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TEMPORADA F1 2010
Zona Cero Gavà
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Antiguo 15/11/2010, 00:44   #721
jliriz
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Iniciado por gondrullo
qué rabia, qué cabreo más tonto. pues no me ha jodido el fin de semana la puñetera carrera?

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Zona Cero Gavà
Antiguo 15/11/2010, 09:23   #722
gondrullo
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Iniciado por TRONMAX
Lo que yo no entiendo es como Alonso no se ha tirado "a tumba abierta" a adelantar a Petrov viendo que o se la jugaba o no ganaba el mundial icon_penita ¿Tanto corria hoy el Renault para no poderle ni meter la rueda? icon_eek

está claro que no podía.
pero yo a veces parezco un bobo en esto de la F1, porque sinceramente, sigo sin entender cómo un Ferrari no puede adelantar a un Renault. Pero no a un Renault de 2006, sino a un Renault de 2010. No lo entiendo y no lo entenderé nunca.
Hablamos de un Ferrari, de un coche que, en el peor de los casos, siempre está ahí arriba. como McLaren. Pero que no puedas adelantar a un Renault o a un Force India como tambien ha pasado... Realmente los coches estan ahora tan tan igualados? si es así, pues me callo y me alegro, porque la verdad, antes hace años tampoco tenía la cosa mucha gracia con esa diferencia entre los mejores y los demás. Pero insisto. Que un Ferrari no pueda adelantar en 40 vueltas (en ningun momento) a un Renault, sigo sin entenderlo. No lo entiendo, no lo entiendo y no lo entiendo. En 40 vueltas??? vale que no pueda en 5... en 10... si se complica la cosa podría ser que en 15 no tenga oportunidad clara... pero en 40????????

De momento, mientras alguien no me demuestre otra cosa, soy de la teoría (y no soy el único) que piensa que todo esto se ha pergeñado desde Red Bull: sacrificar a Webber para que ganara Vettel, sabedores de que Ferrari iba a entrar al trapo a protegerse de Webber, cuando en ese momento WEBBER NO ERA LA AMENAZA MAYOR, ya que Alonso estaba en posición muy peligrosa. Y quien era amenaza en ese momento era clarísimamente Vettel. Pero no lo vieron así. Y además, se acojonaron cuando vieron que Webber hizo menos tiempo por vuelta que Alonso, a pesar de que el tráfico iba a ser un lastre para Webber por haber entrad tan pronto. Pero no, no debieron darse cuenta de eso tampoco en Ferrari.

Os pego un post que un aficionado escribió en un foro de F1, absolutamente indignado y desilusionado, momentos despues de terminar la carrera. Me rei mucho con el final de su post:

DOMENICALLI DIMISION
MASSA SUSTITUCION
. Massa solo tenía que cubrir a Webber y no ha tenido cojones ni de adelantar a Jaime.
Hacía falta en el box que se ocupara una puta cabeza de Vettel, otra de Lewis y otra de Webber. Se lo han comido con papas.

Vendo lote de artículos ferrari (2 Relojes, 4 gorras, 5 camisetas, 2 chandals, 3 zapatillas, 2 banderas). Solo me quedo con mi camiseta de FASTER.

Bye.


Yo me cabrée bastante con lo que pasó. Perder así es de una estupidez bárbara. A pesar de que, sinceramente, quien mejor lo ha hecho durante TODO EL AÑO ha sido a mi juicio Red Bull, y de entre los dos, el más consistente, regular y con menos errores ha sido Webber. Me sabe mal por él.

