Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
07/01/2018, 20:39
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A mí me parece una ......pérdida de tiempo y de...
A mí me parece una ......pérdida de tiempo y de dinero.
Hace mucho que los motores salen de fábrica bastante bien terminados y rodados. De hecho en los coches no hay que cambiar aceite tras el rodaje. Incluso aunque la primera revisión sea a los 32.000 Km, como el mío, incluso con turbo.
No creo que se gane nada.
Otra cosa. Yo sigo la recomendación del fabricante, incluso en no pasar de 4.500 rpm los primeros 1000 Km. Hay gente que no lo hace y se pasa de vueltas. Hay que tener un poco de...
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07/01/2018, 20:33
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En este artículo recomiendan hacer varios cambios...
En este artículo recomiendan hacer varios cambios de aceite durante el rodaje. Es bastante interesante leerlo completo, pero lo que te comento viene en el último párrafo.
http://www.formulamoto.es/reportajes/2015/10/29/rodaje-moto/13184.html[/quote]
He leído el artículo y no me parece mal pero yo, puesto a gastar tiempo y dinero pensando en optimizar el motor, no haría 3 cambios en los primeros 5000 Km sino lo siguiente:
Hasta los 1.000 Km no pasar de 4.500 rpm mantenidas, como dice el...
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
07/01/2018, 20:10
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A mí me parece una ......pérdida de tiempo y de...
A mí me parece una ......pérdida de tiempo y de dinero.
Hace mucho que los motores salen de fábrica bastante bien terminados y rodados. De hecho en los coches no hay que cambiar aceite tras el rodaje. Incluso aunque la primera revisión sea a los 32.000 Km, como el mío, incluso con turbo.
No creo que se gane nada.
Otra cosa. Yo sigo la recomendación del fabricante, incluso en no pasar de 4.500 rpm los primeros 1000 Km. Hay gente que no lo hace y se pasa de vueltas. Hay que tener un poco de...
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05/01/2018, 23:17
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Yo lo he estado pensando, vale la pena?[/quote] ...
Yo lo he estado pensando, vale la pena?[/quote]
Yo venía de una X8 125 con 12 años y 41.000 Km. La Xmax 300 me pareció muy dura de amortiguación y a mi santa más.
Me di cuenta que me la entregaron con los neumáticos con 2 décimas más de lo recomendado. Le baje la presión y aún así así me parecía dura, así que los cambié después de leer a Alguersuari.
Por 225€ me dije que no iba a dejar de hacer la prueba, después de haber leído la crítica de Alguersuari.
Merece la pena? Para mí si....
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04/01/2018, 21:47
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Los mismos del video de los "Ohlins" de 1.300€ le...
Los mismos del video de los "Ohlins" de 1.300€ le han colocado a la 300 estos "Hobao M1" de 1.600€ http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_lol.gif
Supongo que se le pueden poner unos Malossi o YSS, que tienen precios mucho más razonables.
https://www.youtube.com/watch?v=zhLHK7O8HIs&t=4s[/quote]
Yo ya le he cambiado los amortiguadores por unos Hagon, recomendados por Alguersuari en su blog y tienen más recorrido, son algo más blandos y mejores.
Y nada de 1000...
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
23/12/2017, 13:13
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Mira el manual del usuario y mira lo que deben...
Mira el manual del usuario y mira lo que deben hacerle a los 1000km, pero en teoría deberían cambiar filtro, aceite motor, aceite transmisión etc... Aun así no me hagas mucho caso, mira en la web de Yamaha que están los manuales de usuario.
[/quote]
Según el manual, operación 22, si tienen que cambiarlo a los 1000 Km. Y luego cada 20000 Km.
Saludos.
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16/12/2017, 14:05
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16/12/2017, 11:28
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Pues en mi caso concreto ha sido exactamente asi....
Pues en mi caso concreto ha sido exactamente asi.
En la factura detallada de la revisión de los 10.000 kms aparece el listado pormenorizado de intervenciones y están exactamente las mismas 16 actuaciones que en la de los 5.000kms y que en la de los 1.000 kms. :
http://www.clubxmax.com/viewtopic.php?f=51&t=25749&hilit=arandela&start=15#p418712[/quote]
Gracias por informar.
Curioso. En la tabla de mantenimiento del manual de la moto vienen diferentes tareas a los 1 o 10 mil Km. Y claro,...
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
16/12/2017, 02:42
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Confirmado: el cambio de aceite me lo ha pedido...
Confirmado: el cambio de aceite me lo ha pedido cuando ha sobrepasado los 10.000 kms;
o más exactamente cuando el "Oil trip" ha llegado a los 5.000 kms desde el anterior cambio de aceite.
Ya ha pasado entonces su tercera revisión, en la que le han hecho lo mismo que en la segunda y por tanto ha costado lo mismo.[/quote]
No entiendo.
No decían que la revisión es cada 10.000 Km y el cambio de aceite cada 5000? Si es así no puede ser lo mismo a los 5 que a los 10 mil Km.
Saludos.
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11/12/2017, 15:55
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Depende mucho de cada concesionario.
