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Antiguo 09/05/2011, 23:44   #21
TRONMAX
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Pepote , no será que te estas volviendo un abuelete, es que ya eres un abuelete, que cada 3 curvas tengo que esperarte!! icon_picaron
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Zona Cero Gavà
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Antiguo 10/05/2011, 00:02   #22
pepote
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Será eso, si, si, si......... icon_risasuelo icon_risasuelo icon_risasuelo
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Antiguo 10/05/2011, 08:33   #23
knibal666
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Tienes razón (Rallyemax) en algunas cosas que dices; deberían de enseñarnos más a conducir, y no a aprobar un exámen para que te den un carnet, que te autoriza a llevar ciertos vehículos pero no certifica que sepas "pilotarlos". Y reciclarse cada cierto tiempo, obligatoriamente. Pero mientras no sea así, las ayudas electrónicas nos echan un cable EN CONDUCCIÓN NORMAL. Ya es triste que tengan que ponerle a los coches un sistema de encendido automático de luces, porque todavía hay borregos que van casi de noche y sin luces; por no hablar del sensor de lluvia: es que no sabemos darle a la palanquita cuando hay agua en el parabrisas??? icon_asombro icon_asombro icon_asombro . Yo soy carrocero, y por mi trabajo estoy en constante contacto con todos estos sistemitas, y te puedo decir que si no fuera por ellos, habrían más accidentes; pero también coincido contigo en que si nos enseñaran como funcionan, todavía habrían menos; muchas personas en plena frenada de emergencia, han soltado el pie del freno porque se han asustado por la vibración que produce el pedal han entrar en funcionamiento el ABS, y han acabado dándole al coche de delante. Por supuesto, te dicen que el ABS es una porquería, y que han tenido el golpe por su culpa icon_nono icon_nono icon_nono .

Perdón por el tocho!!
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Antiguo 10/05/2011, 21:11   #24
TroyMcklure
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Iniciado por knibal666
Tienes razón (Rallyemax) en algunas cosas que dices; deberían de enseñarnos más a conducir, y no a aprobar un exámen para que te den un carnet, que te autoriza a llevar ciertos vehículos pero no certifica que sepas "pilotarlos". Y reciclarse cada cierto tiempo, obligatoriamente. Pero mientras no sea así, las ayudas electrónicas nos echan un cable EN CONDUCCIÓN NORMAL. Ya es triste que tengan que ponerle a los coches un sistema de encendido automático de luces, porque todavía hay borregos que van casi de noche y sin luces; por no hablar del sensor de lluvia: es que no sabemos darle a la palanquita cuando hay agua en el parabrisas??? icon_asombro icon_asombro icon_asombro . Yo soy carrocero, y por mi trabajo estoy en constante contacto con todos estos sistemitas, y te puedo decir que si no fuera por ellos, habrían más accidentes; pero también coincido contigo en que si nos enseñaran como funcionan, todavía habrían menos; muchas personas en plena frenada de emergencia, han soltado el pie del freno porque se han asustado por la vibración que produce el pedal han entrar en funcionamiento el ABS, y han acabado dándole al coche de delante. Por supuesto, te dicen que el ABS es una porquería, y que han tenido el golpe por su culpa icon_nono icon_nono icon_nono .

