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27/10/2020, 19:48 | #62 | ||
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haber como te van y me comentas que tal y asi me decido por un peso u otro Un saludo Bump: Cita:
Tuviste que darte de alta en la pagina para hacer la compra de los tech pulley? yo lo intento,pero me dice que en Alemania mo se utiliza la dieresi en el mail,cuando el mio no lleva...pero no se... un saludo |
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30/10/2020, 16:32 | #63 | |
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Me quedan 900kms para el cambio de aceite y ahora encima estamos confinados por el coronavirus y no se puede salir de la ciudad, aunque la cojo algun dia para ir al curro y hacerle algunos kilometros, a ver cuando los pueda poner ya comentare. Saludos. P.d. Yo me registre con un correo de yahoo, si tienes problemas create uno nuevo aunque sea solo para eso, decir que mi correo no tiene ningun signo todo letras y numeros, no se que problema puede dar. Última edición por Pedraku; 30/10/2020 a las 16:39. |
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30/10/2020, 18:03 | #64 | |
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Lo de la moto va para largo,tema covid y las que entran tienen que ser con la euro5..Ya me diras tu que chorrada..el mecanico me comento que la xmax 300 la unica diferencia que tenia era un reflector de matricula que le pusieron,por lo demas,la misma.? lo del confinamiento es una putadilla por el tema de la moto,pero bueno...hay que esperar y portarnos bien para que baje el contagio...porque ...la cosa pinta mal. El otro dia me puse en contacto con yamaha españa y me dijieron que no tenian noticias aun,solo se excusaban com el tema covid y la nueva normativa;a lo que yo les dije si era tan dificil comunicarse via email con los japos para que les dieran unos plazos mas aproximados. Se de gente que esta mirando otras marcas por el tema de plazos,ya que los conces no saben que decirles a sus clientes. Yo en mi caso y como estoy enamorado de esta moto...? esperare hasta que venga? Ya me iras comentando y cuidate un saludo |
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30/10/2020, 18:38 | #65 | |
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Ya ire comentando por aqui. Saludos ✌ Última edición por Pedraku; 30/10/2020 a las 18:40. |
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30/10/2020, 18:53 | #66 | ||
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y esperate...que se habla de la Tmax 3 ruedas...y se oye bastante??...cuando el rio suena ... Mi mujer ... igual que la tuya...celosa ?? y eso que aun no la tengo. Bueno.. ya vamos comentando. un saludo Bump: Cita:
y esperate...que se habla de la Tmax 3 ruedas...y se oye bastante??...cuando el rio suena ... Mi mujer ... igual que la tuya...celosa ?? y eso que aun no la tengo. Bueno.. ya vamos comentando. un saludo |
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31/10/2020, 15:56 | #67 | |
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Última edición por Pedraku; 31/10/2020 a las 15:57. |
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31/10/2020, 17:39 | #68 | |||
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Pues el colega tenia unos DR pulley y los cambio por unos Techpulley y comentan que le van mejor y que tiene algo mas de punta la moto y tambien decirte que los que pone tienen las 4 PATILLAS,osea que estate tranquilo por eso. Los de MOTORITEC tambien los llevan,al menos en la foto? un saludo y gas!! Bump: Cita:
Pues el colega tenia unos DR pulley y los cambio por unos Techpulley y comentan que le van mejor y que tiene algo mas de punta la moto y tambien decirte que los que pone tienen las 4 PATILLAS,osea que estate tranquilo por eso. Los de MOTORITEC tambien los llevan,al menos en la foto? un saludo y gas!! |
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31/10/2020, 19:32 | #69 |
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Si ese es el problema que valen tanto como un coche y el coche es necesario, ahora bien si tengo la ocasion seguro que la compro ya sea Tmax o CV3, despues esta la parienta ahi que casi es mas problema que el precio pero es que la satisfaccion que te da ir en moto y lo que disfrutas para mi es lo mejor.