Y en cuanto a ALonso, ya van dos campeonatos mundiales perdidos en el último momento en la última carrera. Creo que es demasiado lastre para un piloto de F1. Podría tener 4 mundiales a estas alturas. Ser un mito. Pero sigue teniendo esos dos. Espero que no le pese esto, y que siga su brillantez al volante durante unos cuantos años más. Creo que algo más caerá en los próximos dos o tres años. Pero desperdiciar dos... mmmh... me parece un lujo demasiado caro...
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Antiguo 15/11/2010, 10:14   #723
onehalcon
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oscar, yo también creo que utilizaron a Webber de señuelo, ya que su principal piloto (desde principio de temporada) ha sido Vettel, aunque RB no lo quiera reconocer, y sabían perfectamente en el equipo que te da alas que ferrari copiaría la estrategia de Webber, con lo cual dejaban a Vettel libre.
Lo que está claro es que el "estratega" de Ferrari metió la gamba hasta el fondo, perdiendo de la forma más tonta un mundial, ya que lo único que debían conseguir para Alonso, era mantener su tercera o cuarta posición, ya que Webber estaba por detrás de fernando. El rival a abatir en ese momento era Vettel. Esperemos como ya dije ayer, que se tomen medidas en Ferrari, para tener el año que viene un buen equipo y gestor de carreras.
Me ha parecido leer en declaraciones que, incluso Montezemolo, reconoce que Ferrari se equivocó en su estrategia perjudicando claramente a Fernando. Y creo que lo que ha hecho Alonso con el coche este año, es increible, hasta los propios mecánicos estaban alucinados con el trabajo y rendimiento que ha sacado el español del F10.
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Antiguo 15/11/2010, 11:34   #724
gondrullo
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SINCERAMENTE, creo que quien más se ha merecido el título es Webber. Ha sido el más uniforme, consistente y regular. Ha cometido muy pocos fallos. En definitiva, creo que es el que más se lo merecía. Pero ha tenido las cosas difíciles por culpa de su equipo, en una situación que todos reconocemos muy rápidamente, porque es clavadita a la que vivió Alonso en su infierno en McLaren.

Alonso es cierto que ha ido mejorando, en parte porque el coche ha sido mucho más eficaz en la segunda mitad de la temporada, pero tambien es cierto que no todos sus triunfos han tanto sido méritos propios como más bien errores del contrario. Y quizá, sólo quizá, haber ganado el título ayer hubiera sido un poco demasiado premio para una temporada que en conjunto, ha sido menos brillante que la de Webber.

Al final hemos asistido a un final de temporada que todos tambien recordamos perfectamente hace varios años, cuando la misma Ferrari que ayer la cagó, se encontró de regalo un título mundial por las disputas internas de los dos pilotos de McLaren. O sea que la risa va por barrios. Estas cosas no es la primera vez que suceden, como podemos ver. Ayer le tocó sufrir lo contrario a lo que le benefició hace años con el inesperado título de Raikkonen.

SIgo diciendo que en Ferrari hay que hacer cambios de personal. Ha habido errores inaceptables para una escudería del nivel de Ferrari. Y espero que el coche sea mucho mejor el año que viene, porque llevan ya varios añitos con coches flojones, mientras que su mayor competidor de siempre (McLaren) ha sido mucho más eficaz evolucionando el coche.

Y a nivel personal, y por la parte buena, creo que este tipo de varapalos como el que ayer sufrió ALonso, sirven para mejorar y madurar como piloto. Creo que en este próximo año con los rojos, a nada que le den un coche rápido, va a llevarse el mundial, sin ninguna duda. Yo ahora mismo apostaría mi dinero por él, porque por mucho Vettel y Hamilton que haya (que son sus dos máximos rivales por nivel de piloto), creo que Alonso es mejor globalmente, con elementos que le diferencian de los otros, como por ejemplo, su mayor feeling con los coches que conduce, su capacidad para "escuchar" al monoplaza y mejorarlo, su cabeza fría, su mejor control de la tensión… en fin, que tiene unos cuantos puntos a favor que le dan ese "extra" que le posiciona por encima de los rivales.

Yo no soy muy ferrarista. Es una marca legendaria e increible, sí, pero no me apasiona más que los fascinantes McLaren u otras escuderías del paddock. Yo soy seguidor de Alonso, no sólo porque prefiero mil trillones de veces que gane un español, sino porque además -para suerte nuestra- es el mejor piloto de la parrilla, con lo que estoy seguro de que los éxitos vendrán aún puede que varios años más.
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Antiguo 15/11/2010, 12:42   #725
jam23
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Ayer incluso a Marc Gene se le escapo un "no debería decirlo, pero lo digo" sobre la estrategia de Ferrari.
Hoy lo han confirmado todo, deberían de haber hecho lo que hizo Button.

Siempre andan con la mariconada de que los neumáticos blandos no aguantan, que si patatín, que si patatán....y va Button y aguanta un montón de vueltas con ellos.

Por qué no pasó Alonso a Petrov??? Pues también lo han dicho, prepararon un coche a la defensiva y no para el ataque, llevaba mucha "aerodinámica", era el penúltimo en velocidad punta, así que se iba el Renault. Alonso lo intentó con más de tres salidas de pista, pero en rectas, era impresionante como se le iba el Renault.
Hay que tener en cuenta que Petrov conduce un Renault, RBR lleva motores Renault, Petrov estaba en la cuerda floja, seguro que ahora consigue contrato.

