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REVISION A LOS 20.000 KM
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Antiguo 13/11/2011, 05:15   #21
barbas
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Iniciado por useita
Correa , 36,68 euros
tensor distr, 23.66 euros
rodillos, 15,29 euros
guias, 7,17 euros
aceite repsol 8 euros
Está bien, pero lo de la correa tiene su "aquel", porque comprada en Barcelona al fabricante (de Yamaha) y remitida por mensajero, ya valía 50 euros largos.

Pero bueno: Es que abrir levantar y volver a cerrar el variador, correa, etc. de nuestra moto -dejando al margen obras menores, es cuando menos una hora de taller.

Ya te digo: Mejor para tí, pero yo no encuentro por desgracia taller que me haga todo eso -material incluido- por 100 euros.
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FanFan
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Antiguo 13/11/2011, 11:16   #22
meloalfonso
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y esta incluida la mano de obra???
es brutalmente barato

ni a precio coste me sale eso jajajaj
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Antiguo 13/11/2011, 11:52   #23
useita
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Hay esta el secreto, que la mano de obra no me la cobra y ademas estoy yo siempre para echarle un cable, y eso que siempre les digo que lo hago yo , pero no me dejan.

ya me imaginaban por donde iban los tiros jajajajaja
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Antiguo 13/11/2011, 15:34   #24
barbas
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Cita:
Iniciado por useita
Hay esta el secreto, que la mano de obra no me la cobra y ademas estoy yo siempre para echarle un cable, y eso que siempre les digo que lo hago yo , pero no me dejan.
icon_penita icon_penita icon_penita icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 13/11/2011, 21:37   #25
Soltan
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Ah!!! porque no me salían las cuentas tio!!!


para cuando me toquen los 40mil a ver si pillo una oferta al menos parecida!!!
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Antiguo 13/11/2011, 23:33   #26
TRONMAX
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Cita:
Iniciado por Soltan
para cuando me toquen los 40mil a ver si pillo una oferta al menos parecida!!!

No dejes que tu moto haga 40.000 y cambiatela ya, mamonasss!!!
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