erik67

buena aportacion.
Dale tiempo y rodaje para que se acoplen los rodillos..El consumo extra es minimo.
ya vas comentando
un saludo y feliz año?

Pedraku

Por lo que comentas va bastante bien y has notado el cambio, si la moto no te sube mucho de vueltas como me pasaba a mi que casi me llegaba al tope, y no has perdido velocidad punta dejalo asi como esta. Ademas como dice @erik67 tienen que acoplarse los rodilloa todavia, se de gente que dice que incluso a los 2000 kms de haberlos instalados es cuando van mejor. Yo al final no se si me arrepentire de haber puesto los Tech Pulley, quizas con los Dr. Pulley de 16 Gr. hubiera sido lo ideal pero bueno ahora ya esta. Tambien pasan los kilometros y te acostumbras y ya no notas tanto el cambio claro.
Bueno ya nos iras contando, ah y el aumento de consumo es minimo.
Saludos.

erik67

es curioso chicos..ha bajado 2 gr. con Dr pulley y tampoco ha perdido punta y aunque va algo revolucionada segun comenta,le llega mas facil en altas.Con los teck a ti con 1 gr menos iba revolucionada y no tenias tanta punta o te perdia.
Por conclusion que saco es que con los tech a igual peso la moto va mas lineal en altas y bajas con algo mas de punch.
Con 1 gr. menos con los tech se revoluciona mas en bajas que es normal,pero se pierde mas punta
En cambio con los DR bajando inclusive 2 gr. es evidente que vaya algo mas revolucionada en bajas,pero cons4igues igual punta o algo mas...imaginate solo bajando 1gr con los DR,iria super lineal y mejoraria en todos los sentidos.
Segun datos aportados por vosotros,creo que los que van mejor son los DR pulley a mi parecer.Parecen menos agresivos en todos los gramajes que los tech pulley .
BUENO toca ir probando.Cuando llegue la mia partire con los tech de mismo peso y haber si las sensaciones son buenas.
Feliz año cracks¡¡

Pedraku

Si a mi ya me lo aconsejaron los Dr. Pulley de un gramo menos, ganas en repris y no pierdes punta, yo ahora mismo no estoy para volver a cambiarlos pero cuando pueda y se me antoje igual si hago el cambio para probrar. No me termina de convencer que bajando un gramo suba tanto de vueltas y tengas que poner mismo peso que el original, y si notas algo de mejora pero no tanto, y no es lo que me habian comentado de los Dr. Pulley.
Feliz Año!!

erik67

yo probare los de 17gr. y a ver las sensaciones...
y como tu...si algun dia me rasca? pues le meto los DR pulley de 16gr. y a probar....pero eso ya aprovechando revisones claro???
Estamos en contacto

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Bump:

hola @pedraku!!
te paso un enlace de los japos haciendo la prueba en circuito de la 300 de serie

ccampo80

Buenos días

Espero que estéis todos bien, os quería comentar mis sensaciones de los rodillo después de 500 km con ellos, recordar que los que traía mi X Max 400 del 2020 eran de 19 gr y me pusieron los Dr. Pulley de 17 gr es decir 2 gr menos. Como ya sabéis desde el primer momento he notado otra moto, ha mejorado en muchos aspectos, en salida ya no es tan perezosa, se planta en 100 en un abrir y cerrar de ojos, y si no te das cuenta sigue subiendo, la sensación de ir alta de vueltas, al final ya no la tienes porque te acostumbras, y para mi lo mejor de todo el miedo que tenia al incremento de consumo pues deciros que ahora mismo oscila entre 4,5 y 4,6, incluso he llegado a 4,4 y se ha mantenido ahí, es decir un incremento ridículo para los cambios que ha tenido la moto. Y en cuanto a probar los de 18 gr (sería 1gr menos que de origen) ya ni me lo pienso.

Espero que todo esto ayude al que esta pensando en cambiar los rodillos y este algo indeciso como me pasaba a mi al principio

Saludos

Pedraku

Me alegro que te vaya bien y estes contento con el cambio, segun dicen todavia le quedan kilometros para adaptarse del todo a esos rodillos asi que solo puede ir a mejor. Yo la verdad que con los Tech Pulley y el rendimiendo de mi moto estoy muy satisfecho, la verdad que Yamaha ha hecho un buen trabajo con este motor. Lo unico que le pediria es unos 4 o 5 cv mas, sobre todo para adelantamientos ya que su peso es considerable 239kg, pero de 0-100 o 0-120 kmh llega rapido, ya despues si le cuesta mas alcanzar su velocidad maxima, que por cierto en autopista la ultima vez que fui en llano se me puso a 143 kmh de marcador claro, y creo que hubiera subido algo mas pero tuve que cortar. Ahora una centralita quizas ???.
Saludos.

erik67

Hola @pedraku!!