Podía también haber entrado seguido del Safeti a cambiar ruedas, muchos de los que lo hicieron quedaron delante.

En fin, patética carrera de Ferrari, esperemos que el año que viene cambie algo la cosa.
En Italia creo que están indignados con lo que pasó ayer.

Cohones!!! que teníamos el campeonato a mano!!! icon_evil
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Antiguo 15/11/2010, 15:21   #726
alfre32
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Al equipo Ferrari le está cayendo la del pulpo en todos los medios, basta con pasarse por los comentarios a las noticias de los periódicos on-line o por los foros de internet, y eso que no me he pasado por lo italianos que deben estar que trinan!!

Y no es la primera, acordaros el año que perdió Massa frente a Hamilton en la última carrera, y hace tiempo Alonso con Renault ya les arrebató el título cuando estaba Schumacher. A este paso se van a convertir en los "pupas" de la F1.

Éste campeonato también lo ha perdido ferrari con su pésimo compañero de equipo, y digo equipo por decir algo, no ha sido capaz de arrebatarle prácticamente ningún punto a sus rivales... si es que ha tenido rivales este chico... porque no sé a qué ha jugado éste año el sr.F.Massa, algunas veces parecía que su único enemigo era Alonso y es que... la envidia es muy mala!

En fin! A por el año que viene!!
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Antiguo 15/11/2010, 15:58   #727
gondrullo
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alfre32, Massa lleva media temporada con careto de mala hostia desde lo de Alemania. Debió ser una afrenta tan tan grande (habría que recordarle quién le cedió a él la posición en brasil; ni más ni menos que su compañero de equipo el mismísimo frío y pasota Raikkonen) que no se le ha pasado aún.ç

Lo de Ferrari ayer ha sido una cagada tan tan tan tan tan tan tonta que se merecen que les den hasta en el carnet de identidad. Al menos lo que yo he podido leer por internet, exculpa a Alonso del desastre, ya que no tuvo nada que ver en ese desaguisado, y esta vez ni con su magia pudo hacer nada (menudos mensajitos de los cohones le mandaba el ingeniero para que arreglara su cagada; saca tu magia... eres el mejor, demuéstralo... amos hombre).
Pero mira, la risa va por barrios. Ellos mismos saben que hace años la situación fué la misma pero al revés, con peleas interinas en la competencia, que hicieron que de rebote, la esfinge finlandesa se llevara el título sin comerlo ni beberlo.
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Antiguo 15/11/2010, 16:05   #728
nyancle
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Cita:
Iniciado por jam23
Ayer incluso a Marc Gene se le escapo un "no debería decirlo, pero lo digo" sobre la estrategia de Ferrari.
:
Ese fue Jacobo, creo. Gené dijo que a toro pasado es muy fácil hablar de estrategia.
Sigo pensando que si ayer el Renault hubiese andado como el resto de temporada, la jugada hubiera salido muy bien.
1.- Webber pone los duros y en Ferrari ven que marca mejores tiempos que Alonso.
2.- Alonso entra en boxes.
3.- Comienza la teoría: debería pasar son problemas a Petrov y Rosberg, incluso a Hulkenberg, que no había parado aún. E ir recortando a Button todo lo que pudiera. Habiendo acabado incluso el 4º ya le bastaba. Pero incluso podría haber pasado a alguno de ellos cuando entrase a boxes.
4.- Que hubiera pasado con un segundo SC en pista???

Insisto, a toro pasado es muy fácil hablar de estrategia.

