mas barato...
saludos y lo de siempre eres muy objetivo y sincero ,ahora por supuesto tu amor a la x lo tienes siempre (cuando vengan problemas habia que ver) .... Me gustaria por curiosidad potent tu ,en el pellejo de estos compañero sevillanos o otros que estan harto de ruidos y problemas y no le dan solucion que harias tu? venga se que te pongo en un compromiso muy grande pero por eso te lo pregunto porque eres muy sincero.... si esta misma pregunta me lo preguntaran a mi ,todo el foro sabe mi respuesta.. |
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09/01/2007, 18:14 | #46 |
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No creas que el problema es la marca, ya que runner hay a patadas, son determinados modelos, o que la gente lo ve demasiado radical... vete tu a saber, pero el caso que se ha quedado, y fijate que me sabe mal decirlo, como el patito feo de la marca.
A mi si me pasase lo de los compañeros sevillanos machado me tendría en el cogote constantemente en plan mosca cojonera, habría reclamado a fábrica, a consumo... y como última opción con mucho dolor de corazón haría de amen, venta y a otra cosa mariposa, pero vamos, el dar por saco a la concesión lo tendría clarísimo ya que es en primera instancia quien me lo tiene que solucionar. Como anécdota con mi anterior bicho cambié de mecánico y salí ganado ya que de la última hasta me vació el depósito de gasolina el tio rata, y de cobrar no cobraba barato el fill... a ese ni volver a verle la cara. |
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09/01/2007, 19:36 | #49 |
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por que haya pocas eso me da igual ,es mas me gusta por ser ESPECIAL asi la tiene la gente con un gusto nada convencional,lo que m importa es que sea buena y el servicio se porte como tiene que ser...
Me estoy viendo potent cada vez mas cerca de la que sera mi moto definitiva ,solo me falta probarla ,lo mismo me llevo una gran decilucion no se ,haber cuando puedo ir a madrid que vende unas cuanta ,por cierto el color que me gusta es el mas macarra sabe cual no? te dejo a ver si lo aciertas |
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09/01/2007, 20:03 | #50 |
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Amarillo? Esa pasó lo mismo que la X, la fabricaron en primera hornada y no volvieron a sacarla, por cierto, son las que dieron problemas, las dos primeras hornadas (2 años) taban problemas con el variador, a bajas velocidades cuando llevabas la moto calentita hacía un ruiderón de espanto, del cual misteriosamente nadie se hacia cargo... ruido... la concesión no se hace cargo... me suena familiar
De todas formas te puedo decir habiendo tenido dos gileras que el servicio técnico... pffffffff.... y postventa... buuuuuuuuuuuf.... lo mismo yo di con los gañanes del grupo piaggio pero cualquier cosa que necesitaba misteriosamente no la tenian en almacen y tardaban 15 días en traerla, fuera lo que fuera, cuando ibas a preguntar algo al mecánico o al concesionario el trato era putapénico y parece mentira siendo familia de quien son, mejor me trató el taller de barrio. |
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09/01/2007, 20:26 | #51 |
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desde luego potent no eres rapel como va ser la amarilla cohone que color mas feo la ROJA SP picha ......
otra cosa que mas dejao que tiene que ver el color'ya se sabe que el amarillo da algunos yuyu a mi de feo es el yyuyu que me da de lo demas nanay el servicio posventa pues como yamaha españa no lo dejamos en un empate ? osea perrrrrrroooooooooooooooo verdad, bueno tampoco es problema porque ya lo dicho las reviciones las hago yo no doy de comer a mantas careros que solo para cambiar el aceite ganan casi igual que yo en todo el dia, problemas quizas puedo tener en los repuestos eso si ,pero generalmente tambien te puedo decir que para la kymco que hay bastante repuesto y para pedir una maneta de frenos me tardo casi 10 dias asi que estan tots habiat .... |
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09/01/2007, 21:20 | #52 |
Guest
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Si las x no existieran, y hubiera tenido la oportunidad de probar una T, sin ninguna duda a por ella, que diferencias tan abismales, desde el precio al fuen funcionamiento de la maquina, no hay color, ni tampoco calor, en la x se nota y se aprecia que son scooters despues de rodar con una T, la cual es una moto con caracterististicas de scooter, solo en la dirección ya se nota, absencia de ruidos ni ruiditos totalmente, y el motor, no quiero ni escribir las sensaciones, de todas maneras en espera de mi T, me dejaron una carburada, de ocasión, espero hacerle un poquito de rodaje, pero la sensación es que la carburada tenia mas mala hostia, tambien aquella tenia mas de 60000kms, pero andaba como una bestia, habra que esperar un poco para ver las diferencias de la inyeccion a la carburada.