Me alegro que te vaya bien la moto.
lo de la centralita,es lo suyo.
cuando se te termine la garantía de fábrica,creo que es el mejor momento.
Hay un tió de un foro de Facebook que de serie en recta y autopista le coge de marcador 150km/h.☺️
bueno la Mia...ya está al caer y también aportaré impresiones.
Un saludo

Madriz

Que bien que haya tantas opiniones!

Yo a mi 300 no se que ponerle, no quiero que pierda nada de punta, y si fuera mas baja de rpm a altas velocidades mejor.

Pero si ganara algo aunque sea un poco de aceleracion pues seria bien recibida.

Alguna recomendacion?

Habia pensado los Tech pero del gramaje de serie

erik67

buenas Madriz
Pedraku ha puesto el mismo gramaje con los tech pulley y le va muy bien.Yo es lo que le pondré a la Mia,incluyendo un filtro de aire Springfilter P08
Saludos

Pedraku

Hola, yo a la mia le he puesto los Tech Pulley de 17gr igual que el peso original porque probe los de 16gr y subia demasiado de vueltas aunque la aceleracion era mejor. Ahora bien si quieres probar los Dr. Pulley si le puedes poner de un gramo menos que los de serie.

Madriz

Lei lo del peso inferior! Pero no que habias puesta el mismo peso ahora.

Que tal de rpm por ejemplo a 100 km/h? Va mas revolucionada?

Que tal la aceleracion comparada con los de serie?

Pedraku

El error fue que no hice pruebas antes de cambiar los rodillos, y no lo puedo contrastar con datos, pero si va un pelin mas revolucionada, ahora de memoria no recuerdo bien si son 6500 rpm a 100kmh algo asi. La aceleracion ha mejorado respecto a la de serie, pero no tanto como con los de 16 gr. pero con estos se revolucionaba demasiado, pero si ha mejorado. Ya te digo te aconsejo que recojas datos antes de cambiarlos y despues y asi podras comparar y saber cierto la mejora en aceleracion que tienes. Yo para Iphone tengo la app RaceBuddy que es la unica que he encontrado que te mide velocidad, tiempo y metros recorridos. Para android hay otras me dijeron de una pero no recuerdo el nombre.

Madriz

Gracias! Me bajare la app ya que tengo iphone y hare pruebas.

Pero diria ( esta tarde lo compruebo) que aun llevando tu el peso de serie, vas mas revolucionado que yo.

Tu tenias la tricity no? Alomejor tambien es por eso, por su peso de mas comparado con la xmax

Pedraku

Si tengo la Tricity, no se puede comparar la mia pesa bastante al llevar dos ruedas delanteras, tambien te digo que lo he dicho de memoria igual no llega a las 6500 rpm pero ahora seguro no lo se. Ah tambien lo que me he dado cuenta que no se si es por el tipo de rodillos que si le abro el gas de golpe, por ejemplo a 90kmh para adelantar, la velocidad punta no es tan alta, a lo mejor de marcador 130kmh y ya no pasa o le cuesta muchisimo, en canvio si voy abriendo gas progresivamente alarga mas y coge mas punta, como he dicho antes 143 kmh en autopista. Yo creo que tiene que ver con la forma de los Tech Pulley pero no se si es asi, pero es un detalle que si me he dado cuenta.

Madriz

Gracias!

Si un dia puedes y te acuerdas mirar en llano por ejemplo a 100 o 90 las rpm que llevas te lo agradezco

Pedraku

Mira ahora he encontrado una nota en el movil donde tengo precisamente anotado la velocidad y revoluciones tanto de serie como con los Tech Pulley:
De serie:
90 kmh a 5500 rpm
100kmh a 6000 rpm

Tech Pulley:
100 kmh a 6200 rpm

Madriz

Gracias! No es tanta variacion, y eso que tienes un gramo menos.

Muchas gracias

Pedraku

No llevo un gramo menos, llevo el mismo peso que los originales 17 gr. Porque como ya he comentado muchas veces con los de 16 Gr. Tech Pulley se revolucionaba demasiado, tuve que ponerles peso para no tener que comprar otros hay fotos puestas de cuando los rellene. Pero los Tech Pulley segun dicen son mas agresivos que los Dr. Pulley, con estos ultimos si puedes poner un gramo menos. Bueno cuando te decidas a montarlos ya nos cuentas pero ya te digo haz algunas mediciones con los de fabrica.

Madriz

Perdon! Leyendo todo es verdad que pusiste que ya son de 17g

Acabo de comprobar, y mas o menos me cuadran tus rpm

A 90 unos 5700 rpm
A 100 unas 6000 rpm

Con los de serie