Reglaje de suspensiones - Página 2

Haagbard · 16/04/2008, 16:31

Cita:

Iniciado por Joseto

Cita:

Iniciado por Haagbard

Cita:

Iniciado por TRONMAX

Pero este hilo no va de suspensiones????? icon_eek

de eso hablamos de probar las suspensiones icon_twisted

pero... suspension = somier? icon_rolleyes

ni lo dudes icon_picaron

TRONMAX · 16/04/2008, 23:28

!!Si es que no teneis remedio!!! icon_smile

Venga!!, a suspensionarosssss!!!!! icon_mrgreen

barbas · 17/04/2008, 00:03

Cita:

Iniciado por NoTXu

Cita:

Iniciado por Haagbard

Cita:

Iniciado por barbas

Tooooooooma moreno . . . . .

Pues naaaaaaaaaaa:
Que perdone el Sr Haagbard.

Uzuuuuuu que tropa.

(Que conste que la culpa es mía por meterme en lios de amorios)

no pasa ná, hacemos un trío y listos icon_twisted

Oshe!! Me tendras que pedir opinion, no?? O acaso quieres dormir en el felpudo de la entrada esta noche?! icon_twisted

Perdonad que vaya tarde, pero hasta ahora no llegué al foro:

NoTXu no te parezca mal, pero anímate y ven, que tenemos una fiesta de categoría en el felpudo (por cierto: pincha). icon_babeo

junior · 23/04/2008, 14:55

Cita:

Iniciado por barbas

Cita:

Iniciado por NoTXu

Cita:

Iniciado por Haagbard

Cita:

Iniciado por barbas

Tooooooooma moreno . . . . .

Pues naaaaaaaaaaa:
Que perdone el Sr Haagbard.

Uzuuuuuu que tropa.

(Que conste que la culpa es mía por meterme en lios de amorios)

no pasa ná, hacemos un trío y listos icon_twisted

Oshe!! Me tendras que pedir opinion, no?? O acaso quieres dormir en el felpudo de la entrada esta noche?! icon_twisted

Perdonad que vaya tarde, pero hasta ahora no llegué al foro:

NoTXu no te parezca mal, pero anímate y ven, que tenemos una fiesta de categoría en el felpudo (por cierto: pincha). icon_babeo

De este tema hay que hablar largo y tendido. És más importante de lo que parece, como dice Archi, unos buenos de reglajes de suspensiones, són un 70% de la moto.

PD: El felpudo pinchaaaaaaaaa, y el trío ni en sueños!! y menos con el mamonasss que sólo imaginarmelo... se me parte la caja torácica!! de la risa. icon_lol

Haagbard · 23/04/2008, 19:08

Cita:

Iniciado por junior

De este tema hay que hablar largo y tendido. És más importante de lo que parece, como dice Archi, unos buenos de reglajes de suspensiones, són un 70% de la moto.

PD: El felpudo pinchaaaaaaaaa, y el trío ni en sueños!! y menos con el mamonasss que sólo imaginarmelo... se me parte la caja torácica!! de la risa. icon_lol

ya te gustaría a ti piratueeeeeeeeelo

jodiomorgan · 23/04/2008, 20:16

Cita:

Iniciado por NoTXu

...Por cierto... a mikekimi le bautizamos como minikiki icon_picaron

¿No era Mikrokiki?

jur-jur · 23/04/2008, 20:43

Pues la "X-max" suspende en suspensiones !!!

Vaya petardada, ni son de calidad, ni deben están reguladas como dios manda!!!
Si es que... pillas ves un bache y no sabes por donde cogerlo, hasta las alcantarillas golpean en la horquilla!!!
Y como dicen los talleres... ¡¡¡ las x-max son así !!! como tienen poco recorrido de suspensión, las botellas "pican" enseguida.
Vaya, tela!!!

Un saludo

Jorge
BCN

NoTXu · 23/04/2008, 22:30

Cita:

Iniciado por Jodiomorgan

Cita:

Iniciado por NoTXu

...Por cierto... a mikekimi le bautizamos como minikiki icon_picaron

¿No era Mikrokiki?

Mmmm... La cuestion es que los kikis son pequeños (o cortos) icon_picaron

TRONMAX · 23/04/2008, 23:06

Eso de que el recorrido de la horquilla es corto es discutible, por que comparado con el de una buena moto es enorrrrme!!! Segun pone en la web de Yamaha el recorrido delante es de 11 centimetros, lo que pasa es que es muy blanda!!!

barbas · 23/04/2008, 23:52

Cita:

Iniciado por Haagbard

Cita:

Iniciado por junior

De este tema hay que hablar largo y tendido. És más importante de lo que parece, como dice Archi, unos buenos de reglajes de suspensiones, són un 70% de la moto.