En cualquier caso, es más justo que haya ganado un RB. han hecho tonterías, si, pero cuando han ganado lo han hecho con autoridad. Ferrari se ha beneficiado mucho de los abandonos de RB, ya sea por fallo de motor o por impericia de sus pilotos.
Esto servirá, espero, para que la Scuderia no se crea el centro del mundo. En 2009 fue Brawn, ahora RB. Quien sabe si én uno o en dos años es Lotus Renault. Las cosas están cambiando.
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Antiguo 15/11/2010, 22:29   #729
raalxmax
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Cita:
Iniciado por nyancle
Cita:
Iniciado por jam23
Ayer incluso a Marc Gene se le escapo un "no debería decirlo, pero lo digo" sobre la estrategia de Ferrari.
:
Ese fue Jacobo, creo. Gené dijo que a toro pasado es muy fácil hablar de estrategia.
Sigo pensando que si ayer el Renault hubiese andado como el resto de temporada, la jugada hubiera salido muy bien.
1.- Webber pone los duros y en Ferrari ven que marca mejores tiempos que Alonso.
2.- Alonso entra en boxes.
3.- Comienza la teoría: debería pasar son problemas a Petrov y Rosberg, incluso a Hulkenberg, que no había parado aún. E ir recortando a Button todo lo que pudiera. Habiendo acabado incluso el 4º ya le bastaba. Pero incluso podría haber pasado a alguno de ellos cuando entrase a boxes.
4.- Que hubiera pasado con un segundo SC en pista???

Insisto, a toro pasado es muy fácil hablar de estrategia.

En cualquier caso, es más justo que haya ganado un RB. han hecho tonterías, si, pero cuando han ganado lo han hecho con autoridad. Ferrari se ha beneficiado mucho de los abandonos de RB, ya sea por fallo de motor o por impericia de sus pilotos.
Esto servirá, espero, para que la Scuderia no se crea el centro del mundo. En 2009 fue Brawn, ahora RB. Quien sabe si én uno o en dos años es Lotus Renault. Las cosas están cambiando.
Cierto todo lo que dices, pero aun así deberian rodar cabezas a la voz de YA, con ese presupuesto no se permiten fallos cagontoloquesemenea
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Antiguo 15/11/2010, 22:52   #730
barbas
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Yo creo que Stefano Dominicale de esta no pasa.

Cierto es que a posteriori es fácil criticar, pero si está de responsable y escoge la opción indebida, tendrá que asumirlo.

Esa costumbre de marcar al de atrás -cuando no es peligro aunque te adelante siempre que tú hagas lo tuyo- no lo comprendo bien. Al que hay que marcar es al de delante para que no se escape más -como pasó-.

Además: Alguien tendrá que controlar donde se sale cuando se entra en boxes (no forzado, además) y más en una carrera como esta, donde no hay que ganar y solo hay que cubrir al enemigo.

Pero bueno: Disgusto aparte, tampoco Alonso hizo temporada para ganar salvo por las desgracias ajenas. Lo de Webber si que es putada. Pero gorda gorda.
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Antiguo 16/11/2010, 00:11   #731
TRONMAX
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¿Y no os parece "sospechoso" el trompo de Schumacher? icon_rolleyes Tengo entendido que Schumacher y Vettel tienen buen feeling icon_rolleyes
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Antiguo 16/11/2010, 00:23   #732
barbas
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POr favor: NO me lo preguntes. Yo de ese -desde que estrello su coche en Mónaco para parar a Alonso hace años en una clasificación- me lo creo todo.

Pero no puede ser. No quiero ni pensarlo.
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Antiguo 16/11/2010, 01:21   #733
onehalcon
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schumacher haciendo trampas !?!?!?!?!?!? nooooooooooo si es un piloto muy limpio, al que nunca han sancionado icon_evil icon_evil icon_evil icon_evil pues mira esa opción no la había pensado, pero si es así casi le sale el tiro por la culata...visteis lo cerca que se quedó el coche de su cabeza icon_eek icon_eek icon_eek icon_eek además, creo que no le hubiera hecho mucha gracia que Alonso consiguiera lo que él no pudo en su primer año en Ferrari, alzarse con el título... pienso que schumacher todavía está pensando como pudo Fernando arrebatarle dos mundiales seguidos, con un coche inferior icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 16/11/2010, 12:22   #734
gijonmax
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Esto es un deporte de equipo. Red Bull tiene el mejor equipo (mejor coche, pareja de pilotos más consistente, motores más fiables, mejor equipo de ingenieros, mejores estrategas) y ha quedado claro, puesto que han ganado el mundial de constructores y de pilotos.
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Antiguo 16/11/2010, 12:51   #735
gijonmax
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Cita:
Iniciado por gondrullo


