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TEMPORADA F1 2010
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Antiguo 23/09/2010, 09:17   #521
onehalcon
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A ver si es verdad y nos da una alegría, que falta nos hace. Esperemos que las mejoras que se comentan, funcionen y podamos estar por encima de los RB y los mclata jejeje
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MachadoRacing
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Antiguo 23/09/2010, 09:24   #522
jafars
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Iniciado por onehalcon
Tengo ganas de que llegue el domingo, ya que esta carrera va ser totalmente impredecible, aunque espero que Alonso ocupe uno de los tres peldaños de podio, ya que así es la única forma
de que siga teniendo posibilidades icon_wink
Estan que se salen tienen la autoestima por las nubes en FERRARI esperemos que le saquen partido a este buen momento.

El impulso del campeonato es en gran medida gracias a Ferrari y Fernando Alonso después de su brillante resultado de 1ro y 3ro de Monza. El español cree ahora que tiene una nueva oportunidad para la victoria en Singapur este fin de semana.

El ovetense no ha terminado fuera del podio en la carrera nocturna de Marina Bay, después de haber ganado para Renault en lo que resultó ser una polémica circunstancia en 2008 antes de conseguir su resultado en el escalon más bajo del podio como miembro del equipo de Enstone en 2009.

"Acabo de llegar a Singapur, donde mañana comienza un fin de semana muy importante en nuestra temporada," el doble Campeón del Mundo de 2005 y 2006 escribió en la página web de Ferrari el miércoles. "Fui recibido por una tormenta impresionante, aunque no parece mucho, solo el ambiente es más fresco.”

"La pista es bastante similar a Mónaco en términos de sus características técnicas, lenta, con una gran cantidad de ondulaciones y que requieren una gran cantidad de carga aerodinámica.”

"Si nos fijamos en cómo el F10 acabo en el Principado - dejando a un lado mis propios problemas personales (el accidente en los entrenamientos que lo obligó a retirase de la clasificatoria) - entonces esa es otra razón para tener confianza en esta carrera.”

-De todos modos, ninguno de nosotros está ignorando las observaciones de nuestro jefe, Stefano Domenicali nos esta dando constantemente, y es que tenemos que mantener los pies en el suelo, mantener la calma y concentrarnos, porque nuestros rivales son muy fuertes y decididos por igual”.


GPupdate.net
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Antiguo 23/09/2010, 17:30   #523
gondrullo
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Pedro de la Rosa ha sido confirmado como piloto de pruebas para Pirelli, por lo que acompañará al desmelenao de Grosjean.

Al menos esto le permitirá estar en activo y tener el feeling de los nuevos neumáticos, con lo que tiene un punto a su favor para el año que viene, aunque está complicado encontrar un sitio. Este año se ha visto más que nunca que pilotar un F1 es una mera cuestión de llevar los bolsillos llenitos de papeles de monopoly.
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Antiguo 23/09/2010, 19:00   #524
jafars
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Cita:
Iniciado por gondrullo
Pedro de la Rosa ha sido confirmado como piloto de pruebas para Pirelli, por lo que acompañará al desmelenao de Grosjean.

Al menos esto le permitirá estar en activo y tener el feeling de los nuevos neumáticos, con lo que tiene un punto a su favor para el año que viene, aunque está complicado encontrar un sitio. Este año se ha visto más que nunca que pilotar un F1 es una mera cuestión de llevar los bolsillos llenitos de papeles de monopoly.
+1 verdad como puños €€€€€€€€€€€€€€€€
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Antiguo 23/09/2010, 19:10   #525
onehalcon
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Exacto Óscar, desde hace tiempo, como ya dije en otro post, la F1 ya es mas un negocio que un deporte. Así que sin pasta poco se puede hacer.
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Antiguo 26/09/2010, 16:06   #526
onehalcon
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Carrerón de Alonso!!!!!!! Aguantando la presión de vettel ..... Impresionante!!!!!
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Antiguo 26/09/2010, 16:36   #527
barbas
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Espectacular.
Grandioso Alonso.
De las incidencias ni comentó. Siempre los mismos haciendo las mismas cosas: Toda la pista para ellos.
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Antiguo 26/09/2010, 16:50   #528
jafars
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Un carreron de Alonso,muy bien por Ferrari todos se reian cuando decia Alonso y Dominicali que iban a por el mundial jejeje la mala suerte en la F1 va por barrios,ahora llegan circuitos de red bull ya veremos.

