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Temita de Gasolina
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Antiguo 16/03/2008, 22:38   #1
mikxmax
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icon Temita de Gasolina

Hola a todos,


Lo mismo es una Gili....ez pero estaba pensando que pasaria si echara sin plomo 98.

¿Alguno lo ha probado? ¿y que tal va?


Gracias majos
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ForoPatinetes
Antiguo 16/03/2008, 22:44   #2
40stone
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Pues va exactamente igual que la de 95 Octanis ni mejor ni peor (para esta moto que no es de altas compresiones). Lo que ya no va igual es el precio. Tu mismo......... icon_wink
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Antiguo 17/03/2008, 00:09   #3
FERBAR
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yo siempre le hecho de 98...pero claro aqui la diferencia es poca
y por otra parte a mi me va como un cañon,eso si, no se como me iria si le pusiera de 95...
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Antiguo 17/03/2008, 00:27   #4
40stone
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El octanaje se relaciona con la capacidad de compresión del combustible y no con la potencia del mismo, aumentar el octanaje del combustible no aumentará la potencia de su vehículo a menos que el motor requiera este nivel de octanaje.
icon_wink
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Antiguo 17/03/2008, 08:34   #5
jafars
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Mu Guenas yo he probado las dos es mas me dijeron al comprarla que 98 y estube un monton de tiempo con 98 luego pase a 95 y la unica diferencia que he notado es como dice 40stone es en el bolsillo por lo demas la moto anda lo mismo.

SALU2 PA TO2 icon_wink
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Antiguo 17/03/2008, 09:50   #6
gondrullo
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yo he echado de las dos, y tampoco noto nada de nada.
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Antiguo 17/03/2008, 14:37   #7
mikxmax
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Na entonces descartado aunque lo mismo hago la prueba por si las moscas, total me va a costar como mucho 1€.

Mi duda era por si se jodia el motor ya que en las instrucciones pone que hay que echar la de 95.

Ya os contare.

Oye Ferbar, ¿que le has hecho para que te vaya como un cañon? yo tengo la 250 y hombre cañon lo que se dice cañon no es, lo digo comparada con otras motos con las que me he picado, por ejemplo la piaggio Xevo, esta me da la sensacion de que tira un pelin mas. Pero vamos que no la cambio

Saludos y gracias por vuestras respuestas.
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Antiguo 17/03/2008, 16:27   #8
Joseto
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La recomendacion de muchos mecanicos y marcas de motos es echar la que viene puesta en el manual y en nuestro caso creo que es la de 95. Poner la 98 es tirar el dinero.

Piensa que tambien hay gente por ahi que dice que si le pones unas pegatinas de fuego o llamas tambien corre mas icon_mrgreen icon_mrgreen
Esto de los octanajes en nuestras motos me suena igual. icon_wink
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Antiguo 28/03/2008, 19:57   #9
barbas
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POR PROPIA EXPERIENCIA, NO PARECE COSEGUIRSE NADA ESPECIAL.
COMO INDICA 40stone ES UN PROBLEMA DE COMPRESION, Y PARA APROVECHAR ESA DISTINTA COMPRESION HA DE TOCARSE EL ENCENDIDO PARA QUE LA CHISPA SALTE EN ELMOMENTO EXACTO QUE PERMITA APROVECHAR ESA NUEVA COMPRESION. NUESTROS MOTORES NO DAN PARA TANTO NI GIRAN A TANTAS VUELTAS COMO PARA AUN HACIENDOLO NOTAR ESA MEJORA.
SE HA COMPROBADO QUE NI EN LOS COCHES QUE VIENE PARA 95 COMPENSA (SE NOTABA ALGO EN LOS QUE VENIAN PARA LA ANTIGUA "SUPER").
NOS HARA MUCHA ILUSION, PERO NO SE CONSIGUE NADA; SEGURO QUE LA DIFERENCIA ENTRE DOS MAQUINAS LA MARCA MAS EL RODAJE.
NO: TAMPOCO CON LAS CALCAS PARA LAS RUEDAS CORREREMOS MAS. (PERDON POR ESTA BOUTADE)
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Antiguo 28/03/2008, 20:00   #10
Anonymous
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por favor en minuscula amigo q parece q estas gritando. un saludo
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Antiguo 28/03/2008, 23:47   #11
barbas
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Cita:
Iniciado por mgzr18
por favor en minuscula amigo q parece q estas gritando. un saludo
OK. Perdón.

