ixmax

Impresionante, practicamente me quita las dudas para pasar de mi x-max 125 a la 250.

archi

¿si, de verdad que ha sido lo que te hace vender la Xmax de 125 a la 250?, pues mira que con solo habrte dao una vuelta al lado de una de ellas ya lo hubieras decidido y a lo mejor sin comprarte la 125c.c., yo sin embargo menos cuando nos vamos de Xuleteo conejero no la cambio, me va muy bien la 125c.c. Ale.

amity

COÑO!! Jodio, si al final resulta que hasta eres de los mios !!!!

Ron-Cola... una maravilla y si es Brugal-Cola... el cielo!!!!

Ché!! me caes mejor que antes y tó!!

potent

yo tengo una cuenta pendiente con una botella de mulata venida directamente de cuba...

<img src="http://img61.imageshack.us/img61/7720/imagesko1.jpg">

amity

Es cierto, yo la vi... era "mulata oscura"

ixmax

Cuando adquiri mi 125, el plazo de entrega de la 250 era largiiiiisimo y como me gustaba tanto la moto compre la actual. Lo que pasa ahora es que, aunque va muy bien, toco tanta autovia que a veces se me queda corta y la verdad, me gustaria ir un poco más desahogado y no tan cerca del tope del acelerador.

cvallesm

Solo dos palabras IM-PRESIONANTE. Que pedazo trabajo, y que ingenio! Joe te mereces un 1000000000001!!!!!!

globeron

No entiendo como se me ha pasado tanto tiempo este post.
Felicidades machote. Mi 125 sin nada tocado esta a tu disposicion para comparar datos.

Nachete

Joer!! a mi tambien me ha pasado lo mismo que a globeron. Ultimamente es que no tengo tiempo pa na.
No´staría mal comparar estos datos con los de la 125.

El JOEBAR se merece la MEDALLA de HONOR del club.

archi

estoy de acuerdo contigo pero no se lo digas por que después nos toca aguantarlo y se pone de un subidito el tiooooo

Nachete

Es posible que tiengas razón ARCHI. No nos gustaría que en el próximo trabajo que le encarguemos baje el nivel.

(P.D.: un JB-COLA pa ti JOEBAR)

luijagm

Joder, me quedo fliapo con la peña, aquí hay nivel ehh!!!!!
Yo solo le pongo una pega, hacerlo también con la 125 y poder comparar objetivamente. De todas formas un 10.

archi

ya se lo he dicho yo pero no me hace caso el maricón... ..se ve que como igual demostramos que con la 125 vas mucho pues dejamos enridiculo a la 250c.c. y las tendrán que mal vender jajajajaja...


ARCHI SIEMPRE JODIENDO,

toniton

joebar, cuando lo montamos en mi moto? bueno, o pasas el programa y le enchufo la pda.
Me gustaria probarlo en la de carreras

potent

Me apunto a ambas cosas, yo quiero verlo!! Tendremos que hablar toniton

churri

Hooola:
Buena currada si señor, enhorabuena , es muy interesante los datos extraidos, ahora lo que falta es que si el programita es de código abierto lo compartas, si puedes claro, así lo aplicaré a la mia, que con un poco de suerte para reyes cae, ya tengo a la mujer resignada.

Un saludo.

joebar

Hola a todos. Gracias por vuestras felicitaciones y enhorabuenas, de veras. Asi da gusto "perder" el tiempo.

Solo comentar que a dia de hoy tengo casi terminada la version 2.0 del programita, que finalmente he denominado TelemetriX

La version que espuse en este hilo era una version bastante de pruebas, por lo que en un principio la cosa se iba a quedar tal cual, pero como bien sabreis con mi nueva aficion de las minibikes, pues mira, que le he ido dedicando un poco del poco tiempo que tengo para aplicarlo un poco mas especificamente a optimizar la mini. Y la verdad es que funciona muy bien. De hecho al final me liaron y acabamos probandolo en un kart de un chavalin que estaba entrenando bajo la insistencia de su padre-mecanico-manager y el tio al rato de estar probandolo (estaban buscando un ajuste optimo de desarrollos) me llego a preguntar que por cuanto se lo vendia

Ahora es mas exacto, con calculo en tiempo real, posibilidad de simulacion, algunas optimizaciones, en fin, sigue siendo cutre pero mas preciso y eficiente.

Estuve mirando lo de implementarlo en una PDA y no consegui buenos resultados. Cierto que tampoco le he dedicado mucho tiempo y sinceramente no creo que en ese aspecto lo vaya a dedicar. Asi que de momento a seguir con el portatil "a cuestas". Eso si, ahora lo meto dentro del hueco en el caso de la X, y en una mochila bastante acolchada a la espalda para la mini (por si acaso ).

Mi intencion es, una vez terminada una version que resulte aceptablemente estable, darle todos los "chismes" a David Machado ya que el tiene justo lo que a mi me falta (motos, piezas y mecanicos ) Pero tampoco tendria ningun problema en ponerlo de dominio publico para uso y disfrute de todo aquel que lo quiera probar.

En cuanto a probarlo con una 125, versiones mejoradas, etc por supuesto se puede hacer de todo, es algo que tengo pendiente y solo es cuestion de organizacion y tiempo.

Pero que nadie se equivoque. Con total seguridad cualquier version profesional o comercial de sistemas telemetricos posiblemente funcionara mejor, no tanto por el software sino por el sistema de captacion. No es lo mismo un sistema "casero", que apoyarse en tacometros y demas que en teoria deberian de proporcionar datos mas fiables. Al menos en teoria. Pero claro ya se trataria de un uso serio y profesionalizado, y por supuesto cuestan un "poquito" mas que este.

En fin, ahora vienen malos tiempo (examenes hasta mediados de febrero), pero para los interesados os mantendre informados.

Saludos,

TONITON: Buaaaaa, si de veras estas interesado en probarlo en tu maquina y en circuito me apunto de cabeza!!!!!!!

Saulet

Enhorabuena por el trabajo Joebar.
El día 14 de Enero en Cheste podría ser una buena fecha... que anda que no tengo ganas de ver los chismes esos que montas...

potent

No se yo, tenemos al mozo ocupado con los dichosos exámenes...

archi

Que caña Guillermo,pero no seas tan altruista y saca algun durito que nos tienes que invitar a los colegas a cafe y pastas en las salidas , bueno yo si quieres lo puedo probar en el chicuechento ya que en la Fazer ya se como saldría la curva de potencia...

Yo mapunto a lo deToniton, ¿cuando?...

Que caña ahora si que me parto tu en la mini y además con la mochila y el portatil, jjajaja si es que te veo dentro de poco iendo a currar y al merca con la mini.