Es uno de los finales de mundial mas apretados que hemos visto.

LO VAMOS A DISFRUTAR
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Antiguo 26/09/2010, 17:45   #529
onehalcon
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Cierto lo de los incidentes, pero es que parece que algunos pilotos no aprenden, y su afán de querer estar siempre el primero le juega estas malas pasadas. Si yo fuera Hamilton y yendo tercero, sabiendo que con esa posición volvería a tener el liderato, hubiera intentado mantenerla. Aunque para los intereses de Fernando ha venido de escándalo jejejejeje
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Antiguo 26/09/2010, 18:45   #530
barbas
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Voy a intentar ver lo que queda de mundial relajado.

Y para eso parto de la base de que Mark Webber creo que lo ganará. O él o Alonso, porque a Webber lo fastidiará Vettel.

Creo que Alonso tiene que correr (lógicamente si quiere ser campeón del mundo) pero no perder el norte; estoy convencido de que -salvo Webber- los otros han de provocar alguna "desfeita". Y eso que hoy creo que Vettel estuvo muy bien (tensionando pero sin arriesgar en maniobras con el primero).

Algo leí de que Webber dejaría la fórmula 1; de no ser así, me gustaría que fuera a Ferrari (de no ser Kubica). Lo considero una persona asentada capaz de respaldar al otro piloto o de ser respaldado.
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Antiguo 27/09/2010, 09:32   #531
gondrullo
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webber creo que a todo el mundo le cae más o menos bien. Y me imagino que es porque le vemos como alguien más maduro, más asentado, debido a su edad. No es un niñato alocado como Hamiltonto o como el niño-picón vettel. Y además, Webber (independientemente de su edad) yo creo que es un piloto "smart" (como dicen los ingleses); es elegante, noble. Un estilo a Button, otro caballero a mi juicio dentro de la jaula que es la F1.

EL mundial yo creo que puede ser de Webber, pero tambien puede serlo de Alonso. O de Hamiltonto. A Vettel, no se porqué, le veo fuera, al igual que a Benjamin Button.

Y de entre esos 3 que comento, creo que la victoria final se dilucidará por un elemento que nadie puede controlar; LA SUERTE!!!! sí, señores. Va a ser una cuestión de suerte, porque creo que todos conducen bien y a no ser que les pase algo imponderable, todos acabarán arriba en la parrilla. Así que sólo circunstancias extraordinarias pueden provocar la caída de uno de los favoritos en cada carrera. Normalmente pasa algo, y si le toca a uno de los favoritos, pues ese se cae de la terna. Porque llegados a este punto, creo que -ahora sí- el que no termine una carrera, no ganará el mundial.


EN cuanto a la carrera de ayer, Fernando no salió bien y me temí lo peor. LLegué a flagelarme para creer lo que estaba viendo: un Red Bull salía mejor que él????? pero bueno. Fernandito (y Ferrari) ,o mejorais eso o no ganáis el mundial. Pero una vez salvado ese momento (con un único cambio de trayectoria de Fernando que cerró perfectamente al niño-picón), Alonso pudo seguir tan tranquilo. Ni un fallo, ni uno. Sólo así pudo terminar delante del alemán, que hizo tambien una gran carrera, estando ahí detrás, y respirando en el (gran, por cierto) cogote de Fernando. Ambos hicieron una gran carrera.

De Hamiltonto creo que no hace falta hablar demasiado; mala suerte. Cuando vi el golpe con Webber y el salto del coche, Hamilton no cogió velocidad de nuevo y la verdad es que me alegré (lo reconozco, soy malo. Iré al infiennno). No tengo aún muy claro de quién fué la culpa, pero casi me atrevería a decir que da igual: todos se juegan demasiado como para que pase algo así. A Hamilton quedar 3º ó 4º creo que casi le daba igual. Es mucho mejor sacarse 15 puntos que no sacar nada. No se. Yo creo que demasiado riesgo. Es demasiado impetuoso. Está tirando el mundial. 2 carreras sin terminar es un lujo que nadie puede permitirse. Si aún así lo gana, chapeau por él.


qué 4 carreras más emocionantes nos quedan... esta temporada está realmente interesante... por fin... esto sí es emoción, no lo de años pasados...


