Anonymous

tambien he de decir que el ajuste que le hice fue casi inapreciable al ojo humano ya que mi colega solo utiliza la moto en carretera y a un regimen muy bajo de vueltas sin acelerones que es lo que hace que se desajusten las valvulas,pero claro la culata hay que habrirla aunque se conduzca de forma muy suave para asegurar que todo esta en su sitio y no parta ninguna valvula ni gripe el motor

aDriann

yo a mi ex X250i, le hize reglaje de valvulas a las 18.000km por que gastaba mas aceite que gasolina cada 1000km 600ml de aceite que se tragaba,es verdad que llevaba embrague,variador,correa malossi y escape,pero aun asi ay que estar atento ya que sale mas economico gastarse 245€ (incluido cambio de correa) que poner un motor nuevo.

TRONMAX

¿Y te gastaba 600 ml. de aceite por tener las válvulas mal regladas? Es decir, ¿Ahora ya no te consume aceite?

Ducabrem

El reglaje de válvulas es recomendable hacerlo cada 20000 kilómetros revisar y si esta fuera de limites ajustar, para hacerlo bien en nuestras motos es recomendable descolgar el motor y quitar la tapa de la culata, con ello vemos bien las válvulas y podemos llegar ha hacer la medición y el ajuste necesario, se puede tardar unas 2 horas mínimo, entre descolgar ajustar y volver a colgar, no es un trabajo demasiado complicado pero si hace falta un juego de galgas y una llave especial para hacerlo.
Yo esta semana reparando mi xmax por que tenia que cambiar la junta de culata aproveche para comprobar el ajuste y estaba dentro de los limites y ni las toque.