gondrullo

bueno, pues todo ha salido perfecto. así pintaba esta mañana antes de la carrera, pero aún faltaba ésta, en la que puede pasar de todo.
Estupendo ritmo de carrera el de los ferrari hoy. Creo que han tocado los aparatitos adecuados y el coche ya está otra vez en la cima. Red Bull estaba bastante claro que en este "velódromo" no podían destacar, y de los únicos contrincantes serios, sólo ha quedado uno (Button), porque al amigo Jaimito le ha perdido el ímpetu una vez más. Una tontería de toque que ha acabado con su carrera en la primera vuelta. Y un revulsivo para la ya de por sí emocionante clasificación del mundial, que se aprieta ahora aún más, con todos más juntitos. Si Jaimito pincha otra vez o no queda en el podio, va a ser sobrepasado en la clasificación. Y la verdad, con las carreras que quedan, no es difícil que pueda pasar. Nadie tiene el campeonato en el bolsillo. Aunque yo sigo viendo al negrito con muchos boletos, es el mayor candidato a mi juicio. Lo cual no quita para que me alegrara (voy a ir al infierno por esto?) cuando se le ha partido la dirección.

onehalcon

bueno, Alonso ha podido recortar distancias y el mundial sigue a tiro de cinco pilotos... que 5 carreras quedan!!!!!!! Sé que no está bien alegrarse del mal ajeno, pero cuando he visto que Hamilton no podía acabar ni la primera vuelta, me ha dado una alegría además habeis oido las declaraciones de Lewis? Dice que la parte trasera izquierda de Massa le ha dado a su parte delantera derecha vamos a ver, cuando alguien da un golpe por detrás, no es el que realmente tiene la culpa? en este caso parece que sea massa el que ha hecho marcha atrás para tocar a Hamilton!!!!! si es que lo de este chico ya es de juzgado de guardia. Parece que el nunca tien la culpa de nada..... en fín, que tenemos que volver a esperar quince días para la siguiente carrrera.

gondrullo

la verdad es que se pone interesante la cosa. Veremos qué pasa en las carreras que quedan. La próxima es la nocturna. No se yo si es ideal para Ferrari... Me temo que es coto privado de Red Bull, que conseguirán la pole y el 2º puesto. Pero todo puede pasar despues en carrera, porque los doblados pueden complicar mucho la cosa, y darle un poco de emoción. Ese circuito está mejor que el soso de Valencia, a mi juicio muy muy aburrido.

Haagbard

Por fin un periodista se atreve a decir lo que llevo años pensando del calvo:

http://www.elmundo.es/blogs/elmundo/teletridente/2010/09/13/la-almorrana-de-alonso.html

En lo de la profesionalidad de la rubia no estoy de acuerdo (esos comentarios en plan estoy de birras con mis colegas), pero todo lo demás lo borda, sobretodo lo de la calidad de jacobo vega y marc gene.

gondrullo

Para mi hay veces que la fastidia con ciertos comentarios altamente subjetivos más propios de un tifosi o hoolligan que de un aficionado que de manera natural y lógica, prefiere que gane su compatriota. Creo que ha soltado muchos de esos comentarios que nada más oirlos, dices... se ha pasado. Porque aunque en el fondo yo tambien pueda pensarlos, su papel no es ese, él es comentarista deportivo y como profesional de la información que es, se le presupone una objetividad; o al menos, una menor tasa de fanatismo hacia su preferido Alonso.

EN cuanto a sus compañeros, pues Jacobo me parece que no está mal, y Nira está bien; bueno, está muy bien. Como un queso. Y del bueno, diría yo. Y en cuanto a su labor profesional, pues no la hace mal. Le ha tocado hacer ese papel de reportero informal, y en ese papel (ayudado por su físico), creo que le va bien a la hora de conseguir las declaraciones por el paddock. En cuanto a Marc, es un acierto (y necesario por otra parte) tener ahí a alguien que sepa del tema, porque el resto (a pesar de los años) sigue sin tener los conocimientos necesarios para dotar a la transimisión del "profesional touch", que debe ser a cargo de alguien como Gené o De La Rosa, que por cierto, el año que viene podría otra vez estar comentando, porque tiene un pie y medio fuera del Sauber.

onehalcon

La verdad es que Lobato "peca" bastante de Alonsista, creo que es su fan número 1 jejeje.... no me parece mal que sea fan, pero por su labor de comentarista, como bien decís, deberia ser más imparcial. Lo que si que me da rabia, como parece que se ha rumoreado por el paddock este fin de semana, es la posible no renovación de Pedro por Sauber... es una pena que no pueda aportar un buen patrocinador, que de seguro haría mantener su volante el año que viene. La semana pasada me pareció leer algo sobre que Movistar podría "ayudar" a Pedro, pero no sé como ha quedado el tema.

gondrullo

onehalcon, tiene casi los dos pies fuera del coche blanco. Y tal y como estan las cosas ahora con la crisis, donde lo que vale es el talonario que puedas aportar más que la pericia, me temo que su periplo de retorno a la F1 pueda acabarse este año, dada la edad que tiene. A no ser que sean ciertos algunos rumores de la posible participación de Movistar con Pedro, lo cual le podría abrir una puerta en otra escudería (no de las grandes, pero bueno, ahora no está para pedir demasiado).

gondrullo

yo sinceramente nunca he visto a Pedro con el culo demasiado asegurado ahí. Desde el primer momento ya me sorprendió que le eligieran, pero ahora confirmo mis sospechas. Les interesaba en ese momento; poco gasto para ellos, experiencia para poner a punto el coche... y ahora ya no les interesa. No es muy bonito, pero todos sabemos que este mundillo es así. Lo cual no quita para que a mi juicio el Sr. Sauber no se haya portado muy bien con él.
Y honestamente, si comparamos las cifras con Kobayashi, Pedro sale perdiendo por goleada. No podemos decir que es un mal piloto, pero tampoco es un primer espada. Y este mundillo es demasiado competitivo como para no obtener resultados a cortísimo plazo. O funcionas o puerta.

Yo lo siento de verdad. Es una buena persona, leal, noble y trabajador. Ha tenido un año en activo cuando por edad, ya casi ni lo imaginaba ni lo esperaba. Debe quedarse con eso en el bolsillo. Aunque tambien es cierto que la mala suerte se ha cebado con él. Se ha convertido en el Carlos Sainz de la F1 este año

onehalcon

Totalmente de acuerdo contigo, Oscar. Es una pena lo que le ha pasado a Pedro en toda la temporada, estaba gafado. Me ha parecido también leer en algún sitio, que para el próximo GP podría sustituirle Heidfeld, ya veremos como acaba todo

gondrullo

El rumor de Pedro ya está extendiéndose por toda europa. Y cuando todos dicen lo mismo... es que algo hay. Por lo visto, ayer se reunió con el jefazo Sauber tras la carrera y salió con cara de muy pocos amigos.
Segun parece, será Heidfeld su sustituto...


http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/8994638.stm

ciko

Pues lo siento mucho por Pedro... pero que se meta la mierda de coche por el... hay que joderse la patata de coche. Me daría vergüenza que una cosa tan mediocre llevase mi nombre... y además se cree alguien. Jodio Peter Sauber!!

TRONMAX

Una pena lo de Pedro!!

Yo como veo las carreras en TV3 no tengo que aguantar al Lobato!!

De la carrera decir que solo vi la salida y el final. Me encanto ver como Hamilton la jodia una vez mas por abaricioso!! , y como Alonso ganaba la carrera. Una pena si que es que los adelantamientos sean en boxes!!

barbas

Lo de Pedro es un fastidio, pero como habéis dicho no sorprende a nadie. Se necesita mucho apoyo para estar por ahi.

Por cierto, y sobre los comentarios de Lobato y Nira, uno de los que mejores apostillas hace es Alejandro Agag.
En la parrilla de GP2, le dice a la presentadora (mes o menos):
-Acabo de verte con Maldonadao ¿No le habrás entrevistado¿
=Sí
-Pues mejor, puesto en la parrilla que mejora Dani.
=¿¿???
-Te digo: Cada vez que preguntas a Maldonado en la parrilla lo pones de tal manera que se estrella.
=!No me estarás llamando gafe¡
-Yo ne te llamo nada pero acuérdate de Bélgica.

..... En la primera vuelta de Monza Maldonado se estrella (el que va a ser campeón del mundo y lleva ganado todo este año)

gijonmax

Totalmente de acuerdo. Y contigo también, Haagbard.

gondrullo

ta y como decía... YA ES OFICIAL. PEDRO ESTÁ FUERA DEL COCHE POR LO QUE QUEDA DE TEMPORADA. sauber lo ha comunicado. Su sustituto: el expiloto de BMW-Sauber Nick Heidfeld.

Se comenta que podría haber recibido la oferta de los de Hispania, pero no es verificable aún esa información.

Una pena, y aunque la mala suerte la ha tenido pegada a su espalda todo el año, al final eso a las escuderías les da igual. No hay segundas oportunidades en la F1.

gondrullo

una pena, aunque todos sabemos que la F1 es un mundillo demasiado despiadado. No hay misericordia, ni cuenta la mala suerte (como la que ha tenido en abundancia Pedro). Sólo sabe de números. Y Pedro ha salido perdiendo por mucho con Kamui. Como he dicho en mi anterior post, aquí no hay segundas oportunidades. Pero al menos Pedro la ha tenido sentándose en carrera con un F1 cuando ni él se lo esperaba a su edad. Y no todos podemos decir que hemos conseguido el trabajo de nuestra vida cuando por edad y cualidades, se nos ha pasado el arroz para ello. Y él puede presumir de ello. Ha conseguido un regreso para disfrutar. Que se quede con eso. Y ahora que busque otro lugar para probar, que imagino que será su labor futura. El dinero me temo que no es algo que le preocupe.

Dicho lo cual, dos cosas que siento honestamente:
1. Creo sinceramente que Sauber (no la escudería, sino el sr. sauber en persona) no se ha portado demasiado bien con él.
2. creo tambien sinceramente que Pedro no lo ha hecho como todos esperábamos. Como mínimo, debía haber superado a su team mate. Yo esperaba más.

onehalcon

pues si que es una pena !!!! veremos que pasa ahora con Pedro. Creo que aunque en las entrevistas posteriores a cada GP, decía que disfrutaba conduciendo, por dentro debía estar pasándolo bastante mal por la pésima suerte que ha tenido. Ahora solo queda desearle suerte para los próximos proyectos que le ofrezacan

gijonmax

Tampoco obtuvo tan buenos resultados pilotando un McLaren oficial (aquella temporada que sustituyó a Montoya) Tal vez se le den bien las puestas a punto de los coches, pero cuando la pista se llena de coches y hay que adelantar o librar un golpe, no lo ha hecho tan bien como se supone que debería.

gondrullo

evidentemente, Pedro no es (ni ha sido) un piloto agresivo tipo Hamilton. Es tan noble fuera como dentro de las pistas. Y eso a veces penaliza. Como bien dice gijonmax, tampoco en sus carreras con un super coche (McLaren) ha hecho grandes gestas, lo cual le sitúa inevitablemente en lo que es; un piloto de la parrilla, sin ser malo pero tampoco bueno.
Las puertas que se le abren ahora parecen ser las de probador de Pirelli con los nuevos neumáticos del 2011, lo cual, a su vez, le convierten en un tipo super útil y con muchos datos en su cabeza para cualquier escudería de cara a confeccionar los coches del año que viene, por lo que no sería descartable que le llamen de varias escuderías como probador.
Porque la otra puerta (la de Hispania) es demasiado endeble al día de hoy viendo la situación de la escudería española. Los rumores apuntan a que han comprado los desarrollos tecnológicos (coche incluido) que Toyota dejó preparado para este año, pero eso está sin confirmar, y pasar un año sentado en un coche como el de este año... me temo que te desacredita más que otra cosa. Y yo personalmente, no llegaría a esos extremos con tal de correr a no ser que me ofrezcan algo más de cara al año que viene.

Y finalmente, la posibilidad de recalar de nuevo en McLaren está ahí. Es una persona muy valorada en Woking y podría tener un puesto interesante y muy bien pagado (como lo estaba antes de venirse a Sauber). Aunque el tema monetario me temo que se la pela un poco, porque tiene ya los suficientes ahorritos como para vivir bien (este año ha cobrado alrededor de 500 mil euros sólo por parte de Sauber, sin contar aportes publicitarios o patrocinio).

nyancle

Sauber busca patrocinadores más que puntos y parece que Pedro no los tenía lo suficientemente potentes.
Creo que aquí termina su carrera de piloto en activo. Haría bien en volver a McLaren si es que se lo ofrecen... y si es posible a La Sexta, para sustituir al excesivamente partidista Gené.