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09/01/2007, 22:02 | #55 |
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Si amen como moto/escooter la mejor eso esta claro ,a mi tambien me gustaba mas que por estetica por la calidad que le afama,pero quien es el guapo que se la compra para ir a trabajar y 9000 eurazos ? sabes que yo la encarge en blanca pero despues de mucho pensar y esteticamente estaba enamorao tanto de la XMAX como de la NEXUS ,pues me lo pense y retire el dinero ,ademas ahora que me voy a quedar parao tamoco es plan de gastarme 9000 eurazos ,y ahora piensa si no tengo trabajo para que la quiero para dar vueltas yo solo? lo dicho la mejor con diferencia ahora para gusto los colores no?..
saludos.. |
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09/01/2007, 22:16 | #56 |
Guest
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A lo de siempre, hay una nexus 500 y una 250cc, en la tienda, no hay manera de venderlas, pero tambien dos x amarillas 250cc, que tampoco salen ni ha tiros, que comprar, y a lo del post, si las x no se hubieran fabricado, pues seguramente la nexus 250 estaria vendida, la 500 tambien, pero en el mercado de las 250 entre burgman y yamaha anda la cosa, lo j.......... del tema, es ver a un usuario de una x250 con cara de pocos amigos, y mirandose la Nexus, la gente que se compra una moto para utilizarla no puede estar pendiente de pequeñas tonterias con motos con poquisimos kms y dando por el c..... cada semana, ayer entro una Fazer 1000cc 07, que bonita, y de oferta vale menos que la T, pero a lo de siempre tambien, es una moto, y si queremos un scooter que no tenga dirección de bicicleta, y un buen amortiguador central trasero, y que tenga chicha, ya sabes lo que pienso, "de momento", pero si te aconsejo que quizas vale la pena esperar para ver novedades, en modelos nuevos y en ofertas en modelos anteriores.
Si no X, a por la T de todas todas. |
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09/01/2007, 22:27 | #57 |
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Sabes que la NEXUS 850 sale a mediados de este año ,esta es la que le dara meneo a la T y segun oidas saldra a 8500 euros ,motor piaggio de 2 chasis de lujo y bonita pa reventar osea otra mas pal que quiera moto/scooter potente... entonces que ves a mucha gente amargada con las X? joder AMEN tarragona que hay muchas de 2 mano por lo visto las zonas costera le dan mucho al personal de cambiar moto cada 2 x300 no?
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09/01/2007, 22:38 | #58 | |
Guest
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Cita:
Por aqui, como en todos lados, hay gente contenta y otra nooooooooo, y como siempre digo, depende lel usuario, la importancia que le de a ciertas cosas. Comparando la Nexus con la Tmax, esta ultima tiene lo que tienen las xmax, te enganchan aun sin tenerlas, como de diseño son muy parecidas, sera esto, pero con las Nexus y quizas las Burgman no pasa esto, tambien porque quizas estan dirigidas a un tipo de cliente diferente, no se, si le pones a un joven una xmax al lado de una Burgman o Nexus, sin pensarlo dos veces compra la x, moto que se aprecia su tacto juvenil, alegre, que en los otros modelos no es asi, se ven más como los scooters de siempre. Lolo, comprate ya algo, j........., habra que hacer una recolecta yaaaaaa |
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09/01/2007, 22:47 | #59 |
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que la nexus no la compra los jovenes con lo radikal que es '?:o
pues mira lo mismo me compre la nexus 850 y le doy meneo a tu T . si por comprar no es ,ni por dinero AMEN ,lo que me falta es probar y la que me guste pa jerez ,oye que en serio me estoy pensando irme un fin de semana a madrid y probar unas cuanta nexus500 ,en motos.net tengo un anuncio que compro nexus ,lo que pasa claro yo pago lo que yo creo coveniente no lo que pida cada cual ,reconozco que mi oferta es barata pero para eso expongo mi dinero para sacar ventajas sino nueva.... : |
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09/01/2007, 23:03 | #60 |
Guest
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Lolo, reconoce que las xmax, tienen un estilo actual, bonito, racing si tu quieres, son preciosas, no se pueden comparar con las culonas burgman, y la mala posición de conducir de las Nexus, esta ultima para mi más bonita que las burgman.
Decidete ya, sea 850 o 250, que para pasarme a mi, con una lambreta me pasarias, por cierto, hablando de lambretas y vespas, me venden una vespa 150 con sidecar, reconstruida y con papeles, solo por vela y probarla si me dejan, ire, tiene que ser la pera el aparato. |
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