Subforo: XMAX 400 General
18/06/2013, 11:44
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esas vibraciones las noté yo hasta las 4000...
esas vibraciones las noté yo hasta las 4000 vueltas y a ti te gustarán pero a mi no me parecen normal.. esto no es una XT450 ni una Husqy. Es una scooter de señores no? http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_risasuelo.gif
Si a 90km/h son 5000 vueltas... tiene más sentido que 120 km/h sea a 7000 y no 6000, no? http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_penita.gif
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Subforo: XMAX 400 General
14/06/2013, 16:54
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14/06/2013, 13:11
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Convencido de que esta 400cc tendría marchas
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Convencido de que esta 400cc tendría marchas
Como se explica que acelerando desde 0km/h se aprecie como la aguja sube a 7000 para luego caer a 6000 y volver a subir? esto almenos repetido 3 veces, es decir, ¿4 marchas?
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Subforo: XMAX 400 General
14/06/2013, 12:22
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Subforo: XMAX 400 General
14/06/2013, 12:19
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Robertito, no, no rasque caballete por respeto al...
Robertito, no, no rasque caballete por respeto al Concesionario, mi ruta no tenía muchas curvas y las que había las cogí con precaución para no levantar más malos humos...
No te negaré que en términos exclusivos de velocidad se parezcan, lo que no creo que por acabados y calidad del motor sean comparables, para mi no lo son.
ein?¿[/quote]
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Subforo: XMAX 400 General
14/06/2013, 09:59
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Mis impresiones tras la prueba de la nueva XMAX 400
Buenas,
Ayer pude probar al fin la nueva XMAX 400. Lo primero decir que el trato por parte del concesionario que me concedió la prueba dejó mucho que desear (si no es necesario no daré nombre). Llegué y les fui sincero, quiero que me suban la precarga de la suspensión trasera porque me da miedo rozar a la primera de cambio y amargarme la prueba. Se enojaron mucho, empezaron con las malas miradas y diciendo "asegúrate de que ponga bien sus datos y firme la hoja", como si me fuera a...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
12/06/2013, 12:06
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te recomiendo que no mantengas nunca la moto...
te recomiendo que no mantengas nunca la moto rozando con una pieza fija al chasis que no tenga retroceso.
las estriberas se pueden rozar con seguridad porque todas han sido diseñadas para plegarse cuando rozas, el caballete o la pata de cabra no.
el gran peligro que corres es que en un instante de segundo se enganche esa pieza al asfalto y la rueda trasera se levante perdiendo todo el agarre y obviamente acabando en el suelo.
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
12/06/2013, 10:31
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espectacular ...
espectacular http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_eek.gif http://nuevo.clubxmax.com/converted_files/images/smilies/icon_nono.gif
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1017110_10200901276641880_608431653_n.jpg
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
11/06/2013, 13:04
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Buenas ijpoe,
Comentaré sin problemas mis...
Buenas ijpoe,
Comentaré sin problemas mis impresiones después de la prueba del jueves.
No quisiera opinar sobre esto porque tengo desconocimiento absoluto sobre como afecta a la conducción. La verdad es que me sorprende mucho y asusta un poco imaginarlo tal como lo comentáis. ¿En alguna foto se ilustra este desplazamiento? Que podrían haberlo corregido? imagino que si, pero en Yamaha se esmeran mucho en recordarnos que es muy compacta y seguramente sea por adaptaciones como esta. En...
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Subforo: XMAX 400 Mecánica y Accesorios
11/06/2013, 11:27
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Buenas,
Soy nuevo en el foro, soy poseedor...
Buenas,
Soy nuevo en el foro, soy poseedor de una X-Max 250 del 2006 (carburación) con 50.000 kms. Anteriormente tuve una Fazer 600 del 2003 con 70.000 kms (no sé si por aquí hay algún forero de motos.net...). He hecho muchas tandas, cursos de conducción, etc. Mi condición es de conductor experimentado y exigente.
Comento esto porque desde la primera Yamaha que he tenido, la Fazer, siempre he tenido problemas con el caballete central. En la Fazer directamente se lo tuve que quitar o un...
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