PD: El felpudo pinchaaaaaaaaa, y el trío ni en sueños!! y menos con el mamonasss que sólo imaginarmelo... se me parte la caja torácica!! de la risa. icon_lol

ya te gustaría a ti piratueeeeeeeeelo

. . . ¡jejeje! . . . Siempre respetando (Haagbard y Barbas) a los demás (no es de caballeros en este caso personalizar) cada uno va haciendo lo que puede. Lo que no parece de recibo es: . . . Hora sí estoy; hora no estoy; hora sí; hora no; hora sí; hora no . . . Que ocurre: Pues que llegamos con la fiesta empezada, . . . nos hacemos los chulitos de playa, . . . y aún encima queremos escojer esquina. Consecuencia: Nos dicen que nanay y hala, a faltar. ¡Hay si la envidia fuese tiña!

Ahora en serio:
junior, pese a todo icon_smile

encantado de verte a tope por aquí. Una alegría.

¡Ah! sí; el tema suspensiones: Yo también estoy de acuerdo en en fondo de la cuestión. Los que no sabemos andar en moto a todo le echamos la culpa. icon_picaron

. . . (Vale, vale: Es una coña de mal gusto)

junior · 24/04/2008, 14:43

Cita:

Iniciado por barbas

Cita:

Iniciado por Haagbard

Cita:

Iniciado por junior

De este tema hay que hablar largo y tendido. És más importante de lo que parece, como dice Archi, unos buenos de reglajes de suspensiones, són un 70% de la moto.

PD: El felpudo pinchaaaaaaaaa, y el trío ni en sueños!! y menos con el mamonasss que sólo imaginarmelo... se me parte la caja torácica!! de la risa. icon_lol

ya te gustaría a ti piratueeeeeeeeelo

. . . ¡jejeje! . . . Siempre respetando (Haagbard y Barbas) a los demás (no es de caballeros en este caso personalizar) cada uno va haciendo lo que puede. Lo que no parece de recibo es: . . . Hora sí estoy; hora no estoy; hora sí; hora no; hora sí; hora no . . . Que ocurre: Pues que llegamos con la fiesta empezada, . . . nos hacemos los chulitos de playa, . . . y aún encima queremos escojer esquina. Consecuencia: Nos dicen que nanay y hala, a faltar. ¡Hay si la envidia fuese tiña!

Ahora en serio:
junior, pese a todo icon_smile

encantado de verte a tope por aquí. Una alegría.

¡Ah! sí; el tema suspensiones: Yo también estoy de acuerdo en en fondo de la cuestión. Los que no sabemos andar en moto a todo le echamos la culpa. icon_picaron

. . . (Vale, vale: Es una coña de mal gusto)

Eres "la caña" Barbas!! icon_lol

junior · 27/04/2008, 18:53

Cita:

Iniciado por archi

El problema de todo esto es que cuando yo le cuento al mecánico lo que me pasa, es como que ni él me toma en serio ni yo tampoco. El otro día sentí lo del flaneo en la Tiger, incluso creí haber perdido el contacto en recta, una sensación muy chunga de haber perdido la rueda delantera, se lo dige al pájaro y me miró con ojitos escépticos... icon_eek

Ahora leyendo lo del Junior, me dao cuen que no to son pajas mentales, y que algo tenemos que mirar y mirarlo por nuestra seguridad, vamos señores que esto nos lo tendriamos que tomar enserio.

Se me ocurre pillar un muelle más duro y una viscosidad del aceite superior, pero alé masss pasta y me van a cortar el grifo a ostias.

Podrían montar el autotaller mecánico para motos, así todos estos reglajes que son necesarios y la mano de obra es carísima los modificariamos nosotros mismos, según sensaciones. Incluso cuando una moto envejece, (al igual que el piloto icon_picaron

), hay que ir adaptándola y para eso se necesitan herramientas y espacio, dos cosas que normalmente los moteros del día a día carecemos. ¿ALGÚN SOCIO? icon_lol

Que ajustes tienes en las botellas churri?

Tienes extensión?
Pues dale un par de cliks ...nene (hacia la derecha)
Tienes compresión?
Pues quítale un punto (hacia la izquierda)
A la fz6 cuando le metes caña tiene un problema parecido, flanea la dirección,y como no tiene ajustes es bueno hacerle muelles y hidráulico.
La seguridad lo prime! icon_wink

Primero sólo prueba la extensión...no toques la compresión para no liarla.
Y haz kilómetros. icon_wink

que no haces muchos.... icon_mrgreen

PD: Si te funciona me invitas a una pascuala!! icon_mrgreen

En un par de horillas estoy allí...jejejeje icon_wink

kimi · 27/04/2008, 18:56

esta foto en tu firma yo lo hago mejor xaval...eso de subirse a los

arboles está xupao nene

junior · 27/04/2008, 18:59

Cita:

Iniciado por kimi

esta foto en tu firma yo lo hago mejor xaval...eso de subirse a los

arboles está xupao nene

A ti que te pasa!! icon_twisted

Aysss que guapooo el nene! jejeje icon_mrgreen

Que te den. icon_wink

kimi · 27/04/2008, 19:11

oye mamonas habla bien, que te den a ti capullin

neoxmax · 27/04/2008, 19:32

paz hermanos icon_biggrin

PD JUNIOR la fz6 cuando le metes caña tiene un problema parecido, flanea la dirección,y como no tiene ajustes es bueno hacerle muelles y hidráulico. explicame esto de muelles y hidraulico que con un wisky no me aclaro icon_picaron

y si es verdad cuando voy un poco a saco en curvas eh tenido algun sustillo icon_redface

ya me diras algo,tambien eh pensado en ponerle un aceite mas denso para provar y si no funciona canbiar muelles y demas icon_rolleyes

junior · 27/04/2008, 21:20

Cita:

Iniciado por neoxmax

paz hermanos icon_biggrin

PD JUNIOR la fz6 cuando le metes caña tiene un problema parecido, flanea la dirección,y como no tiene ajustes es bueno hacerle muelles y hidráulico. explicame esto de muelles y hidraulico que con un wisky no me aclaro icon_picaron

y si es verdad cuando voy un poco a saco en curvas eh tenido algun sustillo icon_redface

ya me diras algo,tambien eh pensado en ponerle un aceite mas denso para provar y si no funciona canbiar muelles y demas icon_rolleyes

Por ciento y poco euros tienes un kit Ohnlins especial para tu moto! icon_wink

De la noche a la mañana el canvio que notas....es otra en comportamiento. icon_wink

NoTXu · 27/04/2008, 21:24

Menudo par. Si no teniamos suficiente con el enrgumeno y su mataerres ahora entra en el foro su amante y se ponen a discutir cual enamorados icon_lol

junior · 27/04/2008, 21:31

Cita:

Iniciado por NoTXu

Menudo par. Si no teniamos suficiente con el enrgumeno y su mataerres ahora entra en el foro su amante y se ponen a discutir cual enamorados icon_lol

No te metas en cosas "de hombretones"...jejeje icon_picaron

PD: quien és el energúmeno? Yo no veo ninguno... icon_rolleyes

archi · 27/04/2008, 21:38

En la tiger tampoco hay posibilidad de ajuste en las horquillas, lo tendré que mirar ya que por pistas como que no voy a meterme y claro con esta longitud y tan blandas creo que me dá incluso que se hunden demasiado. Ya tengo mirados unos muelles touratech. El aceite creoque es un complemento más, pero con solo el cambio de aceite poco sacarás de diferencia.

16/04/2008, 23:28	#22
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	!!Si es que no teneis remedio!!! Venga!!, a suspensionarosssss!!!!!
	Citar

23/04/2008, 20:43	#27
jur-jur Fecha Registro: dic 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Pues la "X-max" suspende en suspensiones !!! Vaya petardada, ni son de calidad, ni deben están reguladas como dios manda!!! Si es que... pillas ves un bache y no sabes por donde cogerlo, hasta las alcantarillas golpean en la horquilla!!! Y como dicen los talleres... ¡¡¡ las x-max son así !!! como tienen poco recorrido de suspensión, las botellas "pican" enseguida. Vaya, tela!!! Un saludo Jorge BCN
	Citar

23/04/2008, 23:06	#29
TRONMAX Fecha Registro: jul 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Eso de que el recorrido de la horquilla es corto es discutible, por que comparado con el de una buena moto es enorrrrme!!! Segun pone en la web de Yamaha el recorrido delante es de 11 centimetros, lo que pasa es que es muy blanda!!!
	Citar

27/04/2008, 18:56	#33
kimi Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	esta foto en tu firma yo lo hago mejor xaval...eso de subirse a los arboles está xupao nene
	Citar

27/04/2008, 19:11	#35
kimi Fecha Registro: abr 2008 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	oye mamonas habla bien, que te den a ti capullin
	Citar

27/04/2008, 19:32	#36
neoxmax Fecha Registro: mar 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	paz hermanos PD JUNIOR la fz6 cuando le metes caña tiene un problema parecido, flanea la dirección,y como no tiene ajustes es bueno hacerle muelles y hidráulico. explicame esto de muelles y hidraulico que con un wisky no me aclaro y si es verdad cuando voy un poco a saco en curvas eh tenido algun sustillo ya me diras algo,tambien eh pensado en ponerle un aceite mas denso para provar y si no funciona canbiar muelles y demas
	Citar

27/04/2008, 21:24	#38
NoTXu Fecha Registro: ago 2007 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	Menudo par. Si no teniamos suficiente con el enrgumeno y su mataerres ahora entra en el foro su amante y se ponen a discutir cual enamorados
	Citar

27/04/2008, 21:38	#40
archi Fecha Registro: ene 2006 Mensajes último año: 0 SmilePoint último año: 0 Reputación último año: 0	En la tiger tampoco hay posibilidad de ajuste en las horquillas, lo tendré que mirar ya que por pistas como que no voy a meterme y claro con esta longitud y tan blandas creo que me dá incluso que se hunden demasiado. Ya tengo mirados unos muelles touratech. El aceite creoque es un complemento más, pero con solo el cambio de aceite poco sacarás de diferencia.
	Citar