Perdón por el tocho!!
Pues si tenemos que pagar las practicas normales y las de tipo rally para pagarlas vamos a necesitar las 2 ultimas nóminas la cartilla del banco y un avalista jeje
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Antiguo 22/05/2011, 13:24   #25
TroyMcklure
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bueno pues ayer por poco me suben a la acera jaja
lo que me sucedió fué adelantando por la derecha una fila de coches parados en un atasco,bueno hasta que una graciosa abrió la puerta con la buena suerte que iba despacio y al final la esquina puerta fué a parar a la base del posapies izquierdo dejandome clavado,solo quedó en un susto y el posapies un poco doblado,menos mal que no iba lanzado y no abrió la puerta antes que si no me meto dentro del coche
Un abrizo.
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Antiguo 23/05/2011, 19:07   #26
TYPERBCN
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Pues aparte de unos cuantos derrapes de rueda trasera sobretodo cuando era mas novatillo (esto de que no tenga frenada combinada es una putada), un dia volviendo de la playa con la parienta en chanclas y bañador me comí un cono en la ronda litoral a 80por hora. Estaba bastante chafado y la moto paso por encima como si hubiera pillado un bache pero el susto fue de escandalo, me vi en el suelo sin poder hacer nada...
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Antiguo 23/05/2011, 20:19   #27
TroyMcklure
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Cita:
Iniciado por TYPERBCN
Pues aparte de unos cuantos derrapes de rueda trasera sobretodo cuando era mas novatillo (esto de que no tenga frenada combinada es una putada), un dia volviendo de la playa con la parienta en chanclas y bañador me comí un cono en la ronda litoral a 80por hora. Estaba bastante chafado y la moto paso por encima como si hubiera pillado un bache pero el susto fue de escandalo, me vi en el suelo sin poder hacer nada...
joder pero no lo viste?
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Antiguo 24/05/2011, 10:01   #28
TYPERBCN
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Iniciado por TroyMcklure
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Iniciado por TYPERBCN
Pues aparte de unos cuantos derrapes de rueda trasera sobretodo cuando era mas novatillo (esto de que no tenga frenada combinada es una putada), un dia volviendo de la playa con la parienta en chanclas y bañador me comí un cono en la ronda litoral a 80por hora. Estaba bastante chafado y la moto paso por encima como si hubiera pillado un bache pero el susto fue de escandalo, me vi en el suelo sin poder hacer nada...
joder pero no lo viste?

Salio de debajo del coche de delante y no me dio tiempo de esquivarlo, iba a una distancia suficiente del coche para poder frenar pero el cono no me lo esperaba la verdad
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Antiguo 24/05/2011, 14:30   #29
TroyMcklure
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Iniciado por TYPERBCN
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Iniciado por TYPERBCN
Pues aparte de unos cuantos derrapes de rueda trasera sobretodo cuando era mas novatillo (esto de que no tenga frenada combinada es una putada), un dia volviendo de la playa con la parienta en chanclas y bañador me comí un cono en la ronda litoral a 80por hora. Estaba bastante chafado y la moto paso por encima como si hubiera pillado un bache pero el susto fue de escandalo, me vi en el suelo sin poder hacer nada...
joder pero no lo viste?

Salio de debajo del coche de delante y no me dio tiempo de esquivarlo, iba a una distancia suficiente del coche para poder frenar pero el cono no me lo esperaba la verdad
madre mia que suerte tuviste!
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Antiguo 24/05/2011, 14:43   #30
ogonpe
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Hombre, creo que debemos tener claro que al adelantar por la derecha (que no se puede) puede suceder esto y tenemos todas las de perder. Si soy yo el que va en coche y me pasa esto me como al de la moto y que conste que lo hago a menudo con suerte hasta ahora.
saludos
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Iniciado por TroyMcklure
bueno pues ayer por poco me suben a la acera jaja
lo que me sucedió fué adelantando por la derecha una fila de coches parados en un atasco,bueno hasta que una graciosa abrió la puerta con la buena suerte que iba despacio y al final la esquina puerta fué a parar a la base del posapies izquierdo dejandome clavado,solo quedó en un susto y el posapies un poco doblado,menos mal que no iba lanzado y no abrió la puerta antes que si no me meto dentro del coche
Un abrizo.
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Antiguo 24/05/2011, 14:50   #31
TroyMcklure
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Iniciado por ogonpe
Hombre, creo que debemos tener claro que al adelantar por la derecha (que no se puede) puede suceder esto y tenemos todas las de perder. Si soy yo el que va en coche y me pasa esto me como al de la moto y que conste que lo hago a menudo con suerte hasta ahora.
saludos
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Iniciado por TroyMcklure
bueno pues ayer por poco me suben a la acera jaja
lo que me sucedió fué adelantando por la derecha una fila de coches parados en un atasco,bueno hasta que una graciosa abrió la puerta con la buena suerte que iba despacio y al final la esquina puerta fué a parar a la base del posapies izquierdo dejandome clavado,solo quedó en un susto y el posapies un poco doblado,menos mal que no iba lanzado y no abrió la puerta antes que si no me meto dentro del coche
Un abrizo.
la cosa fué que a mi me da muy mal rollo adelantar por la derecha pero el caso es que la cola de coches estaba parada así que me meto por la derecha y zas en todo el posapies
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Antiguo 24/05/2011, 15:05   #32
RallyeMAX
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Iniciado por knibal666
Tienes razón (Rallyemax) en algunas cosas que dices; deberían de enseñarnos más a conducir, y no a aprobar un exámen para que te den un carnet, que te autoriza a llevar ciertos vehículos pero no certifica que sepas "pilotarlos". Y reciclarse cada cierto tiempo, obligatoriamente. Pero mientras no sea así, las ayudas electrónicas nos echan un cable EN CONDUCCIÓN NORMAL. Ya es triste que tengan que ponerle a los coches un sistema de encendido automático de luces, porque todavía hay borregos que van casi de noche y sin luces; por no hablar del sensor de lluvia: es que no sabemos darle a la palanquita cuando hay agua en el parabrisas??? icon_asombro icon_asombro icon_asombro . Yo soy carrocero, y por mi trabajo estoy en constante contacto con todos estos sistemitas, y te puedo decir que si no fuera por ellos, habrían más accidentes; pero también coincido contigo en que si nos enseñaran como funcionan, todavía habrían menos; muchas personas en plena frenada de emergencia, han soltado el pie del freno porque se han asustado por la vibración que produce el pedal han entrar en funcionamiento el ABS, y han acabado dándole al coche de delante. Por supuesto, te dicen que el ABS es una porquería, y que han tenido el golpe por su culpa icon_nono icon_nono icon_nono .

