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02/12/2015, 16:24 | #21 | |
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Como no tardaré en verder la X prefiero venderla con bomba nueva. Para ser legal con el nuevo propietario. |
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02/12/2015, 21:59 | #22 | ||
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Cita:
Creo que no has visto una bomba nunca. La parte metalica de fuera no tendra ningun problema. Lo que se estropea es un eje metalico que se desgasta del giro y se cambian las juntas por estanqueidad. El kit de reparacion es lo mismo que cambiarla pero sin pagar la novatada. Un saludo. |
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11/01/2016, 16:19 | #24 |
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Siento "adueñarme" de este hilo. Pero es donde yo también he explicado mi problema y he recibido respuestas.
Resulta, que tras pagar los casi 600€ de reparación (bomba del agua nueva, junta culata nueva, visita al tornero, etc, etc...) he usado la moto estos días (no mas de 300 kms, pues he estado de vacaciones) y la aguja de la temperatura le cuesta la misma vida llegar a su sitio, el centro. Y en marcha directamente cae al mínimo y de ahí no se mueve. Al sacarla del taller me dijo el mecánico que el comportamiento de la aguja había cambiado por completo... No me esperaba esto, ni por asomo, la verdad. Evidentemente he llamado al taller. Y me dice que cuando hace este tipo de reparaciones "puentea" el termostato y de ahí que en marcha caiga al mínimo la temperatura. Evidentemente le he dicho que eso se avisa. Y que yo quiero la moto como debe de estar. Con el termostato y la aguja de temperatura en su sitio. Me he mosqueado bastante, ya que el taller me pilla a tomar por culo y me han hecho perder mi tiempo. Y así se lo he hecho saber. Me ha dado a entender que me cambia el termostato gratis. Pero que iba a tardar pues los repuestos de yamaha estaban desbordados... que no había vaya. El próximo lunes tengo la cita. Yo en mis trece, no? Que me la repare sin mas coste para mi. O, me intentará cobrar aunque sea el termostato?... Cuanto cuesta dicho termostato?... Muchas gracias por leerme y un saludo! |
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11/01/2016, 22:02 | #26 | |
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11/01/2016, 23:13 | #27 | ||
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12/01/2016, 17:15 | #29 |
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Gracias pablo116d por tu respuesta.
La verdad es que creía haber encontrado un buen taller. Y un mecánico honesto... Pero, voy a empezar a pensar que no existe ni una cosa ni la otra... Antes de llevarla al taller me documenté, y pedí consejos y leí sobre el tema... pero, coño! yo valoraba mucho la opinión del mecánico. A todas luces me equivocaba. Cierto es, que me dío a elegir entre bomba nueva y "kit de reparación" (eso si, recalcándome que el kit era una porquería...). Así que piqué y puse bomba nueva. Resuelta que no es la primera vez que la tengo con ellos. Ya partí peras por el precio que querían cobrarme por unas cubiertas Michelin... Discutimos y me rebajaron una pasta, ¡casi 100€! (cosa que dá que pensar). Ahora, respecto al tema del termostato, me escama que pida uno nuevo. Cuando el que tenía funcionaba correctamente. Lo único que estaba lleno de roña me dijo. Para mi que se lo ha cargado el puenteándolo, segun me dijo... El lunes le voy a llevar la moto. Y le voy a dejar bien claro que no le voy a pagar más dinero. Y que me tengo que llevar la moto en condiciones. Con la aguja de la temperatura en su sitio. Si me pone pegas o se pone chulo le volveré a "amenazar". Diciéndole que voy a contar lo sucedido en internet (reseñas de Google, donde todas son buenas) y en el foro de Yamaha que frecuento... La vez que discutimos por el precio de las ruedas también se lo dije... y no os podéis imaginar cómo cambió su actitud. Y su cara. La verdad que estoy harto. |
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12/01/2016, 18:17 | #31 | |
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12/01/2016, 18:33 | #32 | ||
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Gracias por responder flippy! Saludos! |
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12/01/2016, 20:37 | #33 | |||
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