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Qué se siente al dar 20 vueltas de campana?
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Antiguo 23/06/2010, 19:57   #21
Anonymous
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¡¡Tomo nota, compañero!! icon_wink

... tuve una suerte extraña, medio buena, medio mala... icon_redface
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MachadoRacing
Antiguo 30/06/2010, 17:36   #22
Fran28
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Cita:
Iniciado por TReiNTaYtReS
¡¡Tomo nota, compañero!! icon_wink

... tuve una suerte extraña, medio buena, medio mala... icon_redface
Tomo nota yo también de esa expresión "tuve una suerte extraña", creo que encaja con varias cosas que me han pasado hasta ahora... icon_wink
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Antiguo 30/06/2010, 19:46   #23
Betamax
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El video. icon_asombro
Y lo de 33. icon_eek icon_eek icon_eek
Pues no tienen faena los angeles de la guarda. icon_redface icon_confused icon_neutral

logotransi
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Antiguo 30/06/2010, 19:59   #24
Anonymous
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Ya hace 1 año que no soy "currante" porque los puestos de trabajo no sé dónde demonios se han escondido pero desde la semana pasada, y especialmente desde hoy, me siento de algún modo liberado de algo que ni os imagináis... saber, o pensar, que no voy a volver a conducir bajo la presión de las órdenes de un empresario sin escrúpulos me hace sentir inimaginablemente liberado!!
Ya no volveré a ser "conductor" (profesionalmente hablando)... y no icon_penita me arrepiento!! Al revés... icon_wink
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Antiguo 01/07/2010, 10:26   #25
Fran28
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Te comprendo... conducir bajo presión de horarios y compromisos de entrega es algo que debería estar muy controlado por la ley. No es sano.
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Antiguo 01/07/2010, 11:55   #26
Anonymous
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Encima los ministerios de Trabajo y de Interior se niegan a intercambiar información y colaborar para realizar inspecciones de trabajo, o controles de algún tipo pero no encaminados a multar al conductor que cumple "ordenes", eso es injusto, debería encaminarse el tema a localizar y sancionar a los "opresores"...

Una jodienda que gracias a Dios he dejado atrás!
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Antiguo 01/07/2010, 17:58   #27
Fran28
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Cita:
Iniciado por TReiNTaYtReS
Encima los ministerios de Trabajo y de Interior se niegan a intercambiar información y colaborar para realizar inspecciones de trabajo, o controles de algún tipo pero no encaminados a multar al conductor que cumple "ordenes", eso es injusto, debería encaminarse el tema a localizar y sancionar a los "opresores"...

Una jodienda que gracias a Dios he dejado atrás!
Por eso quizá veo cada vez mas a gente de fuera conduciendo camiones... claro está, con el estilo de fuera... y haciendo mas horas que un reloj... cobrando menos también.
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