javieiri

Holacompañeros, escribo un poco a la desesperada. Os cuento, hace algo más de dos meses mi xmax 125 empezó con una leve vibración al salir, es decir, al darle el gas justo para salir. La llevé a zona cero de gavà que ese es mi concesionario y me hicieron cambiar los rodillos por unos más ligeros. Cuando me los pusieron la cosa no mejoró. El cazso es que ahora esa vibración se hace más fuerte hasta el punto en que los retrovisores tiemblan tato que no consigo ver nada. Como ya he dicho esta vibración se produce solamente al acelerar para salir. Por otro lado, esta vibración me provoca a parte de molestias que la moto no tenga fuerza en salida.

Finalmente la llevé a un mecánico y me dijo que eso se debía a un defecto en las scooters en la campana del embrague que se deforma y por eso hace esa vibración pero me dijo que esa pieza es muy cara y que no vale la pena cambiarla, pero esque no aguanto más esa maldita vibración.

Qué me recomendais? Es posible que sea del embrague como dice el mecánico?

Cualquier ayuda será bien recibida y gracias de antemano.

Saludos compañeros...

manutrees

si es el embrage a veces con lijarlas zapatas y limpiar la campana
se arregla pero lo mejor cambiar las dos cosas.

xrober

Eso es o suciedad en la campana de embrague o las zapatas están estropeadas.

A mi me paso sobre los 27000 km...

Eso lijar y limpiar, y a rodar.

Aunque si quieres tambien puedes ponerla nueva, pero son 180€ +-.

PD: Lo de los rodillos no tiene absolutamente nada que ver con eso...

barbas

Sin compromiso:

Si pones rodillos más ligeros hay que ponerles unas piezas que los ajustan (como uando en la 250 pornes 4 de la cignus a esos cuatro hay que ponérselos).

Es que no me acuerdo como se llaman: Equilibradores o algo así; son como unas ues que se insertan, e incluso suelen venir con los propios rodillos.

Yo mande desmontar, por las vibraciones al arrancar tras poner 4 más ligeros, el variador de nuevo para volver a los antiguos rodillos y, con él abierto, el mecánico me insinuo esa posibilidad. Me dijo: "Espera: Prueba con esto y ya me dirás".

Hasta hoy.

X-MeRiNo

compi si la moto esta en garantia llevala al taller y diles que te cambien el embrague, eso si no pagues ni un duro y si te ponen peguas llamas a Yamaha y pones reclamacion y veras como te lo solucionan enseguidaa

pd:es lo que te dicen de zapatas y embrague...

TRONMAX

Eso es problema de embrague, sin duda!!, y no tiene nada que ver con los rodillos!!!

TRONMAX

La primera vez que oigo eso!!
A mi X le han puesto dos veces los rodillos mas ligeros y que yo sepa, no se pone nada de eso y tampoco nunca me lo han cobrado, cosa que Yamaha hace con todo, por lo cual, segun yo se, los rodillos mas ligeros tienen las mismas medidas exteriores que los de serie, lo que pasa es que pesan menos. Aqui os pongo una foto de los rodillos de serie y los de la Cygnus. Como podeis observar, los de serie tienen mas "metal" por dentro que los de la Cygnus y por eso pesan mas!!!

barbas

Espera: A Javieri le empezó a vibrar cuando le cambiaron los rodillos por unos más ligeros; lo mismo me ocurrió a mi cuando cambie 4 de los de serie por los más ligeros de la Cignus.

Lo que hay que ponerle, me expliqué demasiado deprisa y mal, son CONTRAPESOS no a los rodillos y sí al final de la guia por donde discurren esos rodillos, que acaba como en una U. En esa U se ajusta otra U. Recuperan el peso/equilibrado del variador pero sin influir en el movimiento/legereza de los rodillos. (en el primer post me refería a que los ajustaban en cuanto a lo que su diferencia de peso pudiera afectar a la fuerza centrífuga del variador -como un equilibrado-).

Yo, que no soy de hacerle cosas a la moto, despues de cambiar los rodillos, y ante la vibración, quería dar marcha con la modificación y me dijeron que hiciera eso. Ahora ya como si nada. Fuera todo problema.

Ya te digo: Hasta hoy.

No obstante, no sé si lo de Javieri será de eso; yo le aporto la idea.

Tampoco sé como en garantía le ponen unos rodillos "no de serie".

Buen. A ver si ahaora fui capaz de explicarme mejor. De verás que lo he intentado.

barbas

Curioso: Creo que el amigo frances (joker83-Zonexmaxcom) anda igual que javieri
Enlace

jgm

...

TRONMAX

Barbas, te has explicado perfectamente!!! , lo que pasa que no tengo conocimiento de esas "piezas" que dices!!!

TRONMAX

Por cierto, no me llegan los avisos de respuesta, ¿Os pasa a vosotros?

jgm

...

xrober

Brbas, el compañero dice que ya le vibraba antes de cambiar rodillos.

PD: +1 a tronmax, a mi machado me cambio los rodillos estando yo delante y saco los de la cygnus nuevos, que pesaban 9 gramos, y los colocó directamente en la posicion de los de casa, que pesaban 14 (en la 250)

javieiri

Perdonad compañeros por no haber contestado, no he tenido ocasión...

La moto ya no está en garantía, tiene 25000 km. El caso es que la moto como ya bien habeis dicho ya me vibraba antes de los rodillos más ligeros. No he ido a zona cero, fui a otro mecanico que me recomendaros y me dijo que podia ser un fallo de deformacion en la campana del embrague, segun decia eso era un defecto general en las scooters y no sé, ahora mismo cambiar la pieza esa me resultaria bastante caro... lo que pasa es que he ido tantas veces a zona cero y no siempre me lo acabn de solucionar pero ellos te cobran por la mano de obra... entonces sigo un poco perdido porque yo de mecanica no entirndo mucho.

Saludos a todos y gracias por vuestras respuestas, soys de gran ayuda.

barbas

Tronmax: Yo tampoco recibo los acuses desde ayer.

En la foto no se decir donde colocaron esos contrapesos, pero fue ahí, por el borde de esa pieza. No tienen coste practicamente, como los rodillos.

manutrees

ola a todos alguno podria poner fotos
Para ver como se hace es una cosa es
Leer y otra verlo,gracias por todo.

barbas

Pues seguro lobosexy9. La mecánica y no es lo mio, por eso no suelo aparecer por aquí; realmente cuando entro es porque he tenido que "financiar" algo del asunto.

Por cieto que me da que tienes bastante razón: La moto seguro que la entregaste mejor que nueva y, además, bien rodada.

Entre una cosa y otra, veamos si se arregla el problema del colega.

josei87

ola amigos!! soy nuevo por aqui, tengo una xmax de octubre del 2009 y casi desde el primer dia me ace lo mismo.
Al arrancar en los semaforos y demas vibra muxisimo retiembla y le cuesta salir, y si voy de 2 ya ni os cuento.
Lo mas raro es ke no lo ace siempre, la mayoria de las veces si pero no siempre.
Puede ser problema del embrague entonces??
Gracias de antemano

TRONMAX

Ultimamente el cable de la bujia parece que hace cosas raras. No cuesta nada mirar que este bien metida la pipeta!! Pero yo en estos casos voy al mecanico!!