|
|||
|
Responder |
Visitas a este tema: 11.039
|
Añadir a Favoritos | Suscribirme |
26/09/2006, 15:49 | #61 |
|
Amos a ver porque entre tanto precio me pierdo bastante, y es que desde los sangrones 99€ hasta las revisiones gratuitas o de solo 10€ (dododo42 dime donde la hicistes en cadiz porque si me interesa voy de Jerez hasta allì a hacerla) hay un trecho muy muy grande, ¿Tanto cambia la cosa? y en cuanto a lo de la gratuidad de la misma que al parecer pone en algún libro o manual de usuario o garantia, es esto cierto? alguien lo puede confirmar o se puede exigir luego en la revisión?
Gracias. |
Citar |
29/09/2006, 20:13 | #62 |
|
Hoy ha salido mi moto de la revisión de los 1000 kilometros en Sevilla y os cuento lo que "dicen" en la factura que le han hecho.
Cambiar aceite motor, cambio aceite transmisión, ¿limpiar filtro de aire?, ¿limpiar filtro variador?, Revisar luces y batería, Revisar frenos, Ajustar cable de gas, limpiar y galgar bujia, revisar carburación, presión de neumaticos y revisar ajuste de dirección. Han cobrado 1.50 de mano de obra a 28 € la hora = 42 € Aceite motor y transmisión: 12, 57 € Total bruto: 54.57 € 16 % de IVA = 8,73 € TOTAL: 63,30 € No se si le habrán hecho todo lo que os he comentado, a mi me parece que no, ya que he desmontado el filtro del aire y limpio no está. De todas formas no me parece excesivo el precio. Un saludo |
Citar |
30/09/2006, 21:25 | #63 |
|
Pues ahí va la mía:
DESCRIPCION DE LA FRA.: CONCEPTO: Revisión 1.000 kms., revisar pérdida de agua por radiador, revisar ruido en dirección (el famoso clock) MATERIALES: Aceite motor .......................... 16,32 € Aceite grupo .......................... 7,21 € Filtro de aceite ....................... 6,98 € MANO DE OBRA (1,5 h.): ............................ 31,25 € ----------- Total ........................................................ 61,76 € I.V.A. 16% ................................................ 9,88 € TOTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71,64 € (de vellón) Estos de MOTOSERVICIO (Valladolid), se han pasao 2 pueblos creo yo y más comprobando que a RVS le han cobrado 55 euros en el mismo sitio. X cierto, les pedí que me tensaran el cable del acelerador y me dijo el mecánico que no podía hacerlo que la holgura era necesaria para que al girar el manillar la moto no se acelere ¿¿¿¿????. Lo del CLOCK, 1º me dice la señorita de la recepción que no se le ha dado ningún caso en esta moto y que han vendido unas cuantas (que mala suerte tengo, pensé yo) y cuando me entregan la moto que hablo con el mecánico, me comenta que efectivamente, es un ruido que tienen estas motos y que no saben de que es, que Yamaha no les ha comunicado nada y por lo tanto no pueden hacer nada. Ah! me dijo que me había desmontado el escudo para ver si veía algo y no debió ver nada por que seguimos con él. De la perdida de agua me comenta que está solucionado (he hecho 200 kms desde entonces) sin problema. Me comenta que la tapa del radiador no estaba bien apretada. Una cosa más, noto que suena algo distinta, no peor, distinta. |
Citar |
02/10/2006, 10:27 | #65 |
|
EN MOTOS COSTA de Molins de Rey (barcelona) me cobraron por la revision de los 1000 km 62 leuros. teniendo que dejar la moto de un dia para otro. me han hecho "todo lo que marca el libro" y a demas me han cambiado el termostato porque se me calentaba demasiado y no saltaba . proxima revision a los 4000
|
Citar |
02/10/2006, 22:54 | #66 |
|
hola a todos. Hoy me han hecho la revisión de los 1.000 km. Llevé la moto a las 17.00 y la tenian lista a las 19.00. Precio total 39.00 €. No está mal, pero en la factura no pone nada de aceite de la transmisión, solo del motor. Por otra parte, según el manual las revisiones son cada 6.000 y me dicen que la próxima es a los 3.500. pero en el manual pone textualmente que cada 3.000 es únicamente comprobar nivel de aceite y rellenar si es preciso. Me da la impresión que cada concesionario o taller va a su bola, cada uno con su opinión o normas distintas. Tal vez sería cosa de que a traves de quien sea ( fábrica o asociaciones de usuarios) se pusieran de acuerdo para tener claras unas normas comunes sobre periodos de revisiones y mas o menos unos precios standars para todos los talleres, puesto que los materiales y la duración de la mano de obra serán muy similares.
