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Antiguo 27/03/2015, 12:28   #21
barbas
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Como scooter, hay gente aquí que esta muy contenta con la 400, sobre todo con el modelo actual, y muchos de ellos tenían la experiencia propia de scooters anteriores, con lo que tienen base para contrastar.

No parece, que como scooter, por ahí pudieras tener problema.
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Forokarting
BioParques
Antiguo 27/03/2015, 12:33   #22
anvands
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Si mi experiencia personal te puede ayudar, yo hacia 130km diarios con una ybr 250, y era el rey del mambo.

Con una x 250 de 2009, en esos trayectos ya no era lo mismo y me canse rapido. Eso si entrar en Barcelona ciudad era como meterse en su salsa...

Y luego con la xt volví a ser el rey del mambo elevado a 10.

Como scooter no te va a dar problemas, y los trayectos los harás perfectos. Otra cosa muy diferente es que con otra moto los hagas y se te hagan menos pesados. Que poder puedes... Perfectamente icon_smile
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Antiguo 27/03/2015, 13:27   #23
Rogers
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Cita:
Iniciado por Amilo69
Estoy un poco asustado con los comentarios sobre la estabilidad y seguridad de la xmax400..., es tan inestable e insegura como comentáis, estoy ya empezando a plantearme otras cosas (Xciting 400, Kawa J300.) Valoro mucho la seguridad, tampoco voy a ir como un loco velocidades crucero 120/130 y con algún estironcillo de vez en cuando.

Estoy en un mar de dudas con tanto comentario negativo sobre el modelo 400.

Salu2
No hombre que no, en absoluto la X-Max 400 es inestable e insegura... Como mucho en este foro habras leído alguna queja de cierto flaneo a alta velocidad... PERO COMO PASA EN TODAS LAS SCOOTERS! (dejando de lado a la T-Max que ya compite en otro mundo).
Te aseguro que X-Max 400 va de p. madre de bien y en algunos aspectos supera a sus rivales de la misma categoria. Que por ejemplo la XCiting trace muy bien las curvas para nada significa que la Yamaha lo haga mal, al igual que porque la X-Max sea la maxi-scooter que mejor se desenvuelve en ciudad no significa que el resto de 400 vayan mal.

Piensa que muchas quejas de este modelo de Yamaha vienen definidas por el precio de adquisición que ciertamente es alto y el usuario espera un plus respecto a otras marcas más económicas... Pero la cuestión es que al final lo que se está comprando no deja de ser un scooter con sus pros y sus contras.

SalU2
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Antiguo 27/03/2015, 17:49   #24
llutza
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Totalmente de acuerdo, no es insegura para nada, se le pide ese "algo" más, ya que precisamente no es barata.


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Antiguo 06/04/2015, 11:05   #25
Amilo69
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La ultima duda, merece la pena hacer un gran esfuerzo e intentar ir a por la Tmax530 nueva, me va a dar mejor uso para el día a dia? Es mucho más costosa los mantenimientos? Estoy todo el santo día duduando .. Lo q esta claro es q para ese uso q la voy a dar quiero lo q mejor resultado me de


Gracias
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Antiguo 06/04/2015, 14:03   #26
llutza
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Es que no tienen nada que ver entre ellas, no consideres comprar comparando una 400 o un T-max, no tienen nada que ver, ni por prestaciones, precio, mantenimiento ni sensaciones.
Si te sirve de algo mi experiencia, yo estaba divagando como tu y al final estaba bien claro, una T-max era lo que más me llenaba, pero por precio me compré una 400, al final todo es lo que cuesta, es como comprar una Ducati para ir a trabajar y hacer 20 km, incomodo, caro, etc.......pero es una Ducati icon_babeo
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Antiguo 06/04/2015, 17:17   #27
barbas
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Cita:
Iniciado por llutza
Es que no tienen nada que ver entre ellas, no consideres comprar comparando una 400 o un T-max, ...
Totalmente de acuerdo.

El único inconveniente es que la T tiene menos capacidad de carga bajo el asiento que las XMax… pero es "otro mundo".

Pero esto pasa en cualquier moto… ¿una mochila? ¿bolsa túnel? (http://www.soymotero.net/foto?a=8421&i=23225) icon_biggrin
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Antiguo 07/04/2015, 01:12   #28
Amilo69
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Pero la tmax es mas cara de mantenimientos cada cuantos km los pasa? Y la xmax ? Estoy en un mar de dudas no se si gastarme tanta pasta y si merece la pena para el día a día
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Antiguo 07/04/2015, 10:02   #29
llutza
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Ya no solo el mantenimiento, piensa en el consúmo diário, la X-max gasta bastante más que mi anterior Burgman 200, claro que también tira y acelera mucho más, todo hay que decirlo, imaginate la T-max que no conozco a nadie que vaya "tranquilito", si te planteas temas de mantenimiento, consumos, etc, creo que tu mismo te estás respondiendo, o al menos estás eliminando.


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Antiguo 07/04/2015, 13:40   #30
anvands
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Desde mi punto de vista la xmax es una scooter utilitaria y la tmax un vehículo de ocio. Eso no significa que ambos no se puedan usar para lo mismo.

La tmax es mas caro el seguro, mas consumo, mas mantenimiento...

El mantenimiento no es solo el cambio de aceite y filtros...

No se chico aclárate un poco. Es como si dudaras en comprarte un mercedes c180 y un c63 AMG...

La xmax 400 no es insegura ni inestable, solamente que hay gente que le quiere pedir lo que no es, bajo la arbucia de que es mas cara que sus competidoras...

Date cuenta que a pesar de ser mas cara, se vende como churros... Y la gente a sabiendas que peca de algunas cosillas, aflojan lo que piden por ella. Ojo, que no lo que vale...

Escojas la que escojas, almenos tienes la tranquilidad que son motos cotizadas, y no perderás mucho valor si quisieras cambiarla a corto plazo, cosa que si te pasaría con, por ejemplo, un Kymco, o un Sym... O piaggio.

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