|
|||
|
Responder |
|
Visitas a este tema: 3.588
|
Añadir a Favoritos | Suscribirme |
09/06/2006, 16:56 | #21 |
|
no pasa nada. es normal q en capital salte con frcuencia devido a la temperartura ambiente. y q salte más es logico, mas q nada por el tamaño del radiador. en carretera no salta nunca ya q vamos a una velocidad constante.
vamos, en resumen, no nos tenemos q preocupar mientras salte el ventilador. un saludo... |
Citar |
09/06/2006, 17:06 | #22 |
|
Hola,
dices bien carlos..., mientras que salte el electroventilador... pero creo que salta demasiadas veces, en el coche por ejemplo es muy raro que salte. Y por cierto, cuando paras la moto tambien se para, supongo que es para no descargar la bateria. Lo dicho, que no deberia de saltar tantas veces y si que saltar antes de casi entrar en la zona roja. |
Citar |
10/06/2006, 05:14 | #23 |
|
Hola chicos, a mi tambien me tiene mosqueado el tema temperatura.
He tenido bastantes motos antes que esta y con las motos grandes me ocurre esto. Trabajan a temperatura normal y en cuanto pisas ciudad.... pum 105º. En los scooters que he tenido anterioromente ninguno se ha calentado ni encendido el electroventilador con esta facilidad. Da risa el tamaño del radiador, es igualito al de una derbi senda de 49cc. y además el lugar en el que está colocado es una mierda, se traga toda la suciedad que levanta la moto y lo que levantan otros vehículos (incluyendo piedrecitas que a esa velocidad joden el radiador), y la propia rueda tapa el flujo de aire hacia el mismo. No se si creer que es normal o es un defecto de fabricación (que raro en la XMAX). Por autopista se mantiene un milímetro por encima de la ralla de la mitad, pero en cuanto entras en ciudad no ha llegado ni tres minutos callejeando y ya esta el electro enchufado. |
Citar |