Saludos Argimiro, Cáceres |
Citar |
03/10/2006, 17:05 | #68 |
|
entonces, porqúe en réplicas anteriores a algunos compañeros le ponen en la factura aceite de motor y por otro lado aceite de la transmisión. Además, en el libro de mantenimiento(manual del usuario), en la sección de mantenimiento punto 22 pone: aceite de la transmisión final a los 1000 km comprobar fugas y cambiar.`
Saludos Argimiro. Cáceres |
Citar |
04/10/2006, 12:36 | #69 |
|
Lo que esta claro al ver todo esto es que seguimos en un pais de espabilados y no lo digo porque en unos cobren la mano de obra a 24, 28, 35 €/h.
Lo digo porque hasta meten lavado y engrase, y la 1ª ( no recuerdo pero creo que a mi no me cobraron) es desde gratis a lo que te quieran cobrar, metiendo aceite de variador, residuos nosequé y hasta las copitas de por la tarde. En la segunda me han cobrado 64€ y viendo todo esto creo que han sido discretos, no han hecho nada con el clok, sudaba a ceite y han apretado el tornillo adecuado (dicen) y lo mejor es que al ir a arrancar y despues de advertirme que cargue la bateria de vez en cuando, se queda tirada en la puerta del taller (3ª vez). me dice que puede ser que haya una partida defectuosa de baterias.... etc... etc..... Me ponen otra extraoficial y me voy para ver si es o no, de las baterias de Yamaha. Creo que volverá a fallar, ojala me equivoque, por lo demas, que hay donde elegir!! y entre todos estos seguro que podemos dar con gente decente solo hay que encontrarlos...... Saludos |
Citar |
27/10/2006, 22:01 | #71 |
|
En menos de 2h y sin cita previa. MotorSprint en Viladecans:
Aceite motor (1,5l): 16,94e Horas (1h): 30e Total con IVA: 54,45e Según ellos incluye: Cambio Aceite Motor Revisar filtro aire Revisar Niveles Revisar Presión Neumáticos Colocar goma caballete (la había perdido) Reaprete General Me he ido un poco mosca porque he visto como un chaval recogía su moto (por otro tema) y se quejaba porque le habían cobrado 1h de mano de obra y había dejado la moto hacía 40min... |
Citar |
16/11/2006, 23:37 | #73 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
16/11/2006, 23:57 | #74 |
|
Me alegro que en tu caso pienses asi pero yo ya me he recorrido varios talleres por mi zona y que quieres que te diga...Ademas en mi caso me han cobrado 35 euros solo por cambiarme el aceite cuando 1.5 litros del mejor aceite que te encuentres en el mercado no te pasa de 15 euros y lo que se tarda en cambiar el aceite no te pasa de 10 minutos.Por otra parte no se a ti pero a mi no me han cambiado ni el filtro ni el aceite de la distribucion y en el manual pone que hay que hacerlo.Un saludo
|
Citar |
17/11/2006, 09:40 | #75 |
|
Me he leído casi todas las respuestas y estoy alucinando....... me parecen las revisiones baratíiiiiiiiiiiiiiisimas.......... y no voy de sobrada, si no que durante 5 años he mantenido una ducati y eso significaba 300 € aprox cada 10.000 kms y unos 450 € cada 20.000 kms.............. con lo cual ahora entendereis que esté tan contenta con los precios................. menos mal que he visto la luz
Yo llevo poquitos kilómetros pero ya os diré que me cobran a mí en Girona..... bueno en Blanes, que es donde la he comprado |
Citar |
17/11/2006, 09:55 | #77 | |
|
Cita:
|
|
Citar |
17/11/2006, 10:02 | #79 | |
|
Cita:
|
|
Citar |