está claro que no podía.
pero yo a veces parezco un bobo en esto de la F1, porque sinceramente, sigo sin entender cómo un Ferrari no puede adelantar a un Renault. Pero no a un Renault de 2006, sino a un Renault de 2010. No lo entiendo y no lo entenderé nunca.
Hablamos de un Ferrari, de un coche que, en el peor de los casos, siempre está ahí arriba. como McLaren. Pero que no puedas adelantar a un Renault o a un Force India como tambien ha pasado... Realmente los coches estan ahora tan tan igualados? si es así, pues me callo y me alegro, porque la verdad, antes hace años tampoco tenía la cosa mucha gracia con esa diferencia entre los mejores y los demás. Pero insisto. Que un Ferrari no pueda adelantar en 40 vueltas (en ningun momento) a un Renault, sigo sin entenderlo. No lo entiendo, no lo entiendo y no lo entiendo. En 40 vueltas??? vale que no pueda en 5... en 10... si se complica la cosa podría ser que en 15 no tenga oportunidad clara... pero en 40????????
Se te olvida el adelantamiento que le hizo Kobayashi en Valencia, con un Sauber.
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Antiguo 16/11/2010, 17:40   #736
gijonmax
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http://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=162290477143273&id=36906776099
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Antiguo 16/11/2010, 18:28   #737
gondrullo
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Primero he tenido que buscar qué demonios significa "hacer la 13-14". Una vez conseguida esa información, he entendido el titular de ese grupo de facebook. Lo cual me lleva a la siguiente conclusión:
para qué coño sirven esos grupos de facebook que hay sobre todo y sobre todos? qué estupidez, no? la gente se aburre mucho, pero mucho mucho...

No se si le han hecho la 13-14 al nano, pero lo que ha quedado claro (una vez que todos estamos más fríos y desapasionados despues del calentón del domingo), es lo siguiente:

1. que los que más se lo han merecido ganar el mundial es Red Bull.
2. que webber nos cae mejor a casi todo el mundo y nos ha dado rabia que se lo lleve el chiquillo, quien además ha sido más inconstante que el australiano, ergo para mi quien se lo merecía era Webber.
3. que Fernando ha tenido un mérito enorme por haber llegado hasta el liderato puede decirse que sólo con media temporada, porque es cuando su coche ha empezado a ser competitivo. Y si ha conseguido lo que ha conseguido con un coche que al principio no chutaba y que adolece que velocidad punta como hemos podido ver este año... QUÉ NO CONSEGUIRÁ EL AÑO QUE VIENE SI LE DAN UN COCHE DECENTE? (que es por cierto, lo que tienen en Red Bull, donde -una vez más- queda en evidencia que sin coche, por muy bueno que seas, no haces nada. Y que siempre ganará más un piloto mediocre en un coche bueno, que un piloto bueno en un coche mediocre).
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Antiguo 16/11/2010, 18:39   #738
TRONMAX
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Si, realmente durante toda la temporada lo ha hecho mejor RB que Ferrari, y para el año que viene, yo el RB ni lo tacaria, porque lo veo un coche rapido y equilibrado, vamos, que el año que viene si corren con el coche de este año no quedarian mal.
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Antiguo 16/11/2010, 23:03   #739
ciko
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Sigo sin poder hablar de este tema... un equipo como ferrari no puede salir a quedar tercero... no me lo explico... Como me decía mi padre si estudias para aprobar normalmente suspendes hay que estudiar para sacar nota y asi tendrás más posibilidades... Que decepción!! Montemezzolo tienes un lider al volante, pero no tienes un lider en el muro...Dominicali INUTIL!!
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Antiguo 17/11/2010, 00:39   #740
raalxmax
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Iniciado por gondrullo
1. que los que más se lo han merecido ganar el mundial es Red Bull.
2. que webber nos cae mejor a casi todo el mundo y nos ha dado rabia que se lo lleve el chiquillo, quien además ha sido más inconstante que el australiano, ergo para mi quien se lo merecía era Webber.
3. que Fernando ha tenido un mérito enorme por haber llegado hasta el liderato puede decirse que sólo con media temporada, porque es cuando su coche ha empezado a ser competitivo. Y si ha conseguido lo que ha conseguido con un coche que al principio no chutaba y que adolece que velocidad punta como hemos podido ver este año... QUÉ NO CONSEGUIRÁ EL AÑO QUE VIENE SI LE DAN UN COCHE DECENTE? (que es por cierto, lo que tienen en Red Bull, donde -una vez más- queda en evidencia que sin coche, por muy bueno que seas, no haces nada. Y que siempre ganará más un piloto mediocre en un coche bueno, que un piloto bueno en un coche mediocre).
AMEN............
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