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31/10/2020, 19:32 | #70 | |||
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31/10/2020, 19:36 | #71 | |
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31/10/2020, 19:53 | #72 | ||
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28/11/2020, 19:36 | #73 |
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Hola, al fin he sacado la scooter del taller cambio de aceite y filtro de los 5000 kms y los Tech Pulley ya montados. Mis impresiones lo poco que la he probado es que ahora con los rodillos el motor va mas alto de vueltas, mas alegre y acelera con mas contundencia, ahora llega a las 7000 rpm con mas facilidad (el tope lo tiene a 9000 rpm), incluso a velocidades de 90/100 kmh le abres gas y el motor empuja diria que bastante mas que antes. A velocidad maxima antes no pasaba de 7500 rpm, hoy casi a su velocidad maxima ha subido hasta las 8500 rpm, no se si esa subida de revoluciones es normal (llevo un gramo menos que el peso original), lo unico que le veo es eso que a velocidad maxima sube casi al limite de revoluciones pero la moto ha mejorado bastante, incluso diria que vas mas fina pero eso es una sensacion no lo puedo afirmar. A ver cuando la pruebe mas como va pero de momento la verdad que estoy contento con los Tech Pulley la mejora ha sido notable sin duda.
He pesado los rodillos originales que quito el mecanico de mi scooter con una balanza electronica que tiene la mujer para la cocina, los he pesado de uno en uno, en grupo de dos y de tres y todos juntos, el peso de los rodillos es de 16Gr. Imagino que al tener mas peso que la Xmax 300 los han puesto un pelo mas ligeros para compesar ese peso extra. Le he hecho 40 kilometros con los rodillos ya probando y mirando velocidades y revoluciones, a 90 kmh ahora va a 6000 rpm(antes 5500 rpm), a 100 kmh a 6500 rpm(antes 6000 rpm), a 120 kmh a 7500 rpm y al maximo de velocidad a 8000/8200 rpm(antes 7500 rpm). Me da la sensacion que ha perdido unos kilometros de velocidad punta 4 o 5 pero para estar seguro tengo que rodar mas porque ya depende del dia del viento etc. El motor ahora lo encuentro que esta mas vivo y acelera mucho mejor que antes. Lo que me comentan es que no es normal que suba tanto de revoluciones, que su funcion es la contraria o sea deberia ir unas 500 rpm mas baja que antes, algo falla, mañana si el tiempo acompaña saldre de ruta a ver si se terminan de acoplar si no el lunes la llevo a desmontar los rodillos y pesarlos para ver si son de 16 Gr. como pedi o se han equivocado o en caso contrario ver si algo esta mal. Última edición por Pedraku; 28/11/2020 a las 19:48. |
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28/11/2020, 20:31 | #74 | |
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Me alegro que al fin hayas podido hacer algo de ruta y has podido montar los techpulley. Es curioso lo que comentas por el tema de pesos ya que como se comprobo llevaban 17gr,al menos la xmax 300,siendo el mismo motor. Al ponerle 16 gr,teoricamente tendria que darte las sensaciones que tienes,que es dar mas empuje en bajas y medias y sacrificar algo de punta.Lo que preocupa es que al pesar los rodillos de origen eran tambien de 16gr.,por lo que a mismo peso no tendria que ir mas alta de revoluciones,caso como comentas que te hayan dado los de 15gr. Puede ser que falte algo de adaptacion de los rodillos al variador,por lo que como comentas esperate a hacer unos 150/200km mas. El que hizo el video de honda forza probando los techpulley hizo 200 km mas o menos para esperar a su adaptacion,ya que al principio tuvo una sensacion parecida,pero despues comento que iban mejor.. Solo te queda ir probando y a ver tus sensaciones. Creo que fue Rogers que comento que lo suyo era poner el mismo peso,ya que la moto iba mas lineal tanto en bajas como en altas. Piensa que el tipo de rodillo es diferente y puede ser mas agresivo que el que lleva de origen. Ahora claro....el que lleva de origen pesa 16gr. y eso es lo que descoloca A lo mejor poniendo 17gr. iria todo mas lineal Ya nos iras comentando crack!! por cierto las tricity 2021 comienzan a salir sobre febrero con la €5. En un principio dicen que sigue con la misma potencia y cilindrada pero el motor adaptado a €5,que sera la misma que la de 2020 que ya venia adaptada para €5. Por cierto....has visto ya la Kymco CV3? Preciosa...pero aun no se sabe precio? Un saludo¡¡ |