Gracias y tomo nota.
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Antiguo 29/03/2008, 01:45   #12
jodiomorgan
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Usa el buscador temas sobre gasolina, carburante, consumos... en el subforo de mecánica, que se ha hablado muuuuuucho, donde voy a mandar esto. icon_wink

Un saludo.
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Antiguo 20/04/2008, 18:26   #13
Fran28
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Buenas,

Apoyo lo comentado, no sirve de nada poner 98 ya que estos motores no aprovechan este octanaje, 95 y a correr. icon_wink

saludos
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Antiguo 21/04/2008, 01:25   #14
salem
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Yo personalmente le pongo de 98. Lo hago por un problema que tuve en el coche. El mecánico me comentó que había muchas gasolineras en que la 95 no llegaba a 95, o no lo hacía como debería. Eso se debe a falta de calidad supongo yo.
Total que para ahorrar un euro, es un decir, por depósito prefiero ponerle una gasolina de más calidad y que espero que supere los 95 octanos.
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Antiguo 21/04/2008, 08:06   #15
40stone
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Cita:
Iniciado por salem
Yo personalmente le pongo de 98. Lo hago por un problema que tuve en el coche. El mecánico me comentó que había muchas gasolineras en que la 95 no llegaba a 95, o no lo hacía como debería. Eso se debe a falta de calidad supongo yo.
Total que para ahorrar un euro, es un decir, por depósito prefiero ponerle una gasolina de más calidad y que espero que supere los 95 octanos.

Echale la que quieras pero icon_nono confundas el octanaje con la calidad, es como confundir la velocidad con el tocino icon_picaron
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Antiguo 21/04/2008, 14:31   #16
NoTXu
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Cita:
Iniciado por 40stone
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Iniciado por salem
Yo personalmente le pongo de 98. Lo hago por un problema que tuve en el coche. El mecánico me comentó que había muchas gasolineras en que la 95 no llegaba a 95, o no lo hacía como debería. Eso se debe a falta de calidad supongo yo.
Total que para ahorrar un euro, es un decir, por depósito prefiero ponerle una gasolina de más calidad y que espero que supere los 95 octanos.

Echale la que quieras pero icon_nono confundas el octanaje con la calidad, es como confundir la velocidad con el tocino icon_picaron
Cuantas veces tengo que explicar que si pisas un trozo de tocino... Te caes a alta velocidad?!!? icon_picaron

Vaaaaaaaaaaaaaaaaale, no me pegueis. Me voy a echar la siesta icon_rolleyes
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Antiguo 21/04/2008, 14:36   #17
Fran28
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Cita:
Iniciado por NoTXu

Vaaaaaaaaaaaaaaaaale, no me pegueis. Me voy a echar la siesta icon_rolleyes
Que suerte! icon_babeo
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Antiguo 21/04/2008, 19:24   #18
Chetenergie
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se nota al final de mes.... ponle 95 que si la nena se acostumbra a la 98 luego no querra beber otra cosilla....

Tu bebes Martini o Jartini?¿?¿ icon_wink
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Antiguo 21/04/2008, 23:18   #19
salem
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Cita:
Iniciado por 40stone
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Iniciado por salem
Yo personalmente le pongo de 98. Lo hago por un problema que tuve en el coche. El mecánico me comentó que había muchas gasolineras en que la 95 no llegaba a 95, o no lo hacía como debería. Eso se debe a falta de calidad supongo yo.
Total que para ahorrar un euro, es un decir, por depósito prefiero ponerle una gasolina de más calidad y que espero que supere los 95 octanos.

Echale la que quieras pero icon_nono confundas el octanaje con la calidad, es como confundir la velocidad con el tocino icon_picaron
No es por llevarte la contraria pero el octanaje si es calidad en la gasolina:

"Octanaje o número de octano es una medida de la calidad y capacidad antidetonante de las gasolinas para evitar las detonaciones y explosiones en las máquinas de combustión interna, de tal manera que se libere o se produzca la máxima cantidad de energía útil." Buscado con google.

Yo no espero más potencia pero sí que el motor funcione con una buena gasolina. Hago lo mismo con mi coche, y en cinco años ni un solo problema. Va como el primer día.

Cada uno que elija lo que más le guste o le convenga.
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Antiguo 21/04/2008, 23:25   #20
40stone
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Iniciado por salem
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Iniciado por 40stone
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Iniciado por salem
Yo personalmente le pongo de 98. Lo hago por un problema que tuve en el coche. El mecánico me comentó que había muchas gasolineras en que la 95 no llegaba a 95, o no lo hacía como debería. Eso se debe a falta de calidad supongo yo.
Total que para ahorrar un euro, es un decir, por depósito prefiero ponerle una gasolina de más calidad y que espero que supere los 95 octanos.

Echale la que quieras pero icon_nono confundas el octanaje con la calidad, es como confundir la velocidad con el tocino icon_picaron
No es por llevarte la contraria pero el octanaje si es calidad en la gasolina:

"Octanaje o número de octano es una medida de la calidad y capacidad antidetonante de las gasolinas para evitar las detonaciones y explosiones en las máquinas de combustión interna, de tal manera que se libere o se produzca la máxima cantidad de energía útil." Buscado con google.

Yo no espero más potencia pero sí que el motor funcione con una buena gasolina. Hago lo mismo con mi coche, y en cinco años ni un solo problema. Va como el primer día.

Cada uno que elija lo que más le guste o le convenga.
Lee bien lo del octanaje, no es calidad, la de 95 detona mas que la de 98, por eso en los motores que llevan muy alta la relacion de compresion, se ha de poner 98, para que no detone antes de la chispa y no pique las valvulas, joderias el motor, ademas las motos de competición que van aun a mas compresion, unas mas de 98 octanos . leelo bien detenidamente icon_wink
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