Perdón por el tocho!!
es lo que me quiero referir knibal....tampoco quiero decir ser un sebastian loeb esta claro,pero simplemete saber cuando actua un abs o un esp,para que el dia que te pase sepas actuar con normalidad...
esta claro que se a de conducir con normalidad,pero con normalidad puedes ir a 110 por la autovia/autopista y por X circustancia se vaya el coche y no sepas reaccionar con un sistema de seguridad segun trafico y compañias de coches "milagroso"...
TroyMcklure no hace falta que te enseñen a pilotar un coche,el RACC hace unos cursillos GUAPISIMOS en el cual te enseñan a salir se situaciones extremas o comprometidas como quieras llamarlo.....
pero claro todo esto subvencionado por el estado o que costase la mitad...
luego quereis una moto con ABS y luego no sabeis ni como funciona (no lo digo por nadie)
o un sistema ESP de la cual se tiene en un coche y no se sabe ni como funciona ni para que sirve,luego te actua un dia y no sabes ni lo que le pasa al coche...
yo en mi coche nada mas montarme desactivo el ESP ya que no me gusta como funciona/actua,ya que lo veo mas peligroso que otra cosa..
OJO! todo esto es una opinion personal sin animo de ofender a nadie...
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Antiguo 24/05/2011, 15:49   #33
TroyMcklure
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Iniciado por RallyeMAX
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Iniciado por knibal666
Tienes razón (Rallyemax) en algunas cosas que dices; deberían de enseñarnos más a conducir, y no a aprobar un exámen para que te den un carnet, que te autoriza a llevar ciertos vehículos pero no certifica que sepas "pilotarlos". Y reciclarse cada cierto tiempo, obligatoriamente. Pero mientras no sea así, las ayudas electrónicas nos echan un cable EN CONDUCCIÓN NORMAL. Ya es triste que tengan que ponerle a los coches un sistema de encendido automático de luces, porque todavía hay borregos que van casi de noche y sin luces; por no hablar del sensor de lluvia: es que no sabemos darle a la palanquita cuando hay agua en el parabrisas??? icon_asombro icon_asombro icon_asombro . Yo soy carrocero, y por mi trabajo estoy en constante contacto con todos estos sistemitas, y te puedo decir que si no fuera por ellos, habrían más accidentes; pero también coincido contigo en que si nos enseñaran como funcionan, todavía habrían menos; muchas personas en plena frenada de emergencia, han soltado el pie del freno porque se han asustado por la vibración que produce el pedal han entrar en funcionamiento el ABS, y han acabado dándole al coche de delante. Por supuesto, te dicen que el ABS es una porquería, y que han tenido el golpe por su culpa icon_nono icon_nono icon_nono .

Perdón por el tocho!!
es lo que me quiero referir knibal....tampoco quiero decir ser un sebastian loeb esta claro,pero simplemete saber cuando actua un abs o un esp,para que el dia que te pase sepas actuar con normalidad...
esta claro que se a de conducir con normalidad,pero con normalidad puedes ir a 110 por la autovia/autopista y por X circustancia se vaya el coche y no sepas reaccionar con un sistema de seguridad segun trafico y compañias de coches "milagroso"...
TroyMcklure no hace falta que te enseñen a pilotar un coche,el RACC hace unos cursillos GUAPISIMOS en el cual te enseñan a salir se situaciones extremas o comprometidas como quieras llamarlo.....
pero claro todo esto subvencionado por el estado o que costase la mitad...
luego quereis una moto con ABS y luego no sabeis ni como funciona (no lo digo por nadie)
o un sistema ESP de la cual se tiene en un coche y no se sabe ni como funciona ni para que sirve,luego te actua un dia y no sabes ni lo que le pasa al coche...
yo en mi coche nada mas montarme desactivo el ESP ya que no me gusta como funciona/actua,ya que lo veo mas peligroso que otra cosa..
OJO! todo esto es una opinion personal sin animo de ofender a nadie...
hombre si lo subvencionan es otra cosa porque si tienes que costeartelo tú ya me diras el pastizal,yo he probado el esp y tengo clara una cosa,si quieres salir de lado en una rotonda no te dejará
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Antiguo 24/05/2011, 16:25   #34
TroyMcklure
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Iniciado por TroyMcklure
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Iniciado por knibal666
Tienes razón (Rallyemax) en algunas cosas que dices; deberían de enseñarnos más a conducir, y no a aprobar un exámen para que te den un carnet, que te autoriza a llevar ciertos vehículos pero no certifica que sepas "pilotarlos". Y reciclarse cada cierto tiempo, obligatoriamente. Pero mientras no sea así, las ayudas electrónicas nos echan un cable EN CONDUCCIÓN NORMAL. Ya es triste que tengan que ponerle a los coches un sistema de encendido automático de luces, porque todavía hay borregos que van casi de noche y sin luces; por no hablar del sensor de lluvia: es que no sabemos darle a la palanquita cuando hay agua en el parabrisas??? icon_asombro icon_asombro icon_asombro . Yo soy carrocero, y por mi trabajo estoy en constante contacto con todos estos sistemitas, y te puedo decir que si no fuera por ellos, habrían más accidentes; pero también coincido contigo en que si nos enseñaran como funcionan, todavía habrían menos; muchas personas en plena frenada de emergencia, han soltado el pie del freno porque se han asustado por la vibración que produce el pedal han entrar en funcionamiento el ABS, y han acabado dándole al coche de delante. Por supuesto, te dicen que el ABS es una porquería, y que han tenido el golpe por su culpa icon_nono icon_nono icon_nono .

[Perdón por el tocho!!
es lo que me quiero referir knibal....tampoco quiero decir ser un sebastian loeb esta claro,pero simplemete saber cuando actua un abs o un esp,para que el dia que te pase sepas actuar con normalidad...
esta claro que se a de conducir con normalidad,pero con normalidad puedes ir a 110 por la autovia/autopista y por X circustancia se vaya el coche y no sepas reaccionar con un sistema de seguridad segun trafico y compañias de coches "milagroso"...
TroyMcklure no hace falta que te enseñen a pilotar un coche,el RACC hace unos cursillos GUAPISIMOS en el cual te enseñan a salir se situaciones extremas o comprometidas como quieras llamarlo.....
pero claro todo esto subvencionado por el estado o que costase la mitad...
luego quereis una moto con ABS y luego no sabeis ni como funciona (no lo digo por nadie)
o un sistema ESP de la cual se tiene en un coche y no se sabe ni como funciona ni para que sirve,luego te actua un dia y no sabes ni lo que le pasa al coche...
yo en mi coche nada mas montarme desactivo el ESP ya que no me gusta como funciona/actua,ya que lo veo mas peligroso que otra cosa..
OJO! todo esto es una opinion personal sin animo de ofender a nadie...
hombre si lo subvencionan es otra cosa porque si tienes que costeartelo tú ya me diras el pastizal,yo he probado el esp y tengo clara una cosa,si quieres salir de lado en una rotonda no te dejará
que pasaria si todos estos coches llevaran ESP,ASR,TCS etc etc?
http://www.youtube.com/watch?v=a3SytmI65WI&feature=related
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Antiguo 29/07/2011, 18:35   #35
TroyMcklure
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http://www.malgusto.com/videos/caida-de-dos-motos-a-la-vez.html
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