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28/11/2020, 20:52 | #75 | |
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Si los rodillos son diferentes y mas agresivos, pero los que los llevan montados me comentan que no deberia subir tanto de vueltas, a no ser que sean de menor peso, asi si tendria sentido. Siii la he visto la Kymco CV3 una pasada de scooter me encanta ?, ya me caliento y pienso en tener una como esa, o tambien se habla de que Yamaha sacara una T-Max de tres ruedas no se sabe cuando, pero al haber sacado Kymco su CV3 si quiere estar en ese mercado la tendra que sacar, la Tricity 300 no le puede hacer frente a la CV3. Esa tambien sera un pepino de scooter la T-Max, ahora no se puede pero mas adelante mi cabeza esta en una de estas ?, siempre que las homologuen para el carnet B. Última edición por Pedraku; 28/11/2020 a las 20:53. |
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28/11/2020, 21:35 | #76 | |||
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si lleva 16 de origen y tu le pones 16...tendria que ser mas lineal y ganarias algo de salids y punta...eso es la teoria. Si le pones 17gr.que teoricamente es lo que lleva la xmax...tendria que ser todo mas lineal en bajas y altas Si los de origen fueran 17 gr con 16gr. tendrias esta alegria en la moto,pero sacrificando punta. Si le pones 17gr y la moto lleva 16gr de origen se te dormira en salidas peeo puede que en altas aunque tarde en conseguir las rpm te estire mas. Esto por lo que veo parece una loteria. Pero a mi da que cuando las ruedes mas la moto ira mejor,ya que los rodillos se tienen que ir adaptando al variador.Como si fuera un pantalon tejano ..? No se si te miraste el video del de la honda 300. Este tio lo cuenta todo y las sensacines.Este tio le ha ido haciendo cosas y el mismo...se ve que es un manitas... Ya nos iras informando crack y suerte!! Bump: Cita:
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28/11/2020, 22:05 | #77 | |
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Si he visto los videos del hombre de la Forza 300, se ve que es un manitas, hombre yo porque la tengo en garantia y no quiero meterle mano, si no ya me hubiese buscado la manera de cambiarle los rodilos yo mismo con ayuda de alguien. Lo de Kymco si imagino que sera como dices la sacaran a mitad de año, hombre si no la homologan para el carnet B no se yo si tendria mucho sentido esa scooter de tres ruedas, ya que la mayoria que hay o han salido, van enfocadas a ese tipo de usuario. Un motero con carnet de moto no creo que se comprara una de tres ruedas, si fuera mi caso yo tampoco, pero es la unica opcion que tengo. Bueno ya hablamos, saludos ✌ |
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29/11/2020, 17:48 | #78 |
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Hola de nuevo, al final hemos podido salir de ruta, yo y la mujer con el grupo de moteros, hemos hecho unos 140 kilometros, en llano al principio de la ruta la moto con pasajero a 125 kmh a 8000 rpm ya no daba mas, tambien hoy hacia viento, subiendo una pendiente a 115 kmh subia perfectamente y con fuerza, ahi se nota bastante el cambio, a la vuelta la sensacion es cada vez parecia rodar mas suave. A 110 kmh a 6500/6750 rpm a 120 kmh 7500 rpm con el gas mantenido, la velocidad punta me da que es inferior que antes, aunque lo tendria que confirmar en autopista y un dia sin viento, un poco de viento en contra le afecta bastante. El consumo aunque el deposito no lo llene bien del todo, igual me quedo medio litro sin llenar, antes hacia 311 kms, ahora llevo 187 kms y me queda menos de medio deposito, calculo que aun podre hacer unos 100kms mas, el consumo habra aumentado sobre todo porque funciona mas alta de vueltas supongo. Nada mañana de todas formas la llevare al taller y a ver que pesan esos rodillos.
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29/11/2020, 18:23 | #79 | |
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Ya nos iras dando mas impresiones un saludo |
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