PD: y edito para añadir una cosa más que se me había olvidado y me parece importantísima de cara a saber quién puede ganar el mundial: mientras que Red Bull y McLaren siguen con dos pilotos con opciones, en Ferrari sólo Alonso puede ganar, lo que hará que toda la escudería (Massa incluído, o eso esperamos todos) colaborará en ayudar a que Fernando gane, cosa que aún no puede suceder en las otras escuderías candidatas. Y ese detalle podría llegar a ser de importancia en un momento determinado.
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Antiguo 27/09/2010, 10:23   #532
onehalcon
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Óscar, espero que massa te oiga y haga lo que tiene que hacer. No sé porque pero en algunas cuando estaban los dos juntos, a massa le daba por complicarle la
vida a Alonso, en cambio ayer cuando kubica empezó a acercarse a él, no le puso ningún impedimento. Espero que Montezemolo le haya dejado las cosa claritas
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Antiguo 27/09/2010, 10:26   #533
jam23
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Joer, pues yo parece que ya veo la F1 con otros ojos.
La carrera fue una verdadera mierda, sólo tuvo dos momentos buenos, la salida y el cambio en boxes [bueno, pongo un tercer momento que fueron los adelantamientos a los doblados (otra cosa que no entiendo de la F1, molestaron de cohones!!!)].

Fue aburrida porque hoy en día no pueden tenerse en la F1 circuitos como este, en los que, como bien dijo Vettel, es arriesgado adelantar, si llega a ser un circuito "abierto" (no como este entre muros), la cosa hubiera o hubiese cambiado bastante, y no hablemos ya de las dos soporíferas horas que hemos tenido que aguantar.

En cuanto a Hamilton, esta vez no le doy toda la culpa, pero es lo que pasa si dejas hueco, que viene Webber por detrás y te dice eso de ....tu hazme hueco que si eso yo ya..... icon_picaron

La vez anterior quiso entrar él y le salió mal, ésta vez se le mete otro y le sale mal.......mala suerte tiene este año.

Lo único bonito que tiene este año la F1 es que entre fallos de unos y otros, la cosa está bastante igualada.

Lo de Massa, empiezo a pensar que sea un castigo de Ferrari, está totalmente fuera de lugar... icon_rolleyes
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Antiguo 27/09/2010, 10:32   #534
gondrullo
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joseba, yo si te fijas, no he dicho que la carrera me entretuviera, porque no fué asi. Fué pesada y aburridilla, ciertamente. Ese circuito es tan angosto que se hace imposible adelantar, y sin adelantamientos, todos sabemos que la F1 es un "cognazo" im-prezionante.
Japón va a ser otra cosa, ya verás. Muy probablemente lluvia; la lluvia "japonesa", de esa intensa. Va ser movidito...
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Antiguo 27/09/2010, 10:44   #535
jam23
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Cita:
Iniciado por gondrullo
. Ese circuito es tan angosto que se hace imposible adelantar...
Antes se me olvidó, una de las mejores cosas de la carrera fueron los adelantamientos de Kubica, cuando no tienes nada que perder y mucho que ganar........buf, fueron impresionantes.
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Antiguo 27/09/2010, 14:15   #536
ciko
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Coincido, los adelantamientos de Kubica la salsa de la carrera. Aunque creo que Alonso y Vettel han hecho un gran trabajo uno por presionar hasta la ultima curva y Alonso al volver a ser Alonso y no cagarla cuando tenia la carrera ganada (ya la cago perdiendo posiciones en Australia, creo).
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Antiguo 27/09/2010, 16:47   #537
onehalcon
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veremos lo que pasa en estas cuatro carreras, o tres, en el caso de que lo de corea no se llegue a finalizar, porque eso de que el mandamás quiera tener más circuitos cada vez, para ganar más dinero, esta vez creo que le ha salido el tiro por la culata icon_picaron icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 28/09/2010, 00:39   #538
TRONMAX
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Para mi, lo mejor de la carrera de Singapore fue !º que ganara Alonso y 2º que Hamilton tirara el volante!!! icon_picaron icon_picaron icon_picaron
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Antiguo 28/09/2010, 10:08   #539
Haagbard
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Cita:
Iniciado por TRONMAX
que Hamilton tirara el volante!!! icon_picaron icon_picaron icon_picaron
y lo recogió un comisario, ¿no es obligatorio dejarlo puesto?, ¿no sancionan si no se hace?
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Antiguo 28/09/2010, 10:11   #540
jam23
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Se supone que tendría que llevarse sanción......pero es Hamilton!!!!!!! icon_nono
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