Subforo: Mecánica General XMAX
15/01/2011, 17:34
|
|
Respuestas: 36
Visitas: 6.939
En mi caso me paso lo mismo, pero simplemente era...
En mi caso me paso lo mismo, pero simplemente era el guardabarros trasero que estaba flojo y me vibraba muchísimo hasta como tu dices el retrovisor oscilaba tanto que no veía, eso si, cuando estaba parado con la moto en marcha si frenaba con el freno de atrás aun vibraba más sobretodo la parte de la matricula.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
15/01/2011, 17:19
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 2.376
Si las fugas no causan ese fallo entonces ya...
Si las fugas no causan ese fallo entonces ya estoy tranquilo! Lo que me preocupaba es que pudiese volver a fallar por la misma "supuesta" avería, ya que es cara la reparación. Muchas gracias!
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
14/01/2011, 14:53
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 2.376
Si, si la cambie unos 410€ me costo, lo que pasa...
Si, si la cambie unos 410€ me costo, lo que pasa es que me dijeron que podria volver a fallar si el fallo era por fugas electricas, y no quiero que vuelva a fallarme, porque como has dicho me dejo tirado en marcha en uno de los peores sitios y que es caro.
Y no se como mirar si tiene fugas. Por ahora no a tenido ningun problema, pero me dijeron que la bobina se quema lentamente.
A ti te dijeron porque fallo?
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
12/01/2011, 20:49
|
|
Respuestas: 9
Visitas: 1.740
A mi me pasaba algo similar pero era el...
A mi me pasaba algo similar pero era el guardabarros trasero, los tornillos estaban un poco sueltos y al frenar y acelerar hacia bastante ruido, y también vibraba mucho.
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
11/01/2011, 18:11
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 2.376
|
|
Subforo: Mecánica General XMAX
10/01/2011, 23:56
|
|
Respuestas: 7
Visitas: 2.376
FALLO ALTERNADOR
Hola a todos!
Hace 10 meses me compre la x-max 250cc del 2006 con 1.800km ahora tiene 7.500km, la semana pasada me dejo tirado, el mecánico me dijo que era fallo del alternador, y que "son cosas que pasan".
También me han dicho que un alternador tiene que durar lo que dure la moto, y que puede ser dos cosas, que sea defectuoso o que el sistema eléctrico tenga escapes de electricidad debido al contacto del cable con cualquier pieza metálica, en cuyo caso el alternador poco a poco se iría...
|
Búsqueda Avanzada
Anunciantes
Consulta-Ticket