En el mio...
Depende mucho de cada concesionario.
En el mio le suelen poner bastante mas de lo indicado... yo le he llegado a medir hasta casi 1 kg/cm2 de más !!! http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_confused.gif
Asi que desde hace tiempo les pido en cada revisión que por favor no les toquen la presión que yo me encargo de mantenerlas http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_wink.gif :...
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Subforo: XMAX 300 General
11/12/2017, 10:23
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11/12/2017, 00:09
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Yo cuando la estrene la note muy dura de...
Yo cuando la estrene la note muy dura de suspensiones.
Miré la presión y me la habian dejado 0,2 Kg/cm por encima de la recomendada en ambas ruedas, así que la baje un poco para que no fuera tan dura.
Y lo que no entiendo es que recomienden la misma presión con una persona que con dos.
A ver si la miro de nuevo.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 General
10/12/2017, 23:52
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Es curioso que recomiendes mirar la presión nada...
Es curioso que recomiendes mirar la presión nada más sacarla del concesionario cuando una de las cosas que hacen antes de entregarla es ponerle la presión adecuada.
Y también me parece curioso es que hables de 2 bares de presión cuando en el manual la dan en Kpa Kgfcm o Psi y no en bares. Además dan dos valores distintos para cada rueda y tu solo mencionas uno.
¿Tu llevas las dos ruedas a la misma presión?
Saludos.
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24/10/2017, 09:31
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Ya sabía yo que comprar un producto sin terminar...
Ya sabía yo que comprar un producto sin terminar traería problemas.
Claro que hoy en día no somos consumidores sino betatesters de pago. De pago porque pagamos por probar productos que las marcas sacan al mercado sin terminar. Y nos dedicamos a averiguar todos los fallos que tienen y luego quien sabe si solucionarán.
En vez de ser la propia marca la que haga las pruebas y saque el producto bien terminado. O que nos los den a probar para descubrir los fallos pero no nos hagan pagar por ello,...
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21/10/2017, 16:43
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Bueno lo de mal menor es optimista.
Para mí es...
Bueno lo de mal menor es optimista.
Para mí es malo, pues es un ruido indebido producido por roce o lo que sea. Y lo peor es que puede ser indicativo de un mal mayor. O puede ir a más.
No me gusta.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
15/10/2017, 23:17
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12/10/2017, 20:22
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12/10/2017, 09:54
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10/10/2017, 00:14
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Tal y como ya comenté, hay una prueba que es...
Tal y como ya comenté, hay una prueba que es absolutamente definitiva para descartar un problema de equilibrado de ruedas:
Si en una calle larga y recta, recién asfaltada, no notas ninguna vibración en la rueda/manillar, osea que la moto va suave como la seda... entonces el problema por equilibrado de ruedas queda definitivamente descartado, porque cuando el problema es de equilibrado vibrara incluso en esas condiciones.[/quote]
Así debe ser, porque en la mayoría de sitios iba bien....
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Subforo: XMAX 300 General
09/10/2017, 15:52
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Las vibraciones por un desequilibrado de rueda no...
Las vibraciones por un desequilibrado de rueda no son ocasionales, son siempre, no fallan.
Yo lo sufrí con una moto que tuve hace muchos años por culpa de un llantazo y de hacer el bestia por el campo (era una moto de cross con llantas de radios que se aflojaban) y la vibración era constante en todos los regímenes, aunque es verdad que con mayor o menor fuerza según la velocidad.
Con las llantas de aleación de las scooters nunca he tenido problemas de desequilibrado.[/quote]
Gracias....
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Subforo: XMAX 300 General
09/10/2017, 12:25
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Entonces si ya no vibra y no le han reequilibrado...
Entonces si ya no vibra y no le han reequilibrado las ruedas... las vibraciones no eran por desequilibrado de ruedas !! no ? http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_smile.gif
El caso es que se te ha solucionado, y me alegro.[/quote]
Pues no lo tengo claro. La vibración la he notado ocasionalmente. Cuando me fije al sacarla de la revisión no la noté. No sé si también influirá el terreno y si el motor está caliente...
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Subforo: XMAX 300 General
08/10/2017, 22:29
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06/10/2017, 19:23
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06/10/2017, 09:32
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06/10/2017, 09:14
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05/10/2017, 21:06
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05/10/2017, 21:02
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Subforo: XMAX 300 General
04/10/2017, 16:43
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Yo he tenido el mismo uso que tú también Madrid...
Yo he tenido el mismo uso que tú también Madrid en rodaje. Y un consumo similar.
Los 3 depósitos me han dado un consumo de 3,1. 3,4 y 2,9 l.con una media global de 3,1 en 961 Km. El último por ejemplo con una media de 26km/h.
Ahora está en la revisión de los 1000 Km por lo que ya podré pasar de 4500 rpm hasta 5500 rpm.
Supongo que algo subirá pero espero que no sea mucho.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 General
02/10/2017, 22:03
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Puede que sea eso, pero yo diría que a esas...
Puede que sea eso, pero yo diría que a esas velocidades muy desequilibrada tendría que estar para notar esas vibraciones; distinto sería si las notaras a 140 kms/h o si le hubieras dado un fuerte llantazo.
En general por donde me muevo el asfaltado es penoso, pero hay un par de calles largas y rectas recién asfaltadas donde me gusta "confirmar" la suavidad absoluta de la rodadura de esta 300, que a 55-60 kms/h parece parada !! Una prate ciclo de 10; mucho más fina que mi anterior xmax 250....
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Subforo: XMAX 300 General
02/10/2017, 21:59
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
02/10/2017, 10:49
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Efectivamente es muy alta.
La mía también...
Efectivamente es muy alta.
La mía también venía muy alta( unas 5 décimas más) y con la suspensión tan dura los badenes me parecían una patada en la espalda.
La deje como a una décima o dos más alta de la recomendada y la suspensión trasera en la posición más blanda para no perder a mí "santa" que se queja más que yo.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
02/10/2017, 10:43
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A mí me pasa lo mismo. O creo que es lo mismo.
...
A mí me pasa lo mismo. O creo que es lo mismo.
La mía tiene 1000 km pero ya hace tiempo que lo noté. Lo empecé a notar cuando dejaba de acelerar ( el ruido del motor no permite escucharlo) sobre todo entre 2000 y 3000 rpm.
He hecho pruebas y también lo hace con motor parado. He comprobado que cuando lo hace si toco un poco el freno trasero desaparece, o sea que puede ser un roce.
Lo diré en la revisión a ver que me cuentan.
A vosotros, ¿ os han dicho algo? O cómo solucionarlo.
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
02/10/2017, 10:34
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Vibraciones al rodar
Hola.
Tengo una Xmax 300 con 1000 Km y vengo notando una vibración al rodar a unos 40-50 Km/h como si fuera por una carretera ondulada en vez de por asfalto liso. He leído algún caso de algo parecido y era del equilibrado de las ruedas.
¿Habeis notado vosotros algo así? ¿Sabeis de donde puede venir y que se puede hacer?
Saludos y muchas gracias.
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Subforo: XMAX 300 General
01/10/2017, 23:18
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Ok Juanma2, ahora entiendo lo que preguntabas con...
Ok Juanma2, ahora entiendo lo que preguntabas con eso de la media de velocidad...
creo que te entendí mal pensando que me preguntabas por como solía circular;
pero me parece que en realidad querías saber el dato de la media de velocidad que marca el ordenador de abordo, es eso ?
pues la verdad es que es un dato que no miro nunca... lo siento pero no tengo ni idea http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_redface.gif
De hecho, como jamás lo he puesto a cero, me imagino...
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Subforo: XMAX 300 General
01/10/2017, 21:50
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Vibraciones
Hola.
Tengo una Xmax 300 con 1000 Km y vengo notando una vibración al rodar a unos 40-50 Km/h como si fuera por una carretera ondulada en vez de por asfalto liso. He leído algún caso de algo parecido y era del equilibrado de las ruedas.
¿Habeis notado vosotros algo así? ¿Sabeis de donde puede venir y que se puede hacer?
Saludos y muchas gracias.
Edito para decir que quizá me equivoque y debe ir en mecánica, no?
Lo pasare allí.
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Subforo: XMAX 300 General
01/10/2017, 21:45
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La media (de marcador) es siempre exactamente 5...
La media (de marcador) es siempre exactamente 5 kms/h por encima del límite legal (porque cuento con el margen legal y con la variación al alza del propio velocímetro);
osea que de media son:
en ciudad 55 kms/h.
en carreteras nacionales 85 kms/h, 95 kms/h o 105 kms/h (segun la carretera sea de 80, 90 o 100)
en autovías la media es de 125 kms/h.
esa ha sido la media de mis últimos 5.000 kms, con un 60% de carretera y 40% ciudad(más o menos...)
Espero haber ayudado.[/quote]
Gracias...
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Subforo: XMAX 300 General
29/09/2017, 09:03
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Subforo: XMAX 300 General
29/09/2017, 08:59
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Es un consumo muy bueno.
La mía en 3 meses de...
Es un consumo muy bueno.
La mía en 3 meses de uso llevo 3 depósitos en ciudad, por el rodaje, y me salta a unos 310-325 km la reserva. 3l. de consumo medio.
Para hacernos una idea de en qué condiciones ¿ podrías poner también la media de velocidad? En ciudad se gasta más que en carretera.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 General
03/09/2017, 09:47
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Si, son muy racanos. Se puede conseguir la...
Si, son muy racanos. Se puede conseguir la matriculación y/o financiación. Y descuento en accesorios.
Yo tengo también un coche blanco porque me gusta el blanco, eso sí metalizado por que es como mejor se conserva la pintura.
Para la moto no dude: blanco por que es la que mejor se ve, y en moto no te ven. Me dijeron que era mate pero cuando la vi era metalizado también y me gusta mucho.
Saludos.
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Subforo: XMAX 300 Mecánica y Accesorios
11/08/2017, 17:03
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