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rueda trasera gira sola en parado
MachadoRacing
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Antiguo 16/05/2012, 23:17   #41
francotirador
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algo raro.....aceite no fue, tenia una semana de cambiado y cuando llego el RACE a trasladarla lo verificó y todo ok...no entiendo la verdad....pero buueeee....me estoy pensando en venderla tal cual y gastarme la pasta en el carnet......
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Zona Cero Gavà
FanFan
Antiguo 17/05/2012, 01:18   #42
barbas
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Iniciado por francotirador
....pero buueeee....me estoy pensando en venderla tal cual y gastarme la pasta en el carnet......
Sí, porque hoy en día es un carajal y caro.

Piensa, por pensar algo, que el daño puede ser anterior, y "cascar" ahora definitivamente (no el gripado, pero si una culata fastidiada que acabó en gripada).
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Antiguo 17/05/2012, 09:54   #43
francotirador
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Iniciado por barbas
Piensa, por pensar algo, que el daño puede ser anterior, y "cascar" ahora definitivamente (no el gripado, pero si una culata fastidiada que acabó en gripada).
sabes que me temo que es esto mas que otra cosa..!! hace un par de meses o mas, por cuestiones varias de la vida, no revise aceite e iba bien baja...total que rellené y pista...creo que de ahi viene el asunto..estaba con el "virus" hasta que "la gripe" apareció en el momento menos indicado. Se le hacen cambios a la transmision etc etc pues ya no funciona igual asi que sassssssssssssss....

nada...yo creo que tiro mas a sacarme el carnet...

de verdad porfa...necesito algun consejillo de cuanto pudiera venderla...

saludos y gracias...!!
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Antiguo 17/05/2012, 11:35   #44
aaron84
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Iniciado por francotirador
jejeje pues soy afortnado porque a 110 en llano la llego..si voy a 100 acelero mas y paso un choce a 110 o 120...me a cortado la inyeccion a 13..y algo, cuanto exactamente no se , pero mas de 130 (en bajada)....pues nada...rodillos de serie de nuevo, ya les contare...
Asique coge los 130...donde esta ahora la moto...?
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Antiguo 17/05/2012, 13:44   #45
francotirador
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pero los coje o no???? icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 14/09/2012, 00:18   #46
mitrumo
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Hola a todos soy mitrumo nuevo usuario del foro
Os explico brevemente a ver si me podeis ayudar,
Tengo una xmax 125 del 06/07 no recuerdo bien,le han cambiado los rodillos y los muelles ,la primera vez el mecánico me dijo que me puso los rodillos de 8 y muelles duro ,la moto no me pasaba de 100 tardando una eternidad y con perdida de recuperación , la he llevado otra vez y me han puesto unos rodillos de mas peso creo que de 10gr ha mejorado la respuesta pero sigue sin pasar de 100 (han dejado el mismo muelle) ,me gustaria saber a ver si me podeis orientar y que pesos y muelles poner para que vaya bien
Muchas gracias de ante mano
icon_lol icon_lol icon_lol
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Antiguo 14/09/2012, 08:35   #47
fredycruger
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compañero primero te tendrias que pasar por bienvenidas y presentaciones,veo que es tu primer post
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Antiguo 14/09/2012, 14:09   #48
barbas
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Iniciado por fredycruger
compañero primero te tendrias que pasar por bienvenidas y presentaciones,veo que es tu primer post
Y además debes de abrir un nuevo hilo para que la gente entre a verlo. Este hilo es de otro asunto y puede que no obtengas la contestación que esperas.
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Antiguo 14/09/2012, 14:10   #49
francotirador
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Cita:
Iniciado por fredycruger
compañero primero te tendrias que pasar por bienvenidas y presentaciones,veo que es tu primer post
+1

y por mi experiencia deja los originales...no le pidas mas a un 125...mi humilde opinion..
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Antiguo 14/09/2012, 14:20   #50
francotirador
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y por lo que cuentas, son los muelles...
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Antiguo 17/09/2012, 19:21   #51
francotirador
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Refloto el tema para que quede cerrado. Rueda que gira sola en parado: Pues en su momento cuando abri el conjunto embrague variador estaba un muelle roto y la zapata ,obviamente, haciendo contacto. Fin.
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Antiguo 17/09/2012, 19:40   #52
barbas
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Iniciado por benedicto17 el (29.02.12)
Creo que puede ser de los muelle, yo en tu caso los cambiaria es una operacion relativamente sencilla y no muy cara y si sientes como en los semaforos la moto sigue empujando, los cambiaria cuanto antes de lo contrario te tocara cambiar tambien las zapatas, debido al rozamiento y su continuo desgaste.
Ya lo decía Benedicto...

Mejor que todo haya quedado arreglado. icon_wink
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