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13/11/2008, 12:25 | #27 |
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Aqui otro mamonasss que dice lo mismo en cuanto a calidades.
Por el buen precio que se paga por la X, tendría que tener al menos suspensiones delanteras sin clonk y traseras decentes, dignas de una moto y no de un ciclomotor. Mejores calidades y ajustes de plasticos. Mas fiabilidad mecánica. Y mejor servicio postventa en general. |
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13/11/2008, 12:30 | #28 |
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Pues yo no tengo ningún problema con la moto, la tengo desde hace mas de 1 año y medio y no e tenido ninguna avería, los ruidos por los normales de todas las motos. Hace ruido el coche q vale muchísimo mas.
Si alguien a tenido un 206 o un 307Sw sabrá lo que son problemas. jaja |
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13/11/2008, 14:24 | #29 |
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Como empleado del sector de la automoción me considero con la autoridad suficiente para decir que el producto que nos venden no se coresponde ni de lejos al precio que pagamos por el.
Y añado que gran parte de la culpa la tenemos nosotros ya que muchas veces por ese prurito de no reconocer los fallos pensando que nosotros y todo lo que nos pertenece es lo mejor del mundo, arrastramos con este razonamiento a otros a comprar a ciegas. A partir de aquí la ecuación es fácil: La marca aplica las leyes del mercado: Mucha demanda => Todo el monte es orégano. ... y eso que solo me han tenido que soldar el chasis, cambiar la batería, cambiar un rodamiento de la transmisión (?), que tengo un reloj que se adelanta un minuto por semana y que la moto se me para cuando la da la gana en los semaforos. Por lo demás todo bien |
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