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Visitas a este tema: 11.271
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#41 |
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Hola apañeros
Ayer le pase la primera revision 75 €, le cambiaron la bombilla fundida y me la cobraros aunque me comento el del taller que me la dejo gratis haciendome descuentos en la mano de obra y aceite. Lo unico que me hizieron fue cambio de aceite (motor y transmision), cambio de la bombilla, codificado de las tres llaves (me fallaba algunas veces y no arrancaba) y un lavado a presion de esos rapidos. Saludoooooooossss |
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#45 |
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una preguntilla para la gente del club!
llevo 820km y no me dan hora a la primera revision hata la ultima semana de agosto pq hacen vacaciones mas o menos, haria unos 800km mas, con lo que llegaria pasados los 1500k. mi preguntas es, puede pasar algo? debo de hacer algo mas a parte de mirar el indicador de aceite? venga gracias por todo |
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#46 |
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Mi primera revisión ayer, en el mismo día, eso sí la deje por la mañana y la recogi por la tarde. Cambio de aceite, filtro y limpieza del de aire, cambio de una bombilla fundida y ajuste de altura de luces, reapriete de tornillos. GRATIS.
La verdad un 10 para mi concesionario AMR en Albacete, no es el oficial es intermediario, pero genial. |
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#48 | |
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Cita:
¿Has probado en FBS Madrid?, tienes una noticia en portada, quizá te pille lejos pero pillas cita cm en el medico te tomas una "sin alcohol" mientras y te la devuelven en el mismo dia, ademas siendo del club te trataran bien y seguro tienen alguna atención contigo ![]() Prueba a llevarla allí al cambio de aceite de los 4.000 kms. Los de Cortes van sobraos, te lo digo por experiencia q son los q mas cerca me pillan de casa y no los quiero ver ni en pintura. Motos Cano en Alcala de Henares tb se portan de p.m. , pero tienen mucho curro y tendras q llamr con mucho tiempo de antelación. Son oficiales de Yamaha. |
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#50 |
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Hola a todos,
Hoy he pasado mi primera revisión en Barcelona a los 1.300 km, en un concesionario multimarca donde compre mi moto. El mecánico estuvo trabajando en un concesionario oficial Yamaha hasta que se montó por su cuenta y de echo tiene mucha relación con ellos. Cambio de aceite, revisión y arreglar pinchazo de la rueda trasera 60 euros. He quedado con el a las 5 y a las 7 la tenía lista. Me ha cobrado 1 hora de mano de obra a 28 euros + IVA. Me parece un precio razonable y lo mas importante es que en 2 horas tenia mi moto lista. Un saludo |
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#51 |
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Bueno amigos, después de casi un mes fuera de casa, con mi pobrecita X-Max esperando en la cochera, os diré que ha sido todo un lujo volver a montarla. Arrancó de miedo y he vuelto a sentir esas satisfacciones que nos da la puñetera.
Ahora he pedido cita en mi concesionario para pasar la revisión. Decidí esperar a la vuelta de las vacaciones, y me han dado cita para la semana que viene, casi una semana de espera... es lo que hay. Ya os contaré como ha ido todo. Saludos. |
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#52 | |
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Cita:
Hola Chemabcn: Dices que te han cobrado por un respaldo para la x-max 47,66 euros, me podias decir como es ese respaldo, es para el acompañante parecido al que lleva la mayesty 400, creia que no habia respado oficial para la x-max. Gracias Frespin |
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#53 |
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Mi respaldo (creo que hay alguna foto por ahí... ahora mismo no recuerdo donde) es un givi que no hace falta ni agujerear los plásticos para ponerlo, va sobre los asideros y creo que es eso lo que vale, ahora no lo recuerdo y en cuanto al resultado no hay donde discutir, la señora se me ha dormido ya en varios trayectos
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#59 |
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Potent a lo del guardabarros yo ya lo desmonté hace poco y simplemente es ponerle goma que hay para proteger cantos de chapa, o una cosa que se utilizaba antiguamente para maquear las fdx y compañía que habia de colores, no se si sabes de que te hablo.
Tambien se puede cortar un pelin y que no llegue a tocar, en el lado derecho va bien sujeto y en el izquierdo va sujeto juntamente con el filtro del aire, si se corta unos milimetros ni se nota y no tienes que estar pendiente de la gomita. Cuando solucione yo ese tema te lo comento si no lo has